- 8:00~20:00(休憩時間:原則自由)
車両レンタル完備(審査なし完全歩合制の場合
単価=130~180円/1個
(※エリアにより異なります)配る荷物に単価が決まっており、
配った数に対しての歩合制になります。日当制の場合
15,000円~20,000円/1日
(※就業先、エリアにより異なります)個数による歩合制ではなく、
1日いくらの日当制になります。
就業先によっては
慣れてきてから歩合制に切り替えることも可能です。 - 軽貨物リースしてアマフレとウーバーやったがマシ
- 勤務時間長すぎ
- 他探せ
- でも休憩自由だぞ
- >>5
配達個数が多すぎて休憩取れないパターン - >>8
ノルマとかないんじゃね？歩合制だし - >>10
未配怒られて居場所なくなるぞ - >>13
業務委託で一人の仕事だから居場所とか元からないだろ - >>14
いや、そうならそう書いとけよ - >>10
10000以上稼ぐには百個配達必要。
地域が集中してたら楽だが、そうはいかない。
また、再配達や再再配達とかね。
きちんと配達した証明要るしね。 - >>5
荷物多くて休憩する時間なんかないよ - >>12
昼飯はパンやおにぎりに飲むもの。
ガソリン代実費負担とか車のリース代取られたら何をしてるかわからない。日曜休みはまずない。連休や年末年始もない。
やるか？ - 毎日ならムリなレベル
- キツそう
かつ遅れたら文句言われそう - >>7
そういう人に限って再配達しても居ないとかね。 - 休憩時間：原則自由（実質無し）
- 完全に底辺
- Amazonフレックスだろこれ
- レンタル料月10万とか
- ２０まで働くとかいやだわ
- 休憩時間自由なのは良いな
- >>19
のんびり休憩してたら日当に響く。
年末年始・ゴールデンウィークや盆休みはない。
朝早く、夜遅い。
やるか？ - 日当でずっと休憩しとけば不労所得だな
- 配送業いやなおっさん多いからやめとけ
- ならコンビニのルート配送はどうなの？
- >>22
やってるけど楽だよ - こんなのベテランがマックスでやっての給料だろ
未経験初心者がやっても全く稼げないで労働時間だけバカ長くて割りに合わない仕事だろ
月収○○万円がんばり次第で可能とか良さそうに書いてるとこはたいてい普通の人は無理 - >>23
道に詳しくないとウロウロして時間がかかる。 - 日当は休めるわけないだろ
- まあ物は試しでやってみたら？合う合わないあるしな
- 歩合で考えたら一日100件以上まわらないといけないって事だよな
車両レンタルしたら当然お金取られるだろうし、
大体こういう仕事ってガソリン代は実費だし駐禁とか切られたらそれも罰金は自分で払わないといけない - >>1
留守で再配達のあらしになったら８時とかになるよ。
この配送ドライバーの仕事どうかな？
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