-
鉄道会社は辞めるな君 @tetsudo_yameru
私は、大手鉄道会社で電車運転士として働いていた。2コロナ禍の中で自由と鉄道会社の危機を覚えてプログラミングスクールに通うため、運転士を辞めた。
授業料に80万消えて、SESにぶちこまれて年収も300万下がり、自由を失った。
甘い言葉に乗せられて安定を捨てると人生終わる
絶対に辞めるな
2021-01-02 14:16:20
鉄道会社は辞めるな君 @tetsudo_yameru
つまらないけれどミスなく運転して600万もらえる仕事を続けてればよかった本当にしんどい
2021-01-02 14:28:53
- どっちもAIにとって変わられる
- 板違い
- 代わりはいくらでもいるんですよ？系の仕事は、
足元見られる - また運転すればいいじゃない
バスの運転なんかいつも募集してるぞ
時給1200円だけど - まだ遅くない。
元の職種に戻るんだ。 - >>6
証券は比較的戻りやすいけど、鉄道はムリなんじゃない？
辞めかたにもよるとは思うけど - >>16
なぜ証券の例を出したの？ - >>87
元証券で二度やめて三度め入社とか普通にいたから
他の業種ではなかなかないでしょ？ - >>132
看護介護なら - >>149
なるほど、でも人間関係大丈夫？証券は「あっちで修行してきます！」とかでも辞めれるけど同じ感じ？元JRのが同僚にいるけど、戻れる雰囲気ではないらしい
JR各社で違うかも、だけど - やりたいことやった結果なんだから後悔しなくてもいいじゃん
- スクールの卒業生とか信用ならない
取りたくない - 行動馬鹿っぱやだなｗ
- ダメな奴は何をやってもダメ
- 好きにしろ
- >>1
デジタル土方不遇な扱いで草 - 転職で給料上がるのはごく一部ですからね
現状維持か下がるのがほとんど辞めるのは人間関係が多いからそれでもいいんでしょうが
- 修行つんで自分で会社立ち上げられるやん
鉄道会社を今から作るのは不可能だぞ - 何歳なんだろ？
- その代わりにコロナになるリスクが大幅に減らせるだろ
- 公務員体質の会社にいるやつって世間知らずだからな
- こんな奴が運転してたって危なくない？
- SESて何?
- >>22
システムエンジニア サービス たぶん - >>22
システムエンジニアリングサービス
一言で言うと派遣をかっこよく言った単語 - >>22
SESとはシステムエンジニアリングサービスの略で、簡単に言うと、お客様に技術者を派遣するサービスの事です。 - わざわざIT土方になりにくる奴がいるのか……
- 自由と鉄道会社の危機？
- >>24
自粛の間違いだろうな
中抜きされ放題の奴隷の惨めさで心が壊れそうになってるんだろうな - いや副業でやれよ
なんで安定してる会社やめてやるんだよ - 電車の運転600万もらえるのかあ
楽そうでいいなあ - >>26
去年か京急の運転士が女を取り合って
同僚を殺したよ女も巻き込んだ - せっかくの運転士スキルも生かすようなこと考えなきゃな
- 今SEもこんなんザラだからな
もっとひどくなるしょ - 電車こそ自動化し安かろうになんでやんないのかね
普通にゆりかもめとか動いてんじゃん？ - てか、今と比較するものなの？
実際この人は将来を考えて転職したんだよね
運転士の業務がそのうちAIに取って代わったら
やっぱり転職してよかったって思えるだろうに
まぁ、何があってもやりたいことやるのが一番なのかな - >>30
ゲーム作ったら良いのにね - >>37
電車で行こうとかどうかな？ - つまらないと思いながらやる仕事なんてどうせ続かんよ
やめる口実ができるのを待ってただけ
コロナがなくても何らかの理由を見つけている - 年功序列は終わり。これからはジョブ型雇用だ。
とか考えてたのかな？ - また電車の運転士になっても給料元に戻らんのかな
- スクール（ ）出ただけのおっさんじゃ300万でも高いほうだろ
- 運転手はバカしか居ないからなぁw
- 結局何が1番儲かるんだよコンサル？
- スキルゼロから再スタートなんだから年収300万になるのは当たり前だろ。
ドラクエやったことある？転職したらレベル1になるでしょ。
それと同じこと。だいたいプログラミングなんて本とウェブで十分に独学できるのに
わざわざスクール行く時点で「私はアホです」って言ってるようなもの。 - >>39
IT土方の悲しいところはそこからなかなか上がらないことｗ
再びの転職をしないと、同じ会社にいたら給料上げてもらえないケース多し - >>101
まあ転職ありきだよな
でもそれってJ3のサッカー選手がJ1のチームに行くくらい難しい - どんな転職でも他業種未経験なら下がるしか無いと思うけど…逆でもそんな変わらないんじゃないか
- まあ、でもまともに職歴詰めれば600万くらいは行くので就職できたのなら悪い
選択でもない気はする - プログラマーてそんなダメな仕事なんか？
- >>43
SESは駄目ですね。
未来に繋がらない糞みたいな仕事。 - >>43
プログラム書いておもしろいのはせいぜい40歳くらいまで。後は苦痛なだけだよ
（一部の筋金が10本くらい入った超絶ド変態を除く） - 少しは自分で調べなかったのかね
IT土方なんて底辺だって知らなかったのか？
リストラされたおじさんとか前科者とか長期ニートの社会復帰の定番コースだろ
鉄道運転士なんていうエリートが来るところじゃない - SEが低賃金で、国のIT政策が何だって？ｗｗｗ
- >>45つづき
問題は、政府・与党の政策なのではない。
問題は、この国の民間だ。 - 電車の運転は客の命にかかわるからな
- アホやな、こんな不安定な時代に転職とか
看護や介護とかよっぽど劣悪な環境でなければ今は耐える時期やろ - 電車の運ちゃんって年収600にもなるんだ
最もグモった死体を処理したりしなきゃいかんからな - ぶっちゃけその程度のプログラミング技術じゃなーって話だな
- アベノミクスで平民の平均給料が300万切ってるの知らなかったんだろうか
- テックキャンプってとこTwitter見てたらすごくみんなやる気だから入ろうかと思ってたけど、いざ社会出たらそんな厳しいのか…
- ティックキャンプ？
- これって
テックキャンプですか？ - これからは楽して金儲けしようとかいう奴から落ちていくよ
- SEなら派遣でも450万はもらえるやろ
何ができるのか知らんけど - 珍しい転職だな
- しかもSEは運転士の2倍きつい罠ｗ
- そりゃそうだ、とは思うがシステム屋は足元見られすぎで可哀想だと思うわｗ
- 大型免許取った方が安く済んで金もそれなりに貰えるのに…
- 緊急地震速報の自演
- 最初から儲けられるなら誰も苦労しない それこそ独立して儲けてやると意気込みがねーと大変そう
- 中途で一から始めたプログラマーが高く売れるわけないやろがいｗ
- やっぱり金だな、次に自由だろうｗ
- いやすぐ就職出来ただけで
- 一回失敗しただけで終わったと思うやつは近いうちにまた終わりを経験する。
そして死ぬまで手前が終わってる事に気付かない。 - 運転士はAI化で失職リスクがあるからな
- 300万のプログラマってなに？HTMLでも組んでるの？
- だってあれ、SEエンジニアの派遣として送り込ませるための教育だよね、しかも自腹でw
- SEはデスマに放り込まれて鬱になって退職に追い込まれないと後悔の領域には入らない
- 儲かるSEになるルートが分からん
ただなってもダメなのは分かった
リモートできる職業の人ってどんな経緯でリモート族になれたの？ - ＞鉄道会社の危機を覚えて
自分で判断したんだろ
＞甘い言葉に乗せられて安定を捨てると
都合が悪くなると人間他人のせいにしがちだよね - @tetsudo_yameruna
にしとくべきだった - 電車でGo
電車でJava
電車でPython - >>77
評価する - 電車でGO
やってるが、停車がすんげー難しい事は理解できた - 電車運転手がつまんないとは
なりたくてたまらない人も多いのに - そら経験者スキルから素人スキルの仕事をすればそうなるだろ
- 逆にプログラマーが仕事辞めて運転士になったら幾ら貰えるんだよ？
- 資格職は手放しちゃダメだよなー
ちょっとスクールに通った程度のソルジャーでは稼ぎもたかが知れてるし - 危機管理の失敗の典型
- あの運転はあれで頭使わないからきつそうだけど、転向先のプログラマーは間違いだな
- アホだな～
まったり薄給を求めてどこかへ転職するならまだ分かるけどね - 運転士って中途採用とかで戻れないの
- 人格的に問題なければ他の鉄道会社はいれるんじゃないの？
元々なんかやらかして居づらくなったから理由を他のせいにして辞めたんだろ - ses
つまり派遣や請負みたいなもの
安くて当たり前 - >>94
「SESが嫌なら請負でやればいいじゃんかw」こう言われて請負でやると大抵えらい目に遭うわけでwwww
利益1000万円のつもりが億の損失とかwww - プログラマーは独立してからが儲かるからなー
エ口ゲー作ってるだけで年収1000万円とかあったもん - 電車の運転は国家資格いるからやらないと勿体ない
- 祖父はちんちん電車の運転士になってから特高警察の
警察署長になって市長になったというめずらしい経歴の方
戦前だけど - 絶対作り話
- バカじゃん
IT土方になっちゃったんか - マコなり社長
- テックキャンプかな
- アホだなぁ物凄い専門職から誰でもなれる専門職に移るならどうなるかわかるだろw
- 電車全自動運転中のプログラム組んで売れば？
- そりゃそうだろうな
- 最近電車の運転士も凄くかわいい女の子いるようになったね
昔は柔道部みたいなおばさんしかいなかったけど - >>106
車掌は全員女子にしてほしいわ。
常磐線に若本みたいな声出すおっさん車掌がいる。 - 誰に騙されたんや？
- 俺は在宅でiPhoneアプリの開発やってるけど、年末に喧嘩になって居づらくなり今の現場辞めるつもりだわ。
うまい具合にいってもその後の人間関係で疲れて詰むだろう。
運転士で始めて終わればよかったものを・・・ - 電車がなくなることはないし
ウイルスも最長4年で収束するのにな - 家族がいないような独り身だろ。家族がいたらなかなかできない。
- >>1
運転手に再就職しなはれ(^。^)y-.。o○ - 一流のシステムエンジニアなら800万以上で直接雇用
こいつは派遣や請負みたいなsesとして働いてるだけ
- >>113
それはその通りだけど、1000万クラスのSEは皆週7日、平日1日15時間、土日も
5，6時間仕事してるからね。あげくに過労で心筋梗塞起こして再起不能とかあるし。 - コロナで困ってる大江戸線の運転師に転職してみなさい
年収800万で交渉 - 運転士かぁ
惜しいことをしたね逆に考えるんだ
じんしんじこに会わなくて済んだのかもしれないぞ
塞翁が馬だ - 鉄道会社勤務なのになぜプログラマーなのかさっぱりわからないな。
規律を守る仕事なんだから、運用くらいしか向いてないだろ。
それで600万稼げる仕事なんてないよ。運転手辞めたのは失敗だね。 - 頭悪すぎるから、その頭に見合った年収に落ち着いた
- >>1
大手鉄道の運転士がたった600万なわけなくね？
実は第三セクターとかでは - 地方交通が無人になる訳ねえし
フィジカルの問題で辞めるならともかく - 流石にスキルが無関係すぎるから新人扱いになって当然だろ。頭悪すぎなので運転手辞めてもらって良かった。
- 運転士の中途採用募集してる会社はあるから行けばいい
- 嘘くさ
1年も経ってないのに - 電車の運転士かぁ
もったいない - スクールの運営がSESなんだろ
スクールで即席プログラマ量産して
技術レベルの低い仕事を割り当て続けるまでが
入学からの規定コース - アホだwwww
もとSES経験者、現情シス潜り込み成功だけどIT奴隷業に飛び込んでくるとかありえなあわ - カッコいい制服着れなくなってダサい服で仕事するギャップつらそう
- つか、何も知らないスクール上がりで300万もらえるだマシに思えるのだが。
運転士も、それなりに知識や技術が必要なんだろうが、ソフトウェアエンジニアって、極めている人は医者とか弁護士と変わらないか、知識の幅と深さはそれ以上だろ。 - なぜそんな選択を？
- 就職率は高いけど、年収アップ確実とか
あり得ないわけで、騙され過ぎよね
あらゆる「き」を見てない - 数年後～電車自動運転により運転士大量解雇
- なろう小説
復職したい？もう遅い！
- インフラ系は不況だろうと強いのに
たしかに同じことの繰り返しでつまらないかもしれないが
そりゃそうだろとしか - 安すぎん？
- 電車の免許があるなら引っ越しすれば
また運転手が出来るだろ - まあ電車の運転士なんてすぐ不要になりそうだしな
- >>140
きっとそういう判断が働いたんだろうにね
AIの時代だしとか色々考えて下した決断
でもそんなことはすっかり忘れちゃってる - プログラミングスクール出たてってことは、初心者でしょ。
それで600万円分の仕事ができると信じているのが変な感じがする。
プログラミングスクールに騙されたのでは？ - >>141
まこなりも嘘つかない - 一番えらいのは
つまらないことをミスなく継続して勤められる人です
後悔は一生 - プログラマーって難しいことやってるしおぼえること多いのに何で給料安いんだよ
電車の運転の方がよっぼど簡単だろ - >>143
大半は誰でもできることしかやってないよ
だから安い - >>143
すべてを100％の達成率でこなす必要があったりする
役所の仕事とかもそう
内容は大したことないんだが達成率100%でないと許されない - >>143
技術者に金渡さないのは日本は昔からだろ
関東でも年収300万とか普通にあるからな、どんだけ中抜きしてんだと - 安定したインフラから不安定なIT土方に転職とかさすがにこんな馬鹿は実在しないだろｗ
- ITで高年収なんてIT奴隷商人が吹くラッパ
- 上流こなせないSEはカス(´・ω・`)
- SEでマジで稼ぎたいとなるとそれこそど深夜2時3時まで平気で仕事できるやつじゃないと無理
- そらいきなり年収600万以上にはならんだろ
これから上げるかさっさと運転士にもどれ - 資格取ったら高収入で転職♡
なんて信じたらあかん
大学やらでもっと勉強してるやつが上司になるんで - 高収入なやつほど気が付かない
- 電車の運転士って花形じゃねーかよその業界じゃ
ってことはよほど潰れそうなマイナー鉄道でもない限り
その会社の中では給料良いほうだろ - 1年目は安いけど直ぐに1000万円はいくでしょ。
まこなりも勧めてるし。
- 東京メトロは動免持ちを直接採用してくれるケースがあるらしいよ
- >>1
13k の怪談 - いや普通に馬鹿でワラタ
必須インフラに関わってたのを何でおりるの・・・ - リストラされそうになったから早期退社したんだろ？
無能が奴隷になっただけだ - 運転手のほうが年収高くて楽に決まってるだろ
無知な本人の自業自得 - また戻ればいいじゃん
未経験の新卒を採用して育てるより経験者の方がいいだろうし - でもバスも電車も完全自動化は怖くない？
- SEはブラックの最たるものだからねえ
腕のよいプログラマーやエンジニアは優遇されるけどそれ以外は下請け - >>164
>腕のよいプログラマーやエンジニアは優遇される一瞬優遇された人でも、切られるときはあっけないよ？
年収1500万が数年続いて、その後無収入が年単位で続くのは普通のこと。 - ITは不遇！って言うのは専業で土方やっちゃう馬鹿だけな
社内SEなら「ちょっとパソコンに強い人」程度でもなれる
今時パソコンがねぇ職場なんてねーからな
しかも待遇も上がるからもうウハウハ - >>1
ただの馬鹿じゃんw - 3DのCADオペ推奨。
半年の研修うけりゃ時給1500円以上確実。
中小ならPCスキルあれば、CAD未経験でも雇ってくれるところもある。
建築設備系はお勧め。
人手不足慢性的だから。 - >>170
土日のアルバイトでやりたいな時給2000円くれ、
- 運転士とSEはどっちが身体キツいんだろうな
- >>171
時間が読めるのは運転手 - >>192
大きな事故や災害があったらやばいことになるけどな - >>171
SE
トラブったら睡眠時間削って時間捻出不可避
心身共にやられる - なんで参入障壁の高い運転士を辞めちゃうかねっていう
- どうせこういう人は
どういう道に進んだところで
後悔と愚痴しか出てこない - スマホ用のアプリ開発してた方が儲かりそう
- プログラムは間違っていてステップごとの検証なんかしない
一見ちゃんと動いていればそれでいい - 選ばれた僅かな人間にしか割当られない鉄道運転手
誰でもやらされる下級SE
- 電車の運転士という専門性の高い職業に見切りをつける感覚が理解できないな
子供の頃からの憧れの職業に就けた喜びは何処行ったんだ？
一般的な事務職からの転職じゃないのに奇妙な行動だ… - 人間万事塞翁馬と言いまして
- 教師を辞めて路面電車の運転手になった坊ちゃんは年収うpしたのだろうか
- >>183
下がるだろ教員は給与高いから - 電車の運転士じゃないけど同じような夢見てるヤツが身近にいるわ
スクール通ってIT系に就職するって会社やめてった - すがやみつるのBASIC入門読んでた頃は眼をキラッキラに輝かせゲームデザイナーに成ってる未来の自分を夢見てただろ?
- 年収が安いからと言って、同業種に転職しても同じ年収しかもらえないよ
理由は、日本中のパン屋のパンの値段は大抵同じくらいで、それは設備費でも労働賃金でも同じと言うことを意味してるから
つまり、土建屋に行っても土建屋の平均相場しかもらえない、だから転職は無意味じゃぁどうするかって言うと労働時間を売る側から、労働時間を買う側もしくは買う側に投資する側にならない限り、差をつける方法はないってこと
- androidのアプリ作ってGoogle Playに公開してみたけど
クリスマスから今日まで１ダウンロードもされてない - >>187
わろた
ここにあげてくれ - >>187
昔はリワード広告のAPI組めば一瞬だけバズらせることが出来たけど、今は実質的に
禁止されてるからねぇ。リワードで大もうけした会社は全部潰れたか業態変更しち
ゃったし - 敢えて自分の価値を下げていくスタイル
コロナで危機感って、人の移動がなくなるわけないだろうに
むしろ給料下げられてもしがみついてれば、いずれコロナも終わって戻るのに - 達成率100％要求のストレスはそれなり
性格によっては合わないだろう - 電車運転士チャンネル作って
つべで稼げよ - 運転士向いてないから
プログラマーってらくして儲かりそうだから転職したんでしょうに
- 運転士やりながら金貯めて不動産投資やってるのが居るわ。奥さん医者とか、彼女が医学部
で実家が総合病院なんてのも居るし、奥さんの実家が資産家とかとにかく逆玉が多い業界
だとは思うけどね。そんな運転士が10%位いるなー - 頑張って運転手で再度転職して
副業でユーチューバーやるといいよ - もし自動運転で運転士という職業が無くなるとしても20年は先の話だろ
しかも首になるわけではなく駅員とかに異動だろ
あまりに見ている世界が狭くないか - 下請けに入ったら終わりだよ。年収600万なんて営業しかいかない。下請けプログラマーやSEなんてそんな扱いだから日本のIT業界は終わってる。一番儲かるのは奴隷商だよ。苦労してシステム作るのなんてあほくさい。
- 30歳の時に転職したがSESはやめとけは常識だったがな
俺はweb系だが - つうか、その入り口が間違ってるとしか。
プログラミングスクールって、お笑いとか声優の学校と同じで、そのあとを安く買い叩くためのシステムの一部。 - 電車なんて需要減っていくから将来考えたら結果オーライだろ
- IT系こそ将来性ないよな
造船会社の方がずっといい - 派遣や出向メインは止めとけ
それ以外なら、今人手不足でライフワークバランス考慮したところが
増えてる。環境良くないと人来ないから - 今なら、大江戸線に再就職。
- もっと稼げる重機のオペが足りてないのに
そっちの土方にいくかな - 運転士の方がどうみても格上
- なんでここの馬鹿てプログラマーとseをわけないんだ
文系の馬鹿じゃseになれないからな - コロナ禍の後に鉄道辞めて学校ってまだ1年も経ってねえだろ。
ド新人が600万貰えると思った根拠を述べてみな？ - 鉄道会社に転職しなおしたほうがいいが
今じゃ厳しいか - プログラムは手段であって目的じゃないし、まさに言語であって。
なので、何をを考えられない人は単なるキーパンチャーになるだけ。 - そもそもプログラミングスクール自体おすすめしない
未経験OKのIT企業があるからそういうとこに行けば1、2か月研修で仕事覚えられるよ
電車の運転士、仕事辞めてプログラミングスクール→SESに就職 年収600万円→300万円になってしまい大後悔
コメント