- 1 : 2021/10/22(金) 09:00:53.11 ID:fRpSd+Nn0
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「確保が困難」深刻な高齢化と人手不足
貨物輸送を行う内航船は国内に5000隻余り、船員はおよそ2万8000人いる。(2019年、国土交通省調べ)
船員の年齢構成を見ると、60歳以上が全体の24%、50歳以上だとほぼ半数の47%を占め、高齢化が進んでいる。労働の実態はどうか。
平成29年度に国が行った調査では内航船員1人当たり1か月の平均労働時間は238時間となっている。
これは一般労働者の170時間や建設業の180時間と比べて圧倒的に長い。しかも1か月(31日)の平均労働日数は29.86日と、ほとんど休日を取得できていないことになる。https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210712/k10013130201000.html
- 2 : 2021/10/22(金) 09:02:51.43 ID:xPCXR6On0
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ゴミニートに縄つけて乗せりゃいいじゃん
仕事できなかったらそのまま海にポイで一石二鳥
ニート減って日本復活の時間だああああああああ - 3 : 2021/10/22(金) 09:03:31.94 ID:XFPvyYJG0
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>>2
そのレス
要るか? - 13 : 2021/10/22(金) 09:06:41.51 ID:EGSkFNxu0
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>>2
そのレスケンモメンに受けるわけないやん - 31 : 2021/10/22(金) 09:12:39.75 ID:YEK7KTdl0
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>>2
ネトウヨみたいなこと言ってんなぁ - 4 : 2021/10/22(金) 09:03:32.68 ID:6gm2wGgg0
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気に入らねえことがあったら水葬する権限がある時点でおかしい
- 5 : 2021/10/22(金) 09:04:02.54 ID:w/BQVuU2M
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238時間を1年中やるのはシンドイな
- 6 : 2021/10/22(金) 09:04:07.96 ID:ZjF4GPp0M
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半分女性に参加してもらえばいいじゃん
- 7 : 2021/10/22(金) 09:04:31.69 ID:pzhWwSH50
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ジャップの制度の問題やろ
訳分からん規制のせいで船員になるのがめちゃくちゃ困難だし - 8 : 2021/10/22(金) 09:04:52.50 ID:kc0XuDDOM
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巨大タンカーに船員数人とかいう世界だろ
歪すぎんだよ - 9 : 2021/10/22(金) 09:05:11.19 ID:tj6AcJnY0
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>>1
年収2000万くらいあるならいいんじゃない? - 14 : 2021/10/22(金) 09:06:52.96 ID:+U8J4CBK0
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>>9
それなんだよな
休日が少ないだのキツイだの危険だのどうでもいい
金さえ良ければやるやつはいくらでもいる - 10 : 2021/10/22(金) 09:05:51.85 ID:9aiMh9UBa
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船酔いしたら詰むな
- 11 : 2021/10/22(金) 09:06:28.25 ID:0IIteLE20
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世捨て人みたいな人しか来ないってやばいね😢
- 12 : 2021/10/22(金) 09:06:30.23 ID:CAwiur2W0
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> 60歳以上が全体の24%、50歳以上だとほぼ半数の47%を占め、高齢化が進んでいる。
日本の平均年齢が40代後半なんだろ?
船員だけの問題ではないわな
- 15 : 2021/10/22(金) 09:06:59.73 ID:Ee0NZc6qr
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刑務所無くして漁船団にぶち込めよ
- 16 : 2021/10/22(金) 09:07:36.78 ID:bVfD/cvM0
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海洋大国自称するくせに船員育成するための学校がほぼないのがね
内航船程度なら職業訓練校で船員育成コースみたいなの作れないのか - 22 : 2021/10/22(金) 09:09:20.59 ID:44ZvyDb5a
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>>16
船用の高専たくさんつくれば行く人多そう
大学普通に出たやつはまず行かないだろうな - 28 : 2021/10/22(金) 09:11:34.10 ID:EMdZ+Efi0
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>>22
大学や高専の商船科出てもあんまり船に乗れないらしいな
大抵は陸上勤務なんだと - 17 : 2021/10/22(金) 09:07:52.32 ID:FUxPrhSza
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ニート向きと思うんだよね
あまり人に揉まれずに済みそう - 18 : 2021/10/22(金) 09:08:07.78 ID:44ZvyDb5a
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男女平等なんだから女も乗れよ
あとプライベート空間とネット環境を整備しろ、話はそれからだ - 29 : 2021/10/22(金) 09:11:36.22 ID:5O7G57hed
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>>18
そういう事ばかり言うのが増えたから
結果的に自分らの首を絞めてるってのがわからんのだろうな
自分の敵は味方ってのが恐ろしい
この国の闇だわな
川´・ω・) - 44 : 2021/10/22(金) 09:19:13.85 ID:dNAWmpiK0
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>>18
それは職業選択の自由だろ - 19 : 2021/10/22(金) 09:08:43.91 ID:FiAD2mFm0
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蟹工船みたいなイメージだし..
- 20 : 2021/10/22(金) 09:08:51.83 ID:k0Wbn0ev0
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毎日8時間ちょいくらいだから激務ではないだろ
船の中なんだから休んでもしゃーないし
船降りれば結構休めるやろ - 25 : 2021/10/22(金) 09:10:34.58 ID:qgD6LYel0
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>>20
ネット回線もろくになさそうなところで耐えられるのか? - 21 : 2021/10/22(金) 09:08:57.79 ID:Sj6A9VDH0
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大航海時代から船乗りは最悪の職場だろ
- 23 : 2021/10/22(金) 09:10:00.73 ID:juSczurz0
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給料はどんなもんなん
1000万が最低ラインな感じ? - 27 : 2021/10/22(金) 09:11:15.08 ID:gjyUvmOXM
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>>23
20代で年収500〜600万円、33歳で800〜900万円というデータもあります。 一等航海士や船長になれば年収1500万円以上も珍しくなく - 32 : 2021/10/22(金) 09:12:41.14 ID:juSczurz0
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>>27
労働内容と時間に釣り合ってないな論外 - 36 : 2021/10/22(金) 09:14:07.96 ID:XFPvyYJG0
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>>27
船員やってりゃ昇進して航海士や船長になれる訳じゃないだろうからなぁ - 37 : 2021/10/22(金) 09:14:55.31 ID:w/BQVuU2M
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>>27
ったって船上じゃ使いようもあるまいアーリーリタイア前提なのか?
…いや高齢化っていう記事からしてそうではあるまい - 24 : 2021/10/22(金) 09:10:03.18 ID:gjyUvmOXM
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家に帰りたくない連中
一人暮らしの人間これが大半なの?
- 26 : 2021/10/22(金) 09:10:54.34 ID:0Uc5YSmx0
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体や気構えみたいなものが出来上がってこないと続けられない仕事の多くがブラック低賃金でほったらかし。
あとが続くわけがないわな。AIでなんとかしたら?w - 30 : 2021/10/22(金) 09:11:45.00 ID:I4JADs/W0
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内航ならネットぎり繋がる?
- 34 : 2021/10/22(金) 09:13:25.69 ID:EMdZ+Efi0
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>>30
フェリー乗った感じだと繋がったり繋がらなかったり
瀬戸内海は繋がるところ多かったけど太平洋とか日本海航路は陸地に接近するところ以外は大半繋がらない - 33 : 2021/10/22(金) 09:12:51.57 ID:j805IjSp0
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いくらお金貰ってもネットが使えないならやりたくない
- 35 : 2021/10/22(金) 09:13:32.20 ID:UM3KiNeY0
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貨物輸送か
不漁で漁船員は余ってそうなんだがな
互換性に欠けるんか - 38 : 2021/10/22(金) 09:15:11.86 ID:qgD6LYel0
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こういうのって労働8時間とか言いながら実質24時間勤務だろ
それで500万とかじゃ割りにあわんわな - 39 : 2021/10/22(金) 09:15:22.56 ID:gHUGR1vbp
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憧れの海の男やぞ
おまえらどう - 40 : 2021/10/22(金) 09:15:33.60 ID:eQN8DxrUM
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まじ?
- 41 : 2021/10/22(金) 09:17:46.97 ID:HEyEFA9br
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船員は世襲に近い業界だから少子高齢化の流れがそのまま来てる
- 42 : 2021/10/22(金) 09:17:57.38 ID:yX6yYLnid
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船酔いするから無理
夜イカ行ったら地獄を見たわ
俺吐くツレ吐く→となりのおっさんもクーラーボックスに吐く - 43 : 2021/10/22(金) 09:18:36.92 ID:q69+CKEWM
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船乗ってたけど人間関係が一番大変なんだよ
どこの会社も人間関係はあるんだけども船はほんと頭のおかしなじじいしかいない - 45 : 2021/10/22(金) 09:20:33.67 ID:FriYW+H9p
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一回の航海で2ヶ月くらい帰れないんだろ
船員不足が深刻 勤務時間がヤバすぎて半分が50歳以上のオッサンになってしまう

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