【ホンダ】レブル＆CLの収納不足を解決! 2380円で買える専用サイドバッグがコスパよすぎる
https://news.yahoo.co.jp/articles/c4be8235f13170126d33d391e38b28a648bd2931
本当にカッコよかった
ホンダってへんなタイヤサイズ好きだよな
こないだホンダのバイク屋にいったらスタッフが今のホンダはダメだって言ってた
またRVF作れや！
鍵の場所がカス
キーレスライドさせろ
キーレスライドさせろ
>>1
(ヽ´ん`)「リンク先の動画をクリックさせて広告を何度も見せるための釣りスレッドだね」
(ヽ´ん`)「リンク先の動画をクリックさせて広告を何度も見せるための釣りスレッドだね」
バイクはカッコいいのだが
乗っている短足チビオヤジが
車体に必死に振り落とされないように
しがみついてる様が
乗っている短足チビオヤジが
車体に必死に振り落とされないように
しがみついてる様が
レブル500は被らないぞ年150台くらいしか売れてないし
250の取り回しの良さのまま速いぞ
250の取り回しの良さのまま速いぞ
女がよく事故ってる印象しかない
>>11
マジでコレ
クルーザーに乗りたいマ●コ専用バイクってイメージ
マジでコレ
クルーザーに乗りたいマ●コ専用バイクってイメージ
誰が乗ってるん？
大阪では見ないな
大阪では見ないな
見た目原付じゃないけどクラッチいらないシート低いって高齢初心者と女子の需要モロだよな
>>13
最近はチビZ世代が多いからな
そこへ行くとスズキは木馬復活させた
最近はチビZ世代が多いからな
そこへ行くとスズキは木馬復活させた
乗ってるよハロゲンヘッドライトの奴
この時に買ってよかった今の四ツ目は好きじゃない
この時に買ってよかった今の四ツ目は好きじゃない
eクラッチやばいらしいな
短足ジャップ用の最強バイクだよな
steedより？
Eクラッチっていいな
レブルはここ最近だとホンダの傑作に入れてもいい
ラインナップも充実してるし
ジャメリカンの見本のようなもの
ラインナップも充実してるし
ジャメリカンの見本のようなもの
ホンダブランドじゃなきゃ売れてないバイクの筆頭だと思う
CB250R不人気すぎる…一体なぜ…
>>24
判ってる人間にしか評価をされなかった不遇のバイクなんだけど、わざわざそれを買うか？って聞かれるとメインの大型車を持っていて増車する様な余裕が無い層が大半なんだよな
それにしても、中身の割にバーゲンプライスだった思い出……
判ってる人間にしか評価をされなかった不遇のバイクなんだけど、わざわざそれを買うか？って聞かれるとメインの大型車を持っていて増車する様な余裕が無い層が大半なんだよな
それにしても、中身の割にバーゲンプライスだった思い出……
プコブルーの125？が右折レーンの横に来た時良いなて思った
今画像検索したらこれだったみたい
クラッチ系でエンスト心配しなくていいとか、通常モードもできるとか足付きもいいとかちょっと良いな
普段50カブだから同じ仕組みのダックスの方が個人的に乗りやすそうだけど
今画像検索したらこれだったみたい
クラッチ系でエンスト心配しなくていいとか、通常モードもできるとか足付きもいいとかちょっと良いな
普段50カブだから同じ仕組みのダックスの方が個人的に乗りやすそうだけど
バイク初心者のお姉ちゃん専用機というイメージしかない
まあ、そういったバイクも必要なんだけどね
まあ、そういったバイクも必要なんだけどね
ニーグリップとか加速がどうとかオタクは煩いけど
その視点ならレブルは糞じゃね
実態として売れてるからオタクのような拘り無い人が多いのだろうな
その視点ならレブルは糞じゃね
実態として売れてるからオタクのような拘り無い人が多いのだろうな
>>28
不景気でジャップどんどん縮んでるからね
拘ろうにも足が届かないんじゃ買えないわな
不景気でジャップどんどん縮んでるからね
拘ろうにも足が届かないんじゃ買えないわな
1100DCTの納車待ちだぜ 2ヶ月待って来週納車だぜ
アドベンチャー(Vstrom650)載ってたけど立ちゴケと渋滞クラッチ握りっぱが嫌になったから
シート低くてパワー有るATにした
試乗したけど野太い排気音と峠でも意外に走るスポーティさが気に入ったぜ
GB500が出るまで待とうぜ
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