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３日午後８時２０分頃、愛知県東海市新宝町の伊勢湾岸自動車道上り線で、乗用車との事故で停車していた軽乗用車に後続の乗用車が追突した。この事故で、路上に出ていた軽乗用車のアルバイト従業員加藤歩さん（４６）（同県刈谷市稲場町）と、乗用車の派遣社員田中貴士さん（５２）（同県豊明市西川町）が全身を強く打つなどして死亡した。
県警高速隊は追突した乗用車を運転していた会社員の男（３３）（同県安城市）を自動車運転死傷行為処罰法違反（過失運転致死）容疑で逮捕した。
同隊によると、事故は片側３車線の追い越し車線で発生。加藤さんと田中さんは事故対応のため車外に出ており、加藤さんは対向車線にはね飛ばされた。同自動車道は名港潮見インターチェンジ（ＩＣ）―東海ＩＣ間の上下線が約５時間通行止めになった。男も首などに軽傷を負った。
読売新聞オンライン
2024/10/04 15:28
https://www.yomiuri.co.jp/national/20241004-OYT1T50108/ -
悔しいです。
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サッシ工場の潰れるより君がリストラな
外国人を労働力として受け入れる特定技能制度の業種に「金属製サッシ・ドア製造業」を追加する旨の改正告示を発表した
サッシの話 以下禁止
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止まった事故車の真ん前にいたのか
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被害者 アルバイト従業員（46）一名 派遣社員（52）一名
加害者 会社員（33）一名 -
一撃で二人も殺したんか
２遺族に謝る人生とか辛すぎる３車線もあんのに一番危ないとこにいるって揉めてたんかな
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>>6 事故ってもまず左端まで移動だろうし最低でも非常駐車帯、可能ならPAまで移動するよな
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高速って外に出るだけで怖いのに道路に出てたのか
発煙筒はなかったんかね？ -
>>7
積んでいないと、車検通らないよね。 -
>>7
発煙筒置くのに外出ないといけない
車から十分後方に置くのが基本 -
ザブングル加藤？
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追い越し車線でワンショットツーキルか。
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夜だろ
事故ってまだ発煙筒とか置く間もなく車外出てすぐ後続に轢かれたんなら不運だが
無意味に居続けてたんならアホだな -
>>11
いるよ
怖さ知らないの
こないだも高速道路の非常用路肩に車止めて、その前側でスマホいじってた女二人
車の故障だとは思うが、こっちが通り過ぎるまでずっとスマホだけ見てた
トラックとか突っ込んだら確実に死ぬなと思いながら通り過ぎた -
自走できるなら路肩に移動してから出ようよ
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派遣とバイトか
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桜塚やっくんも追い越し車線で事故って反射的に外に出て
はねられたんだっけ -
>>1
最初にトラックがエンストして停まってた事は書いてないのか -
追い越し車線に車が停車してたら突っ込むだろｗｗｗ
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夜だからってボーッと運転してるからこうなるんよ
視界が悪い夜こそ注意しろよ -
伊勢湾岸道は首都高湾岸より飛ばせる
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コナンが映画でスケボーで走ってたあたりか
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>>23
違法行為やん！工藤！ -
今の馬鹿って高速の仕組み理解してないよな
被害者ヅラして堂々と車線出歩いてるから寒気する -
>>24
何より発煙筒とか三角板設置知らない人多くて怖い -
喧嘩両成敗の大岡裁きや
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高速道路で走行中に事故や故障で車が止まってしまったら
どうするのがいいんだろう？発煙筒を後ろに投げる
後続車が止まってくれたら車を路肩に移動する
かな？ -
>>28 車の移動も状況次第かな
警察に電話してどうすればいいか指示してもらうのがいいと思うけど
安全な待機場所の判断は難しいよね -
>>28
自分なら窓を開けて発煙筒を焚く
安全を確認して外に脱出
同乗者は路肩の外に、発煙筒は車の後方に持っていくと同時に非常三角表示板を持って行って設置
発煙筒を置いたらその後路肩の外に退避 -
高速は停車してるとか人がいるという意識がないから注意力落ちる
その状態で100km超える速度で視認距離まで近付いたら間に合うわけがない -
4050の派遣アルバイトってコスパいいから痛手だな
会社員は保険で賠償か -
賃金センサスで賠償金激安の算出
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>>31 全員被害者みたいなもんだしな
最終的に背負わされる加害者が一番可哀そうだが -
まーたスマフォンに夢中になって前を見ないバカか。
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46歳僕バイトか
ヤバイわ -
1番気をつけることやろ
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交通量も多い夜の高速道路上にいたのなら普通に轢かれるわね
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昨晩は天気も悪かったからな
追い越し車線なら気づいた時にはもう遅い -
アルバイト従業員（４６）
派遣社員（５２） -
>>39
その情報要る？
46歳男性と52歳男性でよくね？ -
カチントキタ県？
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ガードレールの向こうで話し合えばいいのに
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他の車は避けてた訳だからこの加害者の運転に問題があったのは間違いない
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桜塚やっくんか
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こういう場合ってどうすればいいんだっけ
とりあえず避難？ -
高速道路はずっと走ってると居眠り運転してるような感じになるらしいね
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注意力が足りない
危険予測が出来ない
だから事故した
そして事故に有った
事故対応の2人と後続車の馬鹿3人のコラボ事故
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