エンジン車からEVへの移行、ビデオがDVDになるくらいヤバい事が判明してしまう

1 : 2021/05/16(日) 22:12:03.68 ID:Yv/MkIatd: ビデオテープの時代が終わり、再生専用機としてDVDを開発したが、ご覧の通り部品点数が恐ろしく少なくなる。
こうなると、新興国など誰でも簡単に生産できるため、国土の狭さや人件費等でコストのかかる日本では逆に競争力が保てなくなったワケ。
内燃機関がEVへシフトするのはこれと全く同じ状態。

https://twitter.com/sakecars/status/1393421564733902851
2 : 2021/05/16(日) 22:12:22.19 ID:Yv/MkIatd: アナログ機器では、如何に安定した信号を出力するか、そのために振動対策やらで物量を投入しないといい映像は出てこなかった。
でもデジタルでは、例えば安物のショボいピックアップを使ってデータを取りこぼしても、誤り符号訂正で完全なデータへ復元できてしまう。
結果メカ部に技術もノウハウも不要

https://twitter.com/sakecars/status/1393422910069428226
3 : 2021/05/16(日) 22:12:34.89 ID:WlwxTZtsM: たしかに
4 : 2021/05/16(日) 22:12:54.15 ID:Yv/MkIatd: これガチでヤバいやろ…
5 : 2021/05/16(日) 22:12:57.90 ID:IcAcbcltM: EV車は軽いし速いよ
10 : 2021/05/16(日) 22:13:34.74 ID:R+mmrxN40: >>5
バッテリ積んどるし軽くはないやろ
15 : 2021/05/16(日) 22:14:01.33 ID:IcAcbcltM: >>10
エンジンがないし速いぞ
19 : 2021/05/16(日) 22:14:25.93 ID:OcIMFzg80: >>15
エンジンよりバッテリーの方が思いぞ
26 : 2021/05/16(日) 22:15:14.94 ID:IcAcbcltM: >>19
いちいち自演するな
33 : 2021/05/16(日) 22:15:54.88 ID:OcIMFzg80: >>26
ガーイ！ｗ
43 : 2021/05/16(日) 22:16:24.16 ID:R+mmrxN40: >>26
糖質かよ
6 : 2021/05/16(日) 22:12:59.88 ID:oOErimUd0: EVは流行らない(頼む！流行らないでくれえええ！！！)
12 : 2021/05/16(日) 22:13:44.40 ID:IcAcbcltM: >>6
草
これは世界的な時代の変化やから無理やけどな
7 : 2021/05/16(日) 22:13:17.14 ID:yy0totFDa: たいしたことない

パナソニックの利益がそこそこ伸びて
そのかわり
愛知県豊田市を爆心地にして
日本経済が死ぬだけや
8 : 2021/05/16(日) 22:13:20.11 ID:mbPgqYlP0: エンジン車は天才にしか作れんがEVなんてアホでも作れるからな
9 : 2021/05/16(日) 22:13:24.43 ID:IcAcbcltM: メンテナンス費用もかなり安くなるし
11 : 2021/05/16(日) 22:13:43.00 ID:IYySZy0j0: 充電の問題解決したら起こしてくれ
13 : 2021/05/16(日) 22:13:48.73 ID:EKkxVyDM0: 寒い地域の暖房はエンジン積んでないと無理ちゃう？
27 : 2021/05/16(日) 22:15:16.87 ID:wk72YKMP0: >>13
中国では社内に灯油ヒーター持ち込んで解決してる
47 : 2021/05/16(日) 22:16:44.30 ID:EKkxVyDM0: >>27
なかなかのパワープレイやな
いちいち灯油汲みに行って車内に持ってってヒーターに淹れるのめんどそうや
65 : 2021/05/16(日) 22:18:00.27 ID:wk72YKMP0: >>47
渋滞したら死ぬし
14 : 2021/05/16(日) 22:13:52.50 ID:yJg/WJ8WM: 自動車で負けたらもう終わりだよこの国
16 : 2021/05/16(日) 22:14:07.18 ID:227UTxOZM: 出先のチャージ問題が解決せんかぎり普及しないからセーフや
40 : 2021/05/16(日) 22:16:06.52 ID:nZX4Clu10: >>16
バッテリーの小型化と交換できるようになったら終わるな
いつにできるかは知らん
60 : 2021/05/16(日) 22:17:38.07 ID:R+mmrxN40: >>16
これやな
今の形式やと絶対流行らん
燃料電池車が経済的に実用性持ち始めたら知らん
17 : 2021/05/16(日) 22:14:08.88 ID:bL7xK75z0: なな
18 : 2021/05/16(日) 22:14:16.82 ID:IYySZy0j0: 無理だって　
石油王が許すわけないじゃん
20 : 2021/05/16(日) 22:14:31.02 ID:G5dyzqH00: 足まわり一切知らない人なら騙せるだろうけどな
21 : 2021/05/16(日) 22:14:31.20 ID:OJQEh10VM: osgだかつー企業やばいんだろ
22 : 2021/05/16(日) 22:14:42.55 ID:k56akoled: 電気自動車は部品さえ買ってくれば学生でも作れるレベルの技術しか要らんからな
23 : 2021/05/16(日) 22:14:51.43 ID:D1d9D/Dx0: 最低でも700キロ走れないと話にならんやろ
28 : 2021/05/16(日) 22:15:31.06 ID:IcAcbcltM: >>23
それはなんでそう思うんや？
62 : 2021/05/16(日) 22:17:49.54 ID:OJQEh10VM: >>28
長距離トラック考えたら、タンク2つ積んで走って1500キロ走るんだろ？
必要かもな
25 : 2021/05/16(日) 22:14:59.40 ID:Kup8sjKA0: モジュール化がなんたらかんたらって聞いたぞ
29 : 2021/05/16(日) 22:15:39.22 ID:ITQzg+ue0: 今までガソリン車でトヨタが一番すごかった

電気になったらパナソニックとトヨタ連合で結果No. 1になるなら海外勢は結局負けなのでは？
30 : 2021/05/16(日) 22:15:44.25 ID:G40XdsPk0: 2060年ワイ「んほぉ～この内燃機関たまんねぇ～」
31 : 2021/05/16(日) 22:15:44.66 ID:OJQEh10VM: てかよー。
電気主力なればやっぱ原子力発電所必要だよな
34 : 2021/05/16(日) 22:15:55.04 ID:G5dyzqH00: 車はステータスなんだから安物は買わんと思うよ
それでインドのタタが撤退してる
35 : 2021/05/16(日) 22:15:55.16 ID:c7G8INM2d: だからトヨタはガチで焦っててAppleみたいな仕切る側になろうとしてるんだろ
ソニーの二の舞にならないように
46 : 2021/05/16(日) 22:16:43.36 ID:IcAcbcltM: >>35
トヨタはPanasonicと共同開発で全固体電池を作っとる
これが生命線やろな
77 : 2021/05/16(日) 22:19:12.60 ID:c7G8INM2d: >>46
その発想が出る時点でお前が時代錯誤なの丸分かり
純粋な技術力は意味無い言っとるやろうが
一番スマホ売っとるAppleはバッテリーや基盤作っとるか？
36 : 2021/05/16(日) 22:16:01.44 ID:vQJGBjTp0: わあトヨタ系部品メーカーは死ぬしかないんか？
97 : 2021/05/16(日) 22:20:59.46 ID:VMKfpkYQa: >>36
そのうちトヨタから直々に死刑宣告出るんちゃうのん
37 : 2021/05/16(日) 22:16:02.45 ID:wk72YKMP0: これ自動車業界ばかりの都合で電力会社は何も言ってないやろ？
38 : 2021/05/16(日) 22:16:04.04 ID:Bq59u/WY0: スカスカで草
39 : 2021/05/16(日) 22:16:04.56 ID:JMaGppQT0: この話したら車好きがブチ切れてた
エンジンがうんちゃらって
バイク好きも同意してた
41 : 2021/05/16(日) 22:16:13.39 ID:g9Q8GdMr0: 誰でも生産できるほど広大な工場作れるの中国だけだろ
42 : 2021/05/16(日) 22:16:19.71 ID:P6FxjE8xM: 日欧米以外にまともなエンジンを作れる国が殆ど無かったけどモーターと電池はどの国でもある程度作れてるのがヤバいんだよな
66 : 2021/05/16(日) 22:18:01.90 ID:Gw3odjYi0: >>42
EVは重量あるから足回りにノウハウ必要やで
テスラもGMと車台任せとるし
44 : 2021/05/16(日) 22:16:31.25 ID:0JWDqVERM: さっさとエンジン駆逐しろ
終わる技術を勉強するのめんどくさいんじゃ
45 : 2021/05/16(日) 22:16:38.92 ID:ITQzg+ue0: ちょっと前に流行った3Dプリンターとかで車って作れないんかな
48 : 2021/05/16(日) 22:16:55.86 ID:FmKpi6cj0: 今のＦ１だとハイブリッドシステムはメルセデスベンツが強いのに
市販だとトヨタ一強なのなんでなんやろうな
49 : 2021/05/16(日) 22:17:02.19 ID:l0e9dlj/0: 40万位で新車買えるようになるって聞いた
52 : 2021/05/16(日) 22:17:14.94 ID:JLU3Nthk0: ええやん。部品もっと少なくしろ
頼むぞ中国
53 : 2021/05/16(日) 22:17:20.68 ID:bLtRkEzC0: 日本の家電が死んだのと同じことが起きると言われてるな
54 : 2021/05/16(日) 22:17:21.04 ID:Tf2YfbONa: トヨタが昔EVのRAV4を作ったけど部品点数少なすぎて下請けが潰れるって言ってたよな
水素にしたい訳やわ
55 : 2021/05/16(日) 22:17:24.34 ID:oOErimUd0: そういや水素はどうなん？電気じゃなくて水素エンジンやで
82 : 2021/05/16(日) 22:19:38.32 ID:qhMJ88nf0: >>55
いいものだけど日本でだけだと商売としてキツい
電気はアホのヨーロッパがエコっぽいって既に推し進めてるからな
56 : 2021/05/16(日) 22:17:24.96 ID:qhMJ88nf0: 言うてEV車はEUで使われるけど他では微妙みたいなことになりそう
57 : 2021/05/16(日) 22:17:28.15 ID:VMKfpkYQa: 車体は死なんけどパワーユニットの関連会社は軒並みやばいんちゃう
ジヤトコとかミッションメーカーはモーターの減速機メーカーとして生まれ変わるからセーフな
80 : 2021/05/16(日) 22:19:19.61 ID:vQJGBjTp0: >>57
モーターも一定速度で回るのがいいらしいけど減速機もなくなると思うんだよなぁー
58 : 2021/05/16(日) 22:17:32.68 ID:rTdhHC7x0: トラックとかの物流はどうなるんや？電気で運べるもんなのやろうか
72 : 2021/05/16(日) 22:18:48.27 ID:wk72YKMP0: >>58
佐川が最近買ってたらその評判しだいじゃね
59 : 2021/05/16(日) 22:17:35.75 ID:pG5ljXxa0: EVでも関西から関東まで補給無しでいけるくらいじゃないと普及せんやろ
61 : 2021/05/16(日) 22:17:46.74 ID:JksqRUrOa: >>1
ビデオテープ入れて読み込むときの音が好きだったわ
64 : 2021/05/16(日) 22:17:55.73 ID:nQuqCJcb0: これつまり発展途上国の日本には朗報じゃないのか？
68 : 2021/05/16(日) 22:18:13.40 ID:t33FbZqt0: 寒い時期のスマホのバッテリーすぐ減る問題を先に解決して欲しいわ
車なんかエンジンブォンよ
69 : 2021/05/16(日) 22:18:13.68 ID:UxAewO8J0: ジャップさん自慢できるものが何もなくなる
70 : 2021/05/16(日) 22:18:29.82 ID:KQEzlySX0: いずれこうなることはわかってたよ
世界は中国に飲み込まれていくんや
トヨタもこのままやとあと１０年くらいしかもたん
71 : 2021/05/16(日) 22:18:43.11 ID:rBMX6t+Sa: 停電したら終わるよね？
76 : 2021/05/16(日) 22:19:06.48 ID:oOErimUd0: >>71
ガソリンスタンドだって停電したら使えないやん
90 : 2021/05/16(日) 22:20:14.54 ID:IcAcbcltM: >>76
多分10年くらい前で情報アップデート止まってるんやろ
86 : 2021/05/16(日) 22:19:54.81 ID:wk72YKMP0: >>71
むしろ非常用電源に使える
バッテリー切れの意味ならそうやな
死ぬ
73 : 2021/05/16(日) 22:18:49.56 ID:227UTxOZM: チャージ装置が一箇所に1～3台しかない上に充電時間長いからな
単にガソスタと同じ数用意しました！じゃ大渋滞なるで
74 : 2021/05/16(日) 22:18:51.18 ID:o0u0eJjL0: 実際これから先エンジンで勝つのは無理やろ
EVで追いつくか水素でぶち抜くかの2択
75 : 2021/05/16(日) 22:19:02.40 ID:2UsE53FF0: ワイ内装メーカー勤務、いつ仕事が無くなるか怯える
78 : 2021/05/16(日) 22:19:17.98 ID:pnFUx9uXd: MT好きはどうすりゃええんや？
92 : 2021/05/16(日) 22:20:28.32 ID:KmxbDwe40: >>78
今のうちに買っておくしかなくね
79 : 2021/05/16(日) 22:19:19.29 ID:ITQzg+ue0: 結局環境水準なんて厳しくやりすぎて欧米はクリアできなくて日本だけが真面目にクリアしたのに逆ギレかました欧米がそんなルールはやめて、新しいルールつくる！とか言い出しそう
81 : 2021/05/16(日) 22:19:33.83 ID:mIQOYOTf0: EVよりハイブリッドやで
逆張りでも何でもなく電気自動車は流行らんでw
95 : 2021/05/16(日) 22:20:41.55 ID:IcAcbcltM: >>81
流行る流行らないじゃなくて売れなくなる
ハイブリッドも静かやしええけどな
83 : 2021/05/16(日) 22:19:43.94 ID:IcAcbcltM: EVに移行しないといけなくなる理由が日本もアメリカも抱えてるからそうせざるを得なくなる
ガソリンスタンドのタンクとタンクローリー問題もあるから
85 : 2021/05/16(日) 22:19:47.20 ID:7E8+5IhYM: >>1
そもそもこれもおかしな話や
ディスクドライブの中身の精密機器は
ビデオテープの比じゃないほど増えとるやんけ
87 : 2021/05/16(日) 22:19:55.58 ID:Bq59u/WY0: チャージ時間と航続距離と冬場の暖房どうにかしろ
88 : 2021/05/16(日) 22:19:56.77 ID:Oowpk4Qx0: インバータだけで単純な制御はできるんだからフレームビルダーみたいなとこからでも参入できるやろな
89 : 2021/05/16(日) 22:20:05.70 ID:14k7d88w0: でも雷落ちたらヤバイんやないの?
91 : 2021/05/16(日) 22:20:24.14 ID:YhpooqJd0: ガソリンスタンド行くのめんどいからEVでええわ🥺
93 : 2021/05/16(日) 22:20:33.74 ID:dQOud4gD0: エンジン車は部品点数が約3万点あるのに電気自動車は2万点くらいにまで減ってしまうんやで
94 : 2021/05/16(日) 22:20:40.51 ID:NV5+o2Ab0: 言うてハイブリッドからエンジン降ろしてバッテリー積めばほぼほぼEVになるんちゃう？そうするとトヨタが遅れとってる訳ちゃう様な気がするが
96 : 2021/05/16(日) 22:20:51.16 ID:ITQzg+ue0: ビデオデッキよりDVDのがパーツ少ないとしてさ、じゃあその時働いてたビデオデッキメーカの社員はどこに行ったんや？あの世か？