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TSMC進出の菊陽町、通勤の車の抜け道利用で事故倍増 人口増で渋滞…生活道路進入が恒常化 道路整備も追い付かず
農地の間の道路を通り抜ける車＝13日午前7時過ぎ、菊陽町（画像の一部を加工しています）菊陽町で交通人身事故が急増している。発生件数は昨年と比べてほぼ倍増ペースにある。台湾積体電路製造（TSMC）など企業の進出や人口増加に伴い交通渋滞が深刻化。狭い生活道路や農道が抜け道に使われ、集落に車が入り込む事態が恒常化している。通行量の増加に道路整備が追い付かず、関係者は対策に頭を悩ませる。
平日の午前7時半。菊陽町原水の住宅地・鉄砲小路地区。南に広がる農地の間に次々と車が入り込んだ。北方向に向かい、地区を通って半導体企業が集積する工業団地のセミコンテクノパーク方面へ。地区周辺の県道や町道に多くの車が列をつくっていた。
JR原水駅近くでも、民家の間を通る狭い県道が混み合っている。車が接触したのか、支柱が折れ曲がった道路標識もあった。地元住民は「最近、また交通量が増えた。朝夕に地区の中を飛ばしたり、農道を通ったりする」と困り顔だ。
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https://kumanichi.com/articles/1112210 -
でかい工場増えたときの有る有るだな
在宅勤務とかフレックス制度つけて集中させんなとほんとおもうわ -
ある意味時間帯で一方通行のようなものだと捉えればむしろ安全をきちんと確保できるのではないかと
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インフラ整備でまた税金チューチューできるね！
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Googleマップから除外申請すれば
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出て行くと脅せば道路整備してくれるよ
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熊本の道はごちゃごちゃしてるからね
仕方ない -
ど田舎の癖に渋滞がやばい
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こういう抜け道は行政も警察もなんの対処もしてくれないからな
うちの前の道も車がすれ違えない住宅街の生活道で国道への抜け道になってるが
市と警察にいっても我慢しろしか言わない
ほんと行政も政治も役立たずだわ -
>>38
まじかよ
あいつらそんなんでよくボーナス貰えるな -
自分勝手な奴らだな
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原水周辺は本当にヤバいわ
狭い生活道路をアホみたいにスピード出してる車多過ぎて怖い -
菊陽の交差点からソニーの工場まで１時間半くらいかかるからな
冗談じゃない
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岸田どうすんのこれ
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農道と一般道路って見分けつくん？
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>>43
用水路のフタがある場合、グレーチングなどのそこの自治体のマークが入って居なければほぼ農道(土地改良区、組合員は賦課金を毎年上納) -
農道すぎる
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時々出張で行くけどマジで娯楽がない
ゆめタウンっていうイオンモールみたいなヤツとパチ●コだけ
熊本の街までは気軽に行ける距離じゃないし
1ヶ月以上いろと言われたら発狂すると思う -
通勤バスくらい用意しろよ
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でもこれ別に違反てわけでもないだろ?
元スレ：https://greta.5ch.net/test/read.cgi/c/poverty/1689636025
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