1 : 2026/01/08(木) 15:15:38.73 ID:Dl3vBaGA0
2026年こそ、カーライフを充実させたい! クルマで叶える10のこと
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/32dac113102429f59426155ff96bf192c19cc10aビンカンすぎだろ…
2 : 2026/01/08(木) 15:18:27.62 ID:Y37WqcW40
6だか7㌔以下で停止するんだが
当然のようにキャンセラー付けた
当然のようにキャンセラー付けた
3 : 2026/01/08(木) 15:19:08.84 ID:kJ3kOu9m0
ブレーキかけてさらに踏み込んだらアイドリングストップするようになってるだろ
4 : 2026/01/08(木) 15:21:57.24 ID:yKrvL36i0
バッテリーがかなりはやくダメになる詐欺機能
5 : 2026/01/08(木) 15:22:08.55 ID:7xTpvYQh0
ボタンに厚紙挟んで常にオフ状態にしてる
6 : 2026/01/08(木) 15:22:12.27 ID:h8bFwvcl0
最近のはもうアイドリングストップついてないだろ
7 : 2026/01/08(木) 15:23:16.32 ID:7c1X9KVhH
停止寸前にニュートラルにすればアイドリングストップしないんだよな
アイドリングストップしないようにするボタンはしょっちゅう押し忘れるし、信号待ちのときはその都度Nにしてる
エンジンが切れる前にNにする、これが大事
アイドリングストップしないようにするボタンはしょっちゅう押し忘れるし、信号待ちのときはその都度Nにしてる
エンジンが切れる前にNにする、これが大事
8 : 2026/01/08(木) 15:24:05.55 ID:F4QvxE2n0
止まれとか踏切とかでいちいちアイストするのウザすぎ
9 : 2026/01/08(木) 15:24:16.01 ID:nPPryyXw0
ハイビームがオートなんだけど
夜の高速とか走るとオンオフを凄い勢いでで繰り返して
パッシングし続けるようなもんになってる
夜の高速とか走るとオンオフを凄い勢いでで繰り返して
パッシングし続けるようなもんになってる
24 : 2026/01/08(木) 16:12:53.07 ID:az72+eK3r
>>9
切れよw
切れよw
10 : 2026/01/08(木) 15:24:37.91 ID:NuO8m3P90
最近アイストついてなくね?
トータルで見たらコスパ悪いよな
トータルで見たらコスパ悪いよな
11 : 2026/01/08(木) 15:24:50.78 ID:hdDi3FYR0
一時停止で停止した事を証明できるのはいいと思う
あと信号待ちで動き出さない前の車に圧かけられる
あと信号待ちで動き出さない前の車に圧かけられる
13 : 2026/01/08(木) 15:25:51.14 ID:5navniHe0
アイドリングストップは黒歴史だぞ
あっという間に姿を消した
あっという間に姿を消した
14 : 2026/01/08(木) 15:32:36.27 ID:n9Gwagmn0
エアコン効かせるためにアイドリングしっぱなしの
劣等日本人の悪習を取り締まるほうが先だ
劣等日本人の悪習を取り締まるほうが先だ
15 : 2026/01/08(木) 15:39:11.71 ID:5d7lcEbd0
アイドリングストップの既定値をユーザー側が指定できないのって地味にストレスよな
何の意味も無いクソみたいな規制
何の意味も無いクソみたいな規制
16 : 2026/01/08(木) 15:40:58.03 ID:yRr26u/x0
最近の車はつけてないのがまた増えてきてるよな
この間買い替えてもうやめたんかアレって笑っちゃったもん
この間買い替えてもうやめたんかアレって笑っちゃったもん
17 : 2026/01/08(木) 15:43:43.25 ID:gYbwPSh40
たまにオフにし忘れて再発進でエンジンかかってファッ!?てなるわ
33 : 2026/01/08(木) 18:09:14.22 ID:SUaXimdy0
>>17
これ
これ
18 : 2026/01/08(木) 15:44:19.60 ID:9WTyTD6l0
止まる前からエンジンストップやろ
19 : 2026/01/08(木) 15:53:27.25 ID:chZOxnXnM
ハイブリッドならアイドリングストップ意味あるだろ
ガソリン1割以上節約できるからバッテリーの劣化考えても得
ガソリン1割以上節約できるからバッテリーの劣化考えても得
34 : 2026/01/08(木) 18:13:25.55 ID:1DrSsb+Ha
>>19
ハイブリッドは燃費どころかバッテリー劣化も遅い、ついでにブレーキパッドの減りも遅い
エンジンかけるのに補機バッテリー使ってないからね
ハイブリッドは燃費どころかバッテリー劣化も遅い、ついでにブレーキパッドの減りも遅い
エンジンかけるのに補機バッテリー使ってないからね
20 : 2026/01/08(木) 15:59:59.20 ID:dx404+kiH
この無駄機能のせいで毎回ボタン長押しと無駄に高いバッテリー交換で損したわ
21 : 2026/01/08(木) 16:00:19.73 ID:zvvBI81t0
B接点のリレーつける
22 : 2026/01/08(木) 16:04:52.87 ID:joMi1E320
車庫入れで何度もエンジンが止まるので困っている
23 : 2026/01/08(木) 16:06:36.91 ID:gNR/uz770
この機能考えたやつとその関係者の全財産没収して今この機能搭載してる車全回収して取り外せクソボケが
25 : 2026/01/08(木) 16:28:21.88 ID:Lvlad+9q0
台車がそれでイライラしたな
36 : 2026/01/08(木) 18:42:10.60 ID:pwjY/nXgM
>>25
台車にもエンジン付く時代か
台車にもエンジン付く時代か
26 : 2026/01/08(木) 16:34:37.04 ID:gbOrdHuE0
たかが俺が横断歩道渡る5秒くらいてエンジン再始動してて、なんかすまんなって気分になるよ
27 : 2026/01/08(木) 16:39:18.37 ID:MehWN4f1M
別にあっても良いけど一度切ったら二度と付かないようにしろ
エンジンかけ直す度にリセットなんてどんな馬鹿の発想だよ4ね
エンジンかけ直す度にリセットなんてどんな馬鹿の発想だよ4ね
28 : 2026/01/08(木) 16:48:54.37 ID:SL/xkDlB0
キャンセラーをつけても車検通るみたいだから自作したいな
29 : 2026/01/08(木) 17:15:54.94 ID:YqRP2xYA0
それは一昔前、マイナスしかないから廃止の方向
30 : 2026/01/08(木) 17:50:48.43 ID:ZylKEOW40
スタート時にアイドリングストップをストップさせ続けてるウチはまだ注意力があるんだと思うようにしてる
32 : 2026/01/08(木) 18:08:13.29 ID:kiJIis9q0
トヨタは辞めたけどスズキとかはまだ付けてるな
周回遅れかよ
周回遅れかよ
35 : 2026/01/08(木) 18:17:49.53 ID:VDCa3NnP0
分かる分かる
エンジンかけたらまずマルAボタン押す!
エンジンかけたらまずマルAボタン押す!
37 : 2026/01/08(木) 18:44:01.49 ID:U3JZvf7FM
バッテリーが弱るのででかいバッテリーつけます
スターターに負荷かかるのででかいモーターつけます
スターターに負荷かかるのででかいモーターつけます
意味のないエコだよ、バカみたいなエコだないつも
38 : 2026/01/08(木) 18:45:49.25 ID:JAdHYU6m0
乗り比べると分かるがマツダのやつはそこまでアホじゃない(´・ω・`)
39 : 2026/01/08(木) 18:46:38.19 ID:XOEtyXOi0
そういう機能が付いてるのね。数年乗ってないからエンストしてろのかと思ってた。
40 : 2026/01/08(木) 20:23:58.92 ID:reulCU/p0
3大いらないもの
アイドリングストップ
センターメーター
ダイハツウインカー
ダイハツ爆光ヘッドライト
他には?
アイドリングストップ
センターメーター
ダイハツウインカー
ダイハツ爆光ヘッドライト
他には?
41 : 2026/01/08(木) 22:07:30.95 ID:jAACcfAA0
シーケンシャルウインカーも黒歴史だろ
42 : 2026/01/08(木) 22:09:07.22 ID:SqH4cKwI0
エンジンかけた後真っ先にオフにする
43 : 2026/01/08(木) 22:13:58.61 ID:V/6SANf70
昔乗ってたキャブが不調の原付がこれで怖かった
停止してる時も超微妙にアクセル吹かしてたわ
停止してる時も超微妙にアクセル吹かしてたわ




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