- 俺はエンジンブレーキで減速して踏まなくていいならブレーキ踏まないんだ
そしたら後ろを走ってたババアがブレーキランプ付かないよう改造してるんですか！？ってクレーム入れてきて紛らわしい運転は今後しませんと反省文と始末書コースお前らも理不尽なクレーム入れられたことあるか？
- なんで土曜にそんな嘘つくの？
- >>2
嘘でスレ立てほどつまらんことはない - いうほど理不尽か？
- >>3
理不尽だわ
普通の運転だよ - >>10
なんだ無免許か - >>10
むしろパカパカブレーキ踏むより好感持てるわ
車間距離取らないBBAが悪い - AT限定かよ
- 泣いた
- 雑魚はエンブレ使うなよ
- わけわかるクレームだが
- エンブレでそんな急制動せんやろ
- クレームもクソだかそれを受け入れて反省文書かせる会社もおかしい
- ATでアクセル離すだけとかMTで変速せずに若干エンブレなら理不尽だけど変速してエンブレは坂道以外ギルティ
- >>12
交差点曲がる時もエンブレ
ちゃんとウインカーは早めに出す - >>17
曲がるときってもう減速終わってない…？ - >>28
下手くそなんだよ
突っ込んでやるな - >>28
交差点に差し掛かれば車の流れ遅くなるしパドルシフトついてりゃエンブレでゆっくり減速していくだろ - >>30
何で進入してる最中に速度落としてるんですかね…
エンブレの出る幕無いと思うんだが - >>58
手前から曲がれる速度まで下げていくだろ - ちなみに社用車はXV
- 一気にLまで落としたのか
- >>16
パドルシフト - MT乗りの俺だけどブレーキランプで後ろの車とトラブルになったことないぞ
- ここでAT限定かよとか言ってる奴は車持ってない運転しないけど謎のプライドでMT取っただけの奴
- 赤い目立つライトが光らないとハッとならないから危険って騒いでた
- XVのパドルシフト
そんな大きい会社じゃないから社長が前に自家用にしてたやつを社用車にして使ってるエンブレめっちゃ効きが良くて楽しい
- 嘘松
- 社用車そんな運転する奴が悪い
自家用車ならご自由に - 軽くブレーキ踏んでランプ点けとけよ。
エンブレやるならそれくらいの後方への気遣いは必要。
いつかオカマ掘られるぞ。 - >>26
これ
俺もそうしてる - 昔トラックの運転手やってた時に一時期そういう運転してたな
- 俺が運転上手いかは知らんが普通に運転してりゃわかるようなことでクレーム入れられたのが気にいらん
さらに始末書とかクソか - ブレーキベタ踏みかけたくらいの急制動だったらわかる
- いい事教えてやる
アクセルを緩めると速度が落ちるんだぞ - 極力ブレーキ踏まないゲーム
- 職場のMT乗りで赤信号のかなり前からエンブレで減速してギリギリでブレーキ踏むやつ居るわ
後続なハイエースに警笛鳴らされてた
- >>36
青信号ならともかくどうせ止まる赤信号でホーン鳴らすハイエース頭おかしい - 後続の
- ババアがエンジンブレーキ知らんはずがねえ
- 有能な俺はエンブレ減速するときもブレーキちょこちょこして後続車にランプで知らせてる
俺から学んでいいぞ - >>39
エンブレの時もランプ点く程度には踏むよね - 長い下り坂だけにしとけよ
- そんな極端に減速しない
たた今の社用車は1速下げるだけでグッとスピード落ちるから便利 - >>41
いきなり1速はあぶねえよ
急ブレーキと変わらんだろ - >>49
1速にじゃなくて1速さげるだ
4から3、3から2 - 会社にクレームくるってことは、
会社のエンブレム入れてるってことだよな？ - >>42
会社名入ってる - 最初に2、3回ちょこちょこふんどけ
- まさか三速まで落としてるのか？
- >>44
セミオートマ - 反省文にババアが悪いって一言書いて終わりだろ
- >>45
わろたw - クレームは言いすぎだが迷惑なのも事実
なんのためのブレーキランプだよ
高速や坂道以外でエンジンブレーキ使うメリットはそんなにないからやめろ - 無免許がネットで得た知識でスレ主気取りとか哀れすぎる
- ギア変えてエンブレ使ってたのか
ふつうに迷惑行為だろ - >>50
MTじゃ普通だろ - 俺が思うにこれは基本的にブレーキランプの構造的な欠陥だからリコール
エンジンブレーキやサイドブレーキでのブレーキランプ点灯を義務付けろ - >>55
アクセル緩めただけでブレーキランプつくのはさすがにウザいだろ - >>55
そういえなノートe-powerのサイトにそんなこと書いてあったような気がするな
回生ブレーキで一定程度の加速度になるとブレーキランプつくとか何とか - 形だけ書いといてってことじゃないの？
ガチで怒られてたら転職考えたほうがいいレベル - 一気に落としすぎたんか？
ゆっくり減速しておけばよかったろうに - ちゃんと書いとくわ
セミオートマ、パドルシフト付きの2000ccのXV - えっ
なんでこんなエンブレ原則反対派多いの？
前の車のブレーキランプでしか判断しないの？？ - >>62
エンブレは使うけど使う場面を間違えると危ないよって話かと - >>62
反対派なんていないと思うが…
そもそもエンジンブレーキ知らないとか教習所で何を教わったんだよって話だし
通報してババアの免許取り上げた方が良い気がしてきた - >>62
普通は車間距離が縮まれば減速するけど
そもそ車のライト類はなんの為に付いているのかって話になってるんじゃないの？
安全に曲がれるからとウィンカー出さずに曲がるバカはいないだろ - >>72
ウインカー出さない馬鹿とエンブレはまた話が違う気がする - XVでイキってエンブレはダサいわ
- エンブレ活用って普通だろ
社用車でエンジンブレーキ使ったら会社に訳のわからんクレーム入れられて反省文書かされた
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