-
JR福知山線脱線事故から19年 107人死亡 現場はいま 「祈りの杜」で追悼慰霊式の準備 | NHK | 鉄道:
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240425/k10014432201000.html2024年4月25日 10時41分
107人が死亡したJR福知山線の脱線事故から25日で19年です。JR西日本では事故のあとに入社した社員が7割近くに上っていて、事故の記憶や教訓をどのように伝えていくのかが課題となっています。
目次
午前9時18分JR西日本社長らが黙とう
次男が大けがをした女性「みんなが忘れないことが一番大事」
午前6時ごろ
JR西日本の社員らが追悼慰霊式の準備
19年前の2005年4月25日、兵庫県尼崎市でJR福知山線の快速電車がカーブを曲がりきれずに脱線して線路脇のマンションに衝突し、107人が死亡、562人がけがをしました。
25日は、マンションの一部を残す形で整備された追悼施設で事故が起きた午前9時18分にJR西日本の役員たちが黙とうをささげたあと、追悼慰霊式が行われる予定で、長谷川一明社長がおわびと追悼のことばを述べることになっています。
事故から19年となる中、会社は、事故を起こした車両などを保存する施設の建設を大阪 吹田市にある社員研修センターの隣で進めています。
完成は来年12月ごろになる見込みで、会社としては社員が事故の悲惨さや安全について学ぶ場所にしたいとしています。
ただ、一般に公開するかどうかについては遺族などの間でさまざまな意見があることから、会社が検討を続けています。
JR西日本は現在およそ2万5000人の社員がいますが、事故のあとに入社した社員は全体の7割近いおよそ1万7000人に上っていて、記憶や教訓をどのように伝えていくかが課題となっています。
午前9時18分
JR西日本社長らが黙とう
脱線事故が起きた午前9時18分には、JR西日本の長谷川一明社長や、運行部門のトップの中村圭二郎副社長らが電車が衝突したマンションに向かって深く頭を下げ、黙とうをささげました。次男が大けがをした女性「みんなが忘れないことが一番大事」
（略）
※全文はソースで。
-
なむ～
-
ステーキ畠しか覚えていない
-
通勤電車がオーバースピードでカーブを曲がりきれずに脱線なんてまず起きるはずのない事故だった
-
>>10
起きたの2005年だぜ
昭和の国鉄時代ならともかく
関西のレベルの低さを露呈した事故だったな -
>>13
ATSって、暴走しないような装置があるんだけど、
福知山線は後回しにした挙句の悲劇やった -
>>68
民営化の成果 -
2-6のコピペスクリプト野郎のどんぐり撃たないの？
-
>>12
そうだよな。ドングリシステムで速攻で消えさると思ってたんたが・・・ -
>>12
でも書いてることは正しいからね -
>>39 読んだのか？驚いた、あれを読むやつがいるとわ
-
ステーキだっけ
-
列車ってこの世で最も安全な乗り物だと思ってたけど
運行のさせ方ひとつで一瞬で100人以上も葬ることができる乗り物なんだな
自由度1次元軌道で安全なはずなのに何やってるんだろうって思うけども -
忘れない、日勤教育…
-
そもそも乗車がシートベルト無しなのがおかしい
-
今度はＪＲ東日本がやりそう
先日の郡山なんて運だけで死者出なかった -
>>18
それ言ったら新幹線絡みの事故も西が危ないよ
台車が破断寸前のまま走行してたとか全体未聞だし -
当時はまだ認知されてなかったけど
今考えてこの運転手ってアスペだったよな -
>>19
アスペとは違うと思う
無理筋の業務命令を満たすことだけを考えてとんでもない答えを出したある意味で可哀想な人
体裁だけ整えたい間接部門が現場を知らずに無茶な指示を出すとこうなるのは割とよくある -
これ結局、誰が責任とったの？
-
>>20
その後飲み会とかやって叩かれたから社長交代したぞ -
これ、車輛がマンションに突っ込んでいるだけでもショッキングな映像だったのに
しばらくしてから
「あれ、1輛足りなくね？」って
後になってからもう1輛が下敷きになってるのがわかったんだよな -
通勤電車がスピード出しすぎて脱線して100人以上の死者を出すなんて
よくよく考えるととんでもねえな -
107人も死んだの？
当時5chも大騒ぎしてたんじゃないか？ -
確か遺体が一部合体してたんだよな
顔がくっついてたり！
ホラー映画みたい -
結局、日勤教育やってたDQN共は無罪放免したわけだろ
変わらねえよ -
潰れた車両から亡くなった人を出す作業に従事した人はトラウマだろうな。
-
当時のニュースで空撮映像が流れ始めてからのスレで
鉄道マニアの「あれ？この編成だと一両足りない…」という投稿をみて背筋がゾッとした記憶が -
グロ貼りスクリプトが喜びそうな現場だったんだろうなあ
-
テレビ中継「先頭車両が建物にぶつかっているのが見えます」
2ちゃん「一輌足りない…見えてるのは二輌目だぞ」は驚愕だった -
国鉄を民営化して
ほんま、エエ事無かったよね
-
我ら石川県民にサンダーバード、しらさぎを返せ！
-
一両目はマンションに突っ込んでぺちゃんこになってるなんて思わないじゃないですか・・・
-
まぁ間違いなくまた起こるだろうな
運転士が病んでる人間ならいつでもやれるだろ -
>>36 労働環境が原因じゃなかったっけ
-
>>36
今はATS-Pが設置されてスピードオーバーで進入したら速攻で止まる -
今は日本のレベルも色々と落ちてきてるから
またこういう事故が起こる可能性も -
>>37
頭悪そう -
ただのテロ事件
-
急カーブの手前で自動的にブレーキ掛かるような安全装置付いてないんだ
-
敷設線路の設計って、余裕が少ないんだな
-
人間が圧縮されてペッタンコ
-
何年か前に海外で地面に向かって垂直に落下した飛行機あったよな
あれもパイロットの自殺だったろ -
業務無線の再現動画見たけど車掌が脱線して横倒しになってるって言ってるのにそれが中々認識できない司令に腹が立ったわ
-
責任取るべきゴミどもが取らずに逃てる現状で何に向かって手を合わしてんだろうね
-
当時はSNSなんてろくに無くて、2ちゃんでテレビより先に詳しい人らが1両少ない言ってて恐ろしかったなあ
-
1両だけ異世界に行った事故か
-
朝の通学時間だったから事故直後まだ使えるJKの下半身が大量にゲットてきたってマジ？
-
一方、福岡市営地下鉄の運転士は少年ジャンプを読みながら運転すると言う
-
どう考えてもプロの運転じゃないのよ。
まともな精神状態じゃなかったか、テロリストに運転を乗っ取られていたかのどちらかしかない。
あれほど大きな事故だったのに、事故後の運転手の状態について一切報道が無い。何なんです？ -
>>58
過密なダイヤと遅延に対する厳しさ、これが運転手に圧力かけたのが原因じゃなかった
記憶だと運転席にきちんと座って死んでたんじゃなかった
記憶ｗ -
事故現場の近所のベアリング工場の会社が操業停止を指示して
従業員を救助に向かわせる一方で取引先に納期延期の電話しまくったんよな
マジでこういう素で社会性のある経営者が居るのがすげーわ -
>>59
従業員にグモの処理をさせるとかトラウマになるだろ -
>>59
納期を延期する言い訳ができて嬉しそうに助けに行った感 -
宝塚市、伊丹市の方から大阪へ行くのはJR福知山線に乗った方がはやいけど
阪急電鉄に乗った方が安全だったんだな -
マンションの地下駐車場だったから
車のガソリンに引火の恐れでカッターやグラインダーの火花がと
たらたら ちんたら何日もかけて救助してたのが記憶にある
もっとなんか別の方法は無かったのか
あれば半分の命は助かったかも -
日航機と福知山線はググると飯が食えなくなる
-
>>62
両方ググッたけど余裕✌
麻婆豆腐余裕 -
前の方の車両から軽傷で脱出できた人がインタビューに簡単な説明はしてくれたけど
周りの他の乗客の事については「自分の口からはもう言えない…」て口を噤んだのが印象的だった -
奇跡的に生き残った人も
その後自殺したんだよな確か・・・ -
事故起こした運転手ってそれまでも
たびたびやらかしまくってたみたいだよな
この時も遅延でパニくってたみたいだし
典型的なアスペだったんだな -
>>67
あの頃は発達障害に対する配慮なんて微塵もない時代だったからな
手帳持ち以外は普通が当たり前、変わった人は変人でやらかしたら犯罪者 -
パワハラと問題視されたJR西の日勤教育もそもそもの始まりはイジメでも何でもなく
国鉄時代に鉄道事故を頻発させてた安全意識が低すぎる国鉄職員
の安全意識を高める為に導入したんよな
だから日勤教育をしてなかったらこれ以前にこのレベルの大事故は発生してたという事 -
衝撃的な映像だったよね
-
1号車に乗ってた鉄オタみたいな人の手記が面白かったな
-
後続車の多重衝突を防いだ通報をしたのが
通りすがりの主婦の人だったという -
パワハラ全盛いたるところで
-
あとJRの民営化のいびつな割り方もこの事故に繋がってる
西日本は東海道新幹線をJR東海に切り離された事で黒字の後ろ盾が無くなり
私鉄王国の関西でJR西日本は私鉄に嬲り殺されると予想されてた
だからJR西は死に物狂いでサービス向上に努めて努め過ぎて運転手に過大なプレッシャーがかかった -
106人の賠償金より、ATS最新型つける方が
よっぽど安上がりだったのにな
アホですわJR西 -
あの事故の後から
電車に乗るときは事故が起きた時に
同じめり込むならクッションになるようにと女の横に立つようになった
死ぬ時ぐらいおっさんの胸で死にたくない -
昨日関西テレビ見てたら
事故車乗っててケガして後遺症負ったからJR西とずっと交渉してるっておばさんが出てきたけど
顔えぐれてあちこち傷も残ってて働けなくなって家族も介護したりで困ってるのに
交渉窓口でJR西職員に「病院と結託してケガを大げさに行ってわざと長引かせてるんでしょう」
とか言われたとか さすがにヒデーな
なんとか90歳まで生きた場合の治療費はもらえるようにしたとか
【兵庫】JR福知山線脱線事故から19年 107人死亡 現場…JR西社長らが黙とう
コメント