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８日午後２時２０分ごろ、鹿児島県和泊町の和泊港に入港したフェリー「クイーンコーラルクロス」（７９１４トン）が、エンジントラブルで岸壁に衝突した。乗員２６人、乗客２６２人にけがはなく、油の流出はない。
フェリーは接岸したまま再開の見通しは立っておらず、９日にエンジンメーカーの技師が現地入りして点検する。
フェリーは那覇港発鹿児島新港行き。運航するマリックスライン（鹿児島市）によると、着岸で船体を止めるために後進に切り替えた際、エンジンが停止し、止まれずに前方の消波ブロックにぶつかった。
乗客１３７人が船内に泊まり、９日の別会社の上り便か飛行機に乗り換えて目的地に移動する。
奄美海上保安部によると、乗組員が「入港の際、船首を岸壁にぶつけた」と通報した。
南日本新聞 2024/01/09 07:15
https://373news.com/_news/yahoo.php?storyid=188171２８８人が乗ったクイーンコーラルクロスが岸壁に衝突 エンジントラブルか けが人なし 鹿児島県・沖永良部島
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/930141?display=1
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艦長やめてください！
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僕のエンジンも止まりそうです
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逆噴射できなかった太郎
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>>5
逆回転じゃね -
鹿児島離島便のくせに8000トンってでかいな
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>>6
離島経由してるけど九州と那覇を結ぶ航路だからな -
>>6
那覇から鹿児島への便のようで、道中の小島にも寄るやつなんじゃねえかな -
事故が連鎖してるな
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>>7
団塊が引退して最早終わり -
>>11
そう言うことなん -
>>12
段階引退はもう10年以上昔だろ
昨今のゴタゴタはバブルが経営層に入り込んできたからだよ -
クイーンコーラル走る～
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キュアコーラルはブス
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事故だらけやな
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リアル終わらない週末的な状況になってんじゃないの
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>>14
基本的に半分は人災
そして殆どが投資不足 -
タグボートないのか？
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>>15
いまどきはスラスターでしょ。フェリーの着岸とか神業
新日本海フェリーの小樽入港とか1万ｔ超の船がケツから縦列みたいに入ってくから -
これは予言されてますか?
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サンバルカンとかダイ大連想するな
あとはアマゾンのエンディングか
次は陸だな -
穴の空いた柄杓持って来ないと
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小型船舶1級の実技試験のとき着岸で垂直に突き刺さったが合格だったの思い出した
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>>22
宴会セット -
無能ジャップがまた事故を起こしています
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おふねこわれた
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経費は爆上がりしてるからそのしわ寄せに安全を放棄してるだけだわな
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沖縄の島じゃなかったのか
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フェリーが港に付く前に急いで下船口に向かう人いるけど
こういうことがあるからちゃんと座ってたほうがいいな -
>>1
エンジンの逆回転…逆噴射が出来なかったのか -
沖永良部島が鹿児島県だと今初めて知った
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>>34
沖永良部にもどこに付くか選ぶ権利があるのだろ。 -
他に安全装置ないのかな
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日本の技術(笑)
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どこの国の船籍はどこ？
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内海造船瀬戸田工場製みたいだから、エンジンは日立造船系だろう
やっちまったな
【鹿児島】エンジン停止で止まれず…フェリー「クイーンコーラル」が港の岸壁に衝突 運航再開の見通し立たず 沖永良部島
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