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『秋の交通安全運動』が、９月２１日から３０日まで実施。大阪府では、２０２１年１月から８月までの交通事故死者数が全国最多の９４人、なかでも二輪車での事故死がもっとも多かったことから「二輪車の交通事故防止」に重点をおいて実施するという。
今年の交通事故死亡者の３５％をしめる３３人が二輪の運転中だったという大阪府。これは同期間の前年比７人増で、このうち通勤・帰宅時間帯は前年比４倍の１６人と大幅な増加となった。
特に危険な運転は、車の間をすり抜ける「すり抜け運転」で、渋滞など混雑時に車を追い越して走行すると自動車のドライバーからは死角となり、接触事故につながる恐れがある。
９月１５日に実施された定例会見で吉村洋文知事は、「ライダーのみなさんはすり抜け運転はやめて、安全運転を心がけてほしい。また、二輪車は小さく遅く遠くに見えるが実は近くにいる場合が多い。車のドライバーも注意していただきたい」と注意を促した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ad6e1069d495283daff89aa8e22e8827bc1c067a
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ニダ
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イソムラはんも色々たいねんやなぁ
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バイク乗ってたら警察に呼び止められたのはこれか
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>>4
タイムトラベラーあらわる
秋の交通安全運動は明日からだぞｗ -
60以上の二輪運転は禁止にしろ
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Uberのアホどもをなんとかしろ
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>>1
地面に標識をいっぱい作っちゃったから
その効果を確認したいオ●ニー -
大阪のライダートレンドは
センターライン上を疾走することな。
もらい事故発生率も高いんちゃうか？ -
青は進め、黄色も進め、赤は気を付けて進め
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>>9
達夫乙 -
>>9
間違えたハナワか。ごめん -
大阪民国だから仕方がない。ちなみに昨年の韓国の交通事故死者数は3081人。日本は2039人。分かるね？
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右折自動車が原因の右直事故が一番多そうだけど違うのか？
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2039→2839でした。
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申し訳ないがめちゃくちゃな運転をする若者二輪ライダーはある程度死亡しててもらわないと
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今、大阪が1位なのか
愛知や千葉は王座奪われたのか -
二輪車は見つけ次第処刑したらいいんだよ
そうすれば巻き添えになる不幸な運ちゃんを救えるから。 -
2輪運転罪で逮捕したほうがいいよ
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千葉と愛知を抜いたのか
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毎度ロクでもないことは1位取るのは
維新になっても変わらんのな -
大阪って日本の悪の吹き溜まりみたいなもんだなw
ワースト記録ばっかじゃん -
バイカスの話？
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ミニバンのせいで視界悪くなってるしな。
距離取ると後ろから煽られたり横から割り込まれたり -
はねられてしもうたがな
と言って死んでいくのかな関西人はw -
>>25
京都だといやどす…って言うわけ無いか -
原付免許は取るの簡単すぎて適性ない奴も取れて危ないから上位免許取ったら乗れるようにしろよ
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最多って言っても
かつての年間死者一万人が5千人程度まで
激減してるから
ヒューマンエラーが大きい原因だから
ここからはなかなか減らない
気がする -
コロナのほうがたくさん死んでいる。
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>>1
例えば、平成27年の交通事故の発生件数は1年間で53万6,899件ですので、1日平均だと約1635件。実際は月ごとに件数は違うものの、平均すると毎日1600件以上の交通事故が起こっていることになります。
1日は24時間=1440分。1分に1件以上交通事故が起きているのです。 -
大阪人は気が短いからなあw
【交通】死亡事故が全国最多の大阪、秋の交通安全運動の重点は二輪に
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