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18年の歴史に幕… 日産「GT-R」生産終了！ 「スポーツカーの“頂点”」が消滅！ 「日産のレベルアップ」＆「世界に立ち向かう役目」果たした“R35型”とは何だったのか
2025.08.12 山藤雄一
2025年8月、ついに日産「GT-R」の生産が終了の時を迎えます。登場から18年間にわたり、日本のスポーツカーの“頂点”に君臨し続けたGT-Rの凄さとは、何だったのでしょうか。
日産自動車を代表するスーパーカー「GT-R」が、いよいよ今年2025年8月に生産を終了します。
開発から生産手法に至るまで、徹底的な“こだわり”が反映された現行GT-Rの凄さとは、いったいなんだったのでしょうか。（引用ここまで）
18年前の車ってもう完全に骨董品だろ
これをスポーツカーとか呼ぶのはおこがましいよ
ポルシェとか何回モデル変わってんのよ
これをスポーツカーとか呼ぶのはおこがましいよ
ポルシェとか何回モデル変わってんのよ
新しいスカイライン立ち上げる
V6のATとかいらんわw
一瞬で飽きる
一瞬で飽きる
すぽーちゅかーwww運転手はスポーツしねえのにな？ww
それプリウスでよくね？つか公道走ンな邪魔
日産て店じまいみたいなことばかりしてない？
新しい経営者の仕事はそれなんか
新しい経営者の仕事はそれなんか
>>6
大昔の車だぞ何言ってるの
大昔の車だぞ何言ってるの
もう売れるものないんじゃね？
鍵が営業車と同じっていうので笑っちゃった
当時は最先端だったんだろうなぁ
当時は最先端だったんだろうなぁ
さすがに同価格帯とはスペック差がね
自動車のデザインなんてどれもほぼ同じだからそんなとこ議論する意味ないだろ
この場合、販売実績と利益が出てるかって話だけが重要じゃね
この場合、販売実績と利益が出てるかって話だけが重要じゃね
スカイラインGTRに戻せ
やっと生産終了かよ長すぎ
18年間ずっとモデルチェンジなしってどんだけやる気ないの
18年間ずっとモデルチェンジなしってどんだけやる気ないの
こういう車はメーカー問わずどんどん消えるべき
オモチャじゃねえんだわ車は
全部軽バンでええ
オモチャじゃねえんだわ車は
全部軽バンでええ
レコードに夢中で扱いにくいゴミだからどうでもいいよ
スポーツカーてEVにした方が絶対速いのにエンジン好き老害に売れないからか各社積極的に作らないな
でも日産はやるべきだったな
せめてEV版Zでも出してくれれば俺が買うのに
でも日産はやるべきだったな
せめてEV版Zでも出してくれれば俺が買うのに
>>15
ハイブリッドが一番じゃないの？加速はモーターで高速域はエンジンみたいな
ハイブリッドが一番じゃないの？加速はモーターで高速域はエンジンみたいな
コンセプトカー
全固体電池を載せたスポーツカー 見た気がする
フェラーリに近いモデル
全固体電池を載せたスポーツカー 見た気がする
フェラーリに近いモデル
途中から性能追いつかなくなってニュルでの計測やめてしまった悲しみ
乗りやすくなりました、そんなアップデートばかり
乗りやすくなりました、そんなアップデートばかり
もう何売ってるのかわからねえ
CMのゼットもコンセプトカーだったりするんじゃねえの？
CMのゼットもコンセプトカーだったりするんじゃねえの？
オートサロンかなんかで32RをEVにしたの出展したらフルボッコされてたな
日産にはセレナがある
タイムは出るけどドアンダーな奴だっけ
最初は性能の割に安かったんだよね
今は頻発する浸水被害に対応できる水陸両用SUVが必要だと思うのです。
ニッサンはスモーキー永田を最高責任者にして好きなもの作らせてやれよ
もうフェラーリとかランボルギーニみたいな会社にするしかない
もうフェラーリとかランボルギーニみたいな会社にするしかない
最初の777万はバーゲンプライス
ノートGT-RとかセレナGT-Rを出そう
GTRは星野32で完成されてんのよ
33以降ってのは一般人が扱えるようにアンダー方向にデチューンを
繰り返した車
繰り返した車
どんなに不満言われようと中古もプレミア価格という事実
86に対抗するような2000ccとかでなんか出したら今なら売れるんじゃないん？
S16シルビア出そう
S16シルビア出そう
>>33
FRを新規で作れる技術者はとっくに退職してるだろ
FRを新規で作れる技術者はとっくに退職してるだろ
醜悪なカタチだったな
レパード復活させよう
>>36
ベースになるフーガがもう無いんだわ
ベースになるフーガがもう無いんだわ
もう来年には日産潰れてそうだな
18年て、R32が発売した1989年の18年前が1971年
S30Zやハコスカが現役で売られてる頃になる
S30Zやハコスカが現役で売られてる頃になる
>>38
どの程度の感覚なのか分かった
どの程度の感覚なのか分かった
何でもかんでも生産終了
追浜工場スズキに売ったら？
追浜工場スズキに売ったら？
18年も売ってて出せば毎回即完売らしいけど走ってるのは見かけない
転売商材と化してるのか
転売商材と化してるのか
またzがフラッグシップになるのか
世界的にみても今度FRなんか真面目に作ってるメーカーなんか絶滅してるだろ
>>42
マツダとかBMWは？
マツダとかBMWは？
>>42
一般人が頑張れば買えるかどうかは別としてフェラーリやアストンマーティンは昔から職人気質のFRラグジュアリースポーツカー世に送り出してるやん
一般人が頑張れば買えるかどうかは別としてフェラーリやアストンマーティンは昔から職人気質のFRラグジュアリースポーツカー世に送り出してるやん
いま日産車選ぶ人ってなんなの？
逆張りってレベルじゃねーぞ
逆張りってレベルじゃねーぞ
リーフニスモRC02を自動車ライターに試乗させてたし電動スポーツカー出すんだと思ってたけどなあ
今新しい180SXの情報出回ってるぞ！
メーカーも車関係メディアも知らないらしいけどYouTubeで結構挙がってる！
メーカーも車関係メディアも知らないらしいけどYouTubeで結構挙がってる！
ただのスポーツカー風クーペ
ゴーンはポルシェだったんだろ
まぁ、86BRZは地獄の様に乗りにくいからな
トラクション皆無で
そもそも設計が4WD前提っぽい作りなんだろうな
スバル的には
死ぬほど乗りづらい
トラクション皆無で
そもそも設計が4WD前提っぽい作りなんだろうな
スバル的には
死ぬほど乗りづらい
>>50
4WD前提でスペース作って設計したらトヨタに怒られたって話があったとか無かったとか
4WD前提でスペース作って設計したらトヨタに怒られたって話があったとか無かったとか
>>50
スバルに設計させずにマークXあたりを適当に2ドアにすればよかったのにな
スバルに設計させずにマークXあたりを適当に2ドアにすればよかったのにな
R35ってまだ生産してたんだ
ああ、やっぱそうなんだ
そういう感じだもんなアレ
４駆なら確実に覇権だった
そういう感じだもんなアレ
４駆なら確実に覇権だった
18年マイナーチェンジだけでよく頑張ったわ
86のペラシャフはレガシィかなんかの四駆用の奴流用なんでFRでトルクが全部集中する86用としては強度が足りなくて僅かに撓みを感じるとかいう話を聞いたな
あのクソダサデザインでよくも18年生きてたな
2007年、僕が大学1年生のころか…
ゴーンがスカイラインGTRの技術全部売り払ったから作れんのよ
スカイラインはR34で終わってる
今まで売ってたのは日産GTRでパチモンよ
スカイラインはR34で終わってる
今まで売ってたのは日産GTRでパチモンよ
RB26ってもうダメなん？
排ガス規制的な？
排ガス規制的な？
数年後他のメーカーみたいにクソダサいデザインで新しくするだけでしょ
ほんと名前も見た目もダサいのキツい
ほんと名前も見た目もダサいのキツい
古すぎるでしょ
しょうがないよ
しょうがないよ
フェアレディZも使い回しだしな
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