-
バイクはエンジン排気量によって大型、中型、小型などに種別されますが、
なかでも2021年、特に売れたのが250ccまでの小型クラスです。
全国軽自動車協会連合会が10月に発表した2021年度上半期（4～9月）の軽二輪車新車販売台数によると、
売り上げた数は4万6326台にも昇り、3年連続のプラスとなっています。このように勢いある小型クラスのなかで最も売れているバイク、それがホンダの「レブル250」です。
二輪車新聞が発表した2021年度上半期の販売台数ランキングによると、3712台が売れています。レブル250が市場に登場したのは2017（平成29）年で、当初、ホンダが想定していた
発売初年度の年間計画台数は1500台でした。とはいえ、販売台数は2018年には約5300台、2019年には約8000台と増え続け、
2020年は大台となる約1万3000台に。一躍ベストセラーバイクの一台となりました。そのメイン購買層となっているのは女性オーナー。
何が女性をそんなに惹きつけるのでしょうか。
https://news.yahoo.co.jp/articles/31cf7b13f9a4141927b732a1f599c717bc0c4128
-
足つきとデザイン
あとシート -
足付きだろ
-
売れてる割に道の駅とかで見ないんだよ何故か
R25は沢山いるのに -
>>4
ソフトクリームオッサンに品評されるのが嫌な層が買ってるんだろ -
>>4
これがソフトクリームおじさんか -
>>4
これ
逆にミーハー女が走りそうな場所行けば列作って走ってそうだけどどこだろうな -
>>4
これ何シーシー？ニーハン？かわいいねーおっさんに関わりたくないから -
>>4
神奈川だけどめちゃくちゃいるぞ
道志とか通ると何台もすれ違う -
行きつけのバロンでもこれが売れてるって言ってたな
その前に教習所が混んでて順番待ちらしいが -
音も良い
-
扱いやすいサイズと単亀頭だからだろうな
-
クルージングの快適性がスクーターに近いのも良い
乗り手のこと考えた作品だと思う -
ちょっと大きい原付き感覚で乗れる
-
足付きがほぼ全て
足の長さで選択肢が限られる -
水冷DOHCでヴィンテージを気取るHONDA GB250 CLUBMANの魅力
-
まんさんの事だろ？
みんなが乗ってるからだろ -
足付くからだろ
-
マウント主義者が日本人多すぎ
バイクの楽しみ方にも日本式の序列を定めてランク付けするからな
それから外れたら村八分、当然トップは年寄りだし -
175cm以上は乗れないバイク
レブルシリーズ
1100も小さすぎるわ
もうちょいロング化出来ないものか -
ちびの短足でも乗れる
-
レブルハンターと調子いいなホンダは
-
水冷DOHCシングルってAX-1のエンジンか？？
-
ホンダの商品説明に
「パルス感が楽しめるエンジン」
「小気味よい鼓動感」
て書いてあって
あー、クリトリスが気持ちいいんだなあと思ったわ -
ホンダとしてはハーレーの文脈にしたがって磨きあげたシャドウシリーズを
よくわからない言いがかりで潰された恨みもあるのかもしれんね。 -
今これに乗ってる
LED4眼じゃなくハロゲンヘッドライトの方だけど
ライトはこっちの方がいいわ -
これの足つきがギリじゃどのみちハンドル切るとき苦労するんじゃねーの
-
足つきいいからだろ
チビと短足が乗ってる
【ホンダ】「レブル２５０」の何が女性を惹きつけるのか 女性に人気、その理由は？
コメント