九州唯一のＳＬ観光列車、来年度末で運転終了

1 : 2022/10/24(月) 20:03:42.10 ID:Jl8g11If9: ※読売新聞

九州唯一のＳＬ観光列車、来年度末で運転終了…修理が難しく利用者も減
https://www.yomiuri.co.jp/national/20221024-OYT1T50157/

2022/10/24 19:44

　ＪＲ九州は２４日、九州で唯一の蒸気機関車（ＳＬ）を使った観光列車「ＳＬ人吉」について、２０２３年度末で運転を終了すると発表した。蒸気機関車部分は国内で営業運転中のＳＬで最も古いことから修繕に必要な部品の調達や技術者の確保が難しくなり、新型コロナウイルス禍で利用者も減っているためだ。

　蒸気機関車部分の「５８６５４号機」は１９２２年に製造され、（略）

※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。
3 : 2022/10/24(月) 20:05:49.74 ID:qcjHsatk0: あそBOYってもうないの？(´・ω・｀)
4 : 2022/10/24(月) 20:06:34.38 ID:KJBTElh40: 去年は無限列車でバズったのにな
5 : 2022/10/24(月) 20:09:26.44 ID:0J+ngKYD0: 撮り鉄のせいで…
6 : 2022/10/24(月) 20:11:02.21 ID:5GtceVjR0: JR九州の資本力では無理だね。
7 : 2022/10/24(月) 20:11:05.04 ID:YbXeDpvQ0: いや残せよ
部品無いなら作ればいい
14 : 2022/10/24(月) 20:17:06.92 ID:dKJei9t70: >>7
費用対効果って知ってる？
残してほしいならその費用を出してあげれば？
27 : 2022/10/24(月) 20:30:54.58 ID:zxQJW1zs0: >>7
SLがとんでもない金食い虫だって知ってるか？
8 : 2022/10/24(月) 20:11:46.48 ID:TjUSlqZY0: 屑鉄のせいで鉄道のイメージが悪くなった
9 : 2022/10/24(月) 20:13:21.84 ID:GOD72rpB0: 東武が欲しがるかも
11 : 2022/10/24(月) 20:14:40.16 ID:5GtceVjR0: >>9
86は整備に手間かかるし、テンダーだから欲しがらないかと。
西日本も余力ないしね。
10 : 2022/10/24(月) 20:14:31.73 ID:Yv7prqnC0: SLは筑豊が似合う
16 : 2022/10/24(月) 20:19:10.96 ID:UUw7dZ370: >>10
平筑に走らせよう
12 : 2022/10/24(月) 20:14:50.62 ID:YbXeDpvQ0: 人吉の手付かずの自然の中を走るSLは日本の古き良き風景なのに
13 : 2022/10/24(月) 20:15:51.36 ID:1Vq5j7wD0: ボイラーその他相取っ替えでオリジナルの部品なんて使ってないんでしょ
部品が必要ならその都度作ればいいだろ
15 : 2022/10/24(月) 20:17:15.90 ID:sJYxgWC20: 他は出来てるんだから、中華資本の合理化圧力だろ
17 : 2022/10/24(月) 20:19:12.24 ID:U8UVyY+A0: 撮り鉄が写真撮るだけだもんな
18 : 2022/10/24(月) 20:20:24.72 ID:45967mjn0: ディーゼルで押せよ
19 : 2022/10/24(月) 20:21:27.28 ID:brdAadG20: 未だにダム着工に至らない
どっちが大事なんだよ
20 : 2022/10/24(月) 20:22:05.81 ID:7oeXwdnj0: 大赤字確定の西九州新幹線で金無いからなあ
21 : 2022/10/24(月) 20:24:13.06 ID:SZSbkdXo0: 離れ小島の長崎新幹線なんかよりSL走らせてろよ
22 : 2022/10/24(月) 20:26:44.80 ID:5N4QbGed0: これで九州はＪR北海道以下に成り下がった

福岡圏のダイヤも大幅減便するし、ラッシュ時も減車するしJRで最低なのが九州
鉄道を廃業して不動産に特化すれば株主からも喜ばれる
23 : 2022/10/24(月) 20:27:40.45 ID:2A0vcInU0: 西海道新幹線のゴミ佐賀区間で使ってやれよ
どーせ、SL人吉も狭軌なんだろ
24 : 2022/10/24(月) 20:29:37.63 ID:6lvvWQBq0: 京都の博物館に放置してくればとりあえず解決
25 : 2022/10/24(月) 20:29:56.78 ID:7oeXwdnj0: リレーかもめに使って集客ウプ
26 : 2022/10/24(月) 20:30:34.15 ID:My6q1hzs0: 大井川鐵道にでも譲渡すりゃいいよ
あそこは走る博物館
28 : 2022/10/24(月) 20:32:15.36 ID:B+fx5th30: しょうもない観光列車ばっかり作ってんのに
29 : 2022/10/24(月) 20:32:43.46 ID:AUVtzARZ0: 鉄道はクラシックな機関車で人気なんだから他の輸送業界も見習ってはどうだろう

フォードT型のタクシーとかDC3の旅客機とかメイフラワー号みたいな帆船客船とか
30 : 2022/10/24(月) 20:32:48.88 ID:+0XslJBE0: >>1
数年後にどうせまた「復刻」とかいうんだろ？
31 : 2022/10/24(月) 20:33:31.85 ID:My6q1hzs0: SLは格好いいけど金がかかるから大変だよな
あと、煤が厄介というか俺は眼に入って悶絶したw
32 : 2022/10/24(月) 20:38:43.96 ID:dxjJKzGq0: 若桜鉄道の人が圧縮空気ロコモーティブに改造してくれるはず。
33 : 2022/10/24(月) 20:39:41.15 ID:E1Jaechc0: ガワだけSL風とかでも良くね？
観光向けの賑やかなデザインのバスとか気合の入った幼稚園のバスとか見てて思う
汽笛は残して水蒸気とかモワモワさせて煙っぽくしてさ