【シリコンバレー時事】米カリフォルニア州新車ディーラー協会（ＣＮＣＤＡ）は２２日、ソニーグループとホンダが共同出資するソニー・ホンダモビリティなどをロサンゼルス郡の州地裁に提訴したと発表した。ソニー・ホンダが来年から米国での納車を予定する新型電気自動車（ＥＶ）「アフィーラ」を消費者に直接販売するのは違法だと訴え、差し止めなどを求めている。
ＣＮＣＤＡは、ソニー・ホンダが州内の消費者を対象にウェブサイトを通じてアフィーラの予約を受け付けていることについて、自動車メーカーや関連会社が自社のブランドを利用して、フランチャイズの系列ディーラーと競合することを禁じた州法に違反していると主張した。
https://www.jiji.com/sp/article?k=2025082300327
まだ影も形もないのでセーフ！
何でダメなのかもうちょっと分かりやすく
>>3
ディーラーがそのブランド価値に対してフランチャイズ料払ってるから
ディーラーがそのブランド価値に対してフランチャイズ料払ってるから
ディーラーで販売しなさいと言ってる
何が駄目なのかマジでよくわからん
俺みたいなのにも分かりやすく説明して
俺みたいなのにも分かりやすく説明して
>>5
フランチャイズとか看板借りてる企業が損するから
立場の弱いものを守る州法とかあるんやろな
フランチャイズとか看板借りてる企業が損するから
立場の弱いものを守る州法とかあるんやろな
>>10
日本じゃ考えられない法律だな
コンビニ業界なんて儲かってるフランチャイズの真横に直営店作って、
元からあったフランチャイズ店潰しても合法なのに
日本じゃ考えられない法律だな
コンビニ業界なんて儲かってるフランチャイズの真横に直営店作って、
元からあったフランチャイズ店潰しても合法なのに
ディーラが別会社だから
契約ディーラーやろ
ホンダ直系に対する
ホンダネットキンキ(ガリバー)とか
敗戦国の末路定期
セブンイレブンが売り上げのいいフランチャイズの真横に本部直営店を出すのを禁止する法があるってことか
過払い金に対応しそうな車名だな
アメリカこそそういうの自由にやってるのかと思った
教えてくれた人ありがとう
教えてくれた人ありがとう
中小事業者の保護だとか、消費者の利益とかいろいろと理屈はつけるんだろうけど、つまるところはディーラーの既得権益だろ
>>14
大企業の既得権益は問題なしにしてしまう典型的な日本人で草
大企業の既得権益は問題なしにしてしまう典型的な日本人で草
>>15
参入障壁の話してんのに既得権益の意味理解してないやろ
参入障壁の話してんのに既得権益の意味理解してないやろ
日本のディーラーもトヨタがやってる
のではない
のではない
既存の企業が参入を邪魔するほう違法みたいな感覚あるけど逆なんだな
フランチャイズに物理店舗構えるコストだけ取られてからネット販売で刈り取るのはあかんわな
ジャップはセブンイレブンが立場の弱いフランチャイズから搾取することは当然やと思ってたんやろな
ジャップはセブンイレブンが立場の弱いフランチャイズから搾取することは当然やと思ってたんやろな
アメリカもそういう仕組みなんだ
テスラのパクリなのに？
フランチャイズみたい商売形態とるなら最後まで面倒みろよってのはごもっとも
こういう日本企業を標的とした訴訟の背景には中国企業による腐敗が隠れている
テスラはいいの？
>>24
テスラも訴えられてた
その後どうなったかは知らないけど
テスラも訴えられてた
その後どうなったかは知らないけど
アホだなターゲットだのベストバイだのそこら中にあるソニー家電販売店で受け付けるようなるだけだろ 販路広がって余計シャチハタ農業なるだけだぞ
自分らの車売れんからってないわー
ないわーー
ないわーー
まあ今までホンダ車売ってたのに
直販されるの嫌だわな
直販されるの嫌だわな
いずれamazonで細かい仕様決めて決済ボタン押すと
即製造開始→近くの拠点まで陸送(自動運転)
そこから無人で自宅カーポートまで自動入庫で配達完了になるんだろうな
即製造開始→近くの拠点まで陸送(自動運転)
そこから無人で自宅カーポートまで自動入庫で配達完了になるんだろうな
テスラはもう工場で5秒に1台製造されて完全無人で配送されるからな
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