なんで山に向かってたんや？
羽田の逆噴射と一緒にすんな
操縦不能だった気が
>>4
膨らませて手を離した風船みたいなもんだからな
膨らませて手を離した風船みたいなもんだからな
>>7
例えがおかしい
例えがおかしい
>>4
ん？機体が勝手に山に向かったんか？
ん？機体が勝手に山に向かったんか？
>>8
ハイドロがオールロストしたから舵が効かない
ハイドロがオールロストしたから舵が効かない
左右のエンジンの出力とフラップ操作で調整して操縦してたよ
>>11
だからそれで海を目指せば良かったのでは？
だからそれで海を目指せば良かったのでは？
海の方向は住宅街が多いんだよ
だから山に向けた
だから山に向けた
>>5
関係ねえよ海の上に住宅はない
関係ねえよ海の上に住宅はない
>>9
だから海まで飛べないと判断したんだよ･･･
尾翼が吹き飛んでて操縦不能になってて上下運動だけしかできなくなり
住宅街がない山の方に飛んでいき墜落した
だから海まで飛べないと判断したんだよ･･･
尾翼が吹き飛んでて操縦不能になってて上下運動だけしかできなくなり
住宅街がない山の方に飛んでいき墜落した
>>16
山に向かってもノーチャンスだろ
最初から諦めてたんか？
山に向かってもノーチャンスだろ
最初から諦めてたんか？
>>21
そもそも航空機は海に堕ちたら助からないよ？全員死ぬ
川に落ちても全員助からない
でもハドソン川に落ちた飛行機がいて全員助かったという奇跡が起きたけど
そもそも航空機は海に堕ちたら助からないよ？全員死ぬ
川に落ちても全員助からない
でもハドソン川に落ちた飛行機がいて全員助かったという奇跡が起きたけど
>>31
海に落ちることを想定して救命胴衣備え付けられてるんちゃうの？
海に落ちることを想定して救命胴衣備え付けられてるんちゃうの？
>>42
飛行機は水の中に落ちたらまず助からん
海だと残骸すら見つからんくなる
飛行機は水の中に落ちたらまず助からん
海だと残骸すら見つからんくなる
>>71
1982年（昭和57年）に発生した日本航空350便墜落事故（羽田空港沖の東京湾で発生）では、乗員乗客174人中、150人が生存（救助）しました。
1982年（昭和57年）に発生した日本航空350便墜落事故（羽田空港沖の東京湾で発生）では、乗員乗客174人中、150人が生存（救助）しました。
>>78
その事故はちょっと特殊な事例
基本的に海に墜落は０％から数パーしか生存確率が無い
その事故はちょっと特殊な事例
基本的に海に墜落は０％から数パーしか生存確率が無い
>>97
1982年（昭和57年）に発生した日本航空350便墜落事故（羽田空港沖の東京湾で発生）では、乗員乗客174人中、150人が生存（救助）しました。
1982年（昭和57年）に発生した日本航空350便墜落事故（羽田空港沖の東京湾で発生）では、乗員乗客174人中、150人が生存（救助）しました。
>>71
ハドソン川の奇跡は？
ハドソン川の奇跡は？
>>79
あれは穏やかな天気で川に一切波が立ってなかったからだぞ
海だと波で即バラバラ
そもそも旅客機くらいのスピードで液体に突っ込むとコンクリ並みの固さになるから
あれは穏やかな天気で川に一切波が立ってなかったからだぞ
海だと波で即バラバラ
そもそも旅客機くらいのスピードで液体に突っ込むとコンクリ並みの固さになるから
>>90
スピード緩めたらええやん
あと何度も言うが救命胴衣備え付けられてて海に不時着する想定してるやろ
スピード緩めたらええやん
あと何度も言うが救命胴衣備え付けられてて海に不時着する想定してるやろ
>>92
スピード緩めればいいってマジで言ってる？油圧全部吹っ飛んでるのにどうしろと？
スピード緩めればいいってマジで言ってる？油圧全部吹っ飛んでるのにどうしろと？
>>31
1982年（昭和57年）に発生した日本航空350便墜落事故（羽田空港沖の東京湾で発生）では、乗員乗客174人中、150人が生存（救助）しました。
1982年（昭和57年）に発生した日本航空350便墜落事故（羽田空港沖の東京湾で発生）では、乗員乗客174人中、150人が生存（救助）しました。
どっかの空港に行く気はなかったのかな
>>6
あったけど山に向かった
あったけど山に向かった
何で日航機の墜落事故で毎年騒ぐの？
そういう商売なの？
そういう商売なの？
>>14
日本で起きた最大の航空機事故だからじゃね？
日本で起きた最大の航空機事故だからじゃね？
>>14
戦争と日航機は夏の風物詩
戦争と日航機は夏の風物詩
海に墜落したら全員溺れ死ぬのでは？🤔
>>15
救命胴衣あるし機体も上手くやれば浮く
救命胴衣あるし機体も上手くやれば浮く
>>19
操縦不能でどうやって上手く着水できるんだよww
操縦不能でどうやって上手く着水できるんだよww
>>22
完全に不能だったわけちゃうんやし
山に向かったら万が一にも助からないやん
完全に不能だったわけちゃうんやし
山に向かったら万が一にも助からないやん
>>25
完全です
完全です
>>26
完全じゃないって他の奴が言ってるで？
つかお前かよ相手すんの辞めるわ
完全じゃないって他の奴が言ってるで？
つかお前かよ相手すんの辞めるわ
>>33
消えなさい
消えなさい
>>25
ちゃんと調べたか？
ちゃんと調べたか？
>>28
完全に不能じゃないやろ？
完全に不能じゃないやろ？
機長が右側の操縦席座ってたから見通しが良い右回り（山方向）選んだんじゃないかって説が強いらしいな
>>20
ドーンと行こうやの人が戦犯か
ドーンと行こうやの人が戦犯か
>>20
こういう謎のデマ流すやつは何が目的なんだ？
こういう謎のデマ流すやつは何が目的なんだ？
>>29
左側やったん？
左側やったん？
おじいちゃんいつも同じ話してる
垂直尾翼が吹き飛んで操縦不能だったんだが？
>>27
機体が勝手に山に向かってたわけじゃないやん？
機体が勝手に山に向かってたわけじゃないやん？
>>34
勝手に山に向かったんじゃないの？
元々機長は飛行場に戻ろうとしてたはずだった気がする
勝手に山に向かったんじゃないの？
元々機長は飛行場に戻ろうとしてたはずだった気がする
>>40
オートパイロットに切り替えろよ
オートパイロットに切り替えろよ
>>49
ハイドロオールロストだっつってんだろww
ハイドロオールロストだっつってんだろww
>>52
オールロストするなよ
オールロストするなよ
>>40
そうよ？
そうよ？
>>34
操縦不能だったから機体がふらついて勝手に山に向かっていったんだが？
操縦不能だったから機体がふらついて勝手に山に向かっていったんだが？
日航123便事故（1985年8月12日）において、事故機が海ではなく山に向かってしまった最大の理由は、**「乗務員が意図して山を選んだのではなく、機体の操縦系統が完全に破壊されており、海へ向けることすら不可能な状態だったから」**です。
乗務員は最後まで羽田空港（海側）への帰還を目指して戦っていましたが、制御不能となった機体が結果的に内陸の山岳地帯へと流されてしまいました。
乗務員は最後まで羽田空港（海側）への帰還を目指して戦っていましたが、制御不能となった機体が結果的に内陸の山岳地帯へと流されてしまいました。
「海に不時着させる」という選択肢を実行するためには、海のある方向へ機首を向け、高度をコントロールしながら着水姿勢を作る必要があります。しかし、123便は**「海へ向かうための舵すら効かない状態」**であり、必死の操縦も虚しく、風と機体の挙動によって山へと流されてしまったのが真相です。
海に行くには市街地を通らないといけない
制御不能で無理やり市街地の上飛んだら大惨事になりかねない
だから羽田に戻ろうとした１２３便は山奥で自衛隊によって墜落させた
>>37
羽田戻る航路に市街地一切なかったん？
羽田戻る航路に市街地一切なかったん？
>>46
無いよ
無いよ
>>48
羽田空港にいる沢山の人々はどうなんの？
羽田空港にいる沢山の人々はどうなんの？
>>53
守られただろ
守られただろ
>>56
羽田向かうって時点で危険にさらしてるんちゃうの？
羽田向かうって時点で危険にさらしてるんちゃうの？
>>60
羽田に戻ろうとしてたから危険だから山奥で自衛隊に墜落させられたんだよ
羽田に戻ろうとしてたから危険だから山奥で自衛隊に墜落させられたんだよ
>>67
機長の判断の話してる
機長の判断の話してる
>>73
機長が戻ろうとした
機長が戻ろうとした
>>74
その自衛隊撃墜ってのは何か本で読んだの？
その自衛隊撃墜ってのは何か本で読んだの？
>>83
それ以外にないでしょ
それ以外にないでしょ
墜落現場付近の人が墜落直後に通報してるのに翌朝まで現場発見されなかったことにされてる
>>91
なんかYouTubeで学んだのか
なんかYouTubeで学んだのか
>>95
無料の動画サイトはエ口とミュージックしか見ないな
無料の動画サイトはエ口とミュージックしか見ないな
>>67
自衛隊は何らかの攻撃をした？
自衛隊は何らかの攻撃をした？
>>89
戦闘機で尾翼を破壊でしょ
戦闘機で尾翼を破壊でしょ
ちなみに米軍が事故現場特定して救助していいか？という申込みを日本政府は断ってる
日航機墜落事故記念式典って一体いつまで続けるの？
遺族無くなったら流石にやめる？
遺族無くなったら流石にやめる？
>>39
JALが倒産するまでやる
JALが倒産するまでやる
>>47
企業が自主的に戒めるのはいいけどわざわざニュースで流す必要ないよね
しかも今の時代猛暑だ酷暑だって大変なんだから無理しなくていいと思う
企業が自主的に戒めるのはいいけどわざわざニュースで流す必要ないよね
しかも今の時代猛暑だ酷暑だって大変なんだから無理しなくていいと思う
>>59
風物詩
風物詩
君が行きたくないなら行かなくていいんだから問題ないだろ
>>47
一回倒産したけどのに…
一回倒産したけどのに…
>>61
国が救うから破産しても倒産はしない
国が救うから破産しても倒産はしない
調べりゃ分かることをまともに調べもせず
勝手な憶測でレスする
いかにも夏休みって感じ
勝手な憶測でレスする
いかにも夏休みって感じ
>>45
疑問持っちゃダメなの？
疑問持っちゃダメなの？
>>51
え？ダメとか言ってないけど…？
なんでだめだと思ったの？
え？ダメとか言ってないけど…？
なんでだめだと思ったの？
>>55
質問返しやめよう
質問返しやめよう
>>57
ダメって言ってなのに
「だめなの？」って言われたら他に言いようない
ダメって言ってなのに
「だめなの？」って言われたら他に言いようない
>>62
言ってなのに
言ってなのに
>>64
反論できないからそうやって誤字指摘して誤魔化すしかできないんだな
反論できないからそうやって誤字指摘して誤魔化すしかできないんだな
>>66
怒りでお手てぷるぷるしちゃったの？
怒りでお手てぷるぷるしちゃったの？
聞いた？
要は、🛫の制御不能で
エンジンストップ・油圧全喪失💗なの
要は、🛫の制御不能で
エンジンストップ・油圧全喪失💗なの
OK?
なのどこにｲｸ！かわからないの
おーらい？
>>69
じゃあ録音で機長達は忙しそうに何やってたの？なんか操縦してたじゃん？
じゃあ録音で機長達は忙しそうに何やってたの？なんか操縦してたじゃん？
山が向かってきたんだよ
あーこれ
>>1がひたすらスレタイと無関係な事で煽り始めて
結局一人で暴れるだけの流れだわ
>>1がひたすらスレタイと無関係な事で煽り始めて
結局一人で暴れるだけの流れだわ
一応海（羽田）には向かっていたんだが
①JAL123の後方から２台戦闘機来てる
②墜落現場から🛫燃料以外の燃料物質検出！
③救助が翌朝
②墜落現場から🛫燃料以外の燃料物質検出！
③救助が翌朝
は？
>>80
ソースは？
ソースは？
>>85
動画でも記事でも出てる有名な話し
被害者遺族は国に情報開示をずっと迫ってるが裁判所が拒否してる
動画でも記事でも出てる有名な話し
被害者遺族は国に情報開示をずっと迫ってるが裁判所が拒否してる
>>93
それは知ってるけどまあどうでも良くてこっちが聞きたいのは何故海に向かわなかったのか
それは知ってるけどまあどうでも良くてこっちが聞きたいのは何故海に向かわなかったのか
海でも助からへんやろ
>>81
山だと万に一つも助からんだろ
山だと万に一つも助からんだろ
>>86
山でも海でも助からない
だったら被害が少ない方を選ぶしかない
山でも海でも助からない
だったら被害が少ない方を選ぶしかない
また海厨かよ
メーデー履修してないのか？
海だと全員死亡だからな海外の旅客機事故全部調べてこい
メーデー履修してないのか？
海だと全員死亡だからな海外の旅客機事故全部調べてこい
>>82
82年の事故では助かってる
82年の事故では助かってる
米軍も通信してたよな
そこに山があるからだろ
現場はひどかったらしいな
体のパーツがあちこちの木に引っかかってる文字通りの地獄絵図だったそうだ
体のパーツがあちこちの木に引っかかってる文字通りの地獄絵図だったそうだ
>>94
目が3つあると思ったら2人が融合してたって話怖すぎる
目が3つあると思ったら2人が融合してたって話怖すぎる
>>94
クソワロタｗ
クソワロタｗ
ハイドロ失ってオルタ駆動のフラップとエンジンだけで耐えてた
フラップは油圧のフラップとは違ってかなり遅い代物で細かい制御はできない
フラップは油圧のフラップとは違ってかなり遅い代物で細かい制御はできない
最後も片側のフラップだけ上がるのが遅くてバランスを崩し、墜落
>>96
完全に不能じゃないやん海に向かえよ
完全に不能じゃないやん海に向かえよ
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