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バスやトラックそれにタクシーの運転手が病気が原因で事故を起こしたり、運転を中断したりしたケースを国土交通省がおととしまでの7年間分を分析した結果がまとまり、この7年間、増加傾向であることがわかりました。
先月、東京・渋谷区でタクシーが歩行者を次々にはね1人が死亡した事故では、高齢の運転手が当時、くも膜下出血を起こしていた疑いがあるなど、運転手が病気で事故を起こすケースが相次いでいます。
国土交通省は、バスやトラック、タクシーの運転手が病気が原因で事故を起こすなどしたケースを平成25年からおととしまでの7年間分を分析し結果を公表しました。
それによりますと、おととしは人身事故が23件、物損事故が66件、事故には至らなかったものの運転を中断したケースは238件、合わせて327件と平成25年の2.4倍に増え、この7年間増加傾向であることがわかりました。
またおととしまでの7年間に事故を起こしたり、運転を中断したりした運転手は、合わせて1891人にのぼり、病気の内訳は、心臓疾患が15％（275人）、くも膜下出血など脳疾患が13％（253人）、大動脈瘤などが3％（65人）、その他と不明が58％（1095人）でした。
国土交通省は事業者に運転手の健康管理を徹底するよう呼びかけています。
・一部抜粋、続きはソースで
2021年2月7日 7時27分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210207/k10012853181000.html - ※ただの高齢者
- >>2
正解早っっ - そりゃそうだろとしか
- 年金払いたくねーから生涯現役とかぬかしていつまでも働かせる日本政府のせい
- 職業ドライバーに高齢者が多いというのが一番問題。
- 安倍ちゃんのせい(´・ω・｀)
- >>6
あへチョンのせい - 運転手の高齢化だろ
- 自動運転の事故率を上回っていくとしたら
- ヒント 高齢者
答えか
- 大型免許保持者が激減してるからな。
運送業でもトラックを全数普通免許で乗れる車に変えてるところも出てる。
当然効率悪くなるから労働条件も悪くなる。 - 貧困でいつまでも働かなきゃならないんだからそうなるだろう
政府が悪いわ - そろそろ福島の放射能が効いてきましたかな？
- > 国土交通省は事業者に運転手の健康管理を徹底するよう呼びかけています
呼びかけだけってどこの後進国だよ
アホか - 病気なんだろうけど単なる高齢化だろ
- 無理しないと稼げないからな
- いつ誰がひき殺されても不思議じゃない
今の日本の交通事情 - 増えてくる辺りの年齢で返納させろよ
- 運転手は走ってナンボだから。
休みと給料減るし、それが続けば信用を無くして仕事をもらえなくなる。 - 年金だけじゃ暮らせないから高齢者がドライバーやってんだろ
そりゃあ事故が起きてあたりまえ - 前歯の無い運転手とか多いよ。
歯医者に行く暇すら無いんだよ。 - そりゃ高齢化してるしな
- プリウスの制御不能の事故も増えているけどなー
- 過労だからな
- 年寄りが多過ぎる
70代が当たり前って狂ってる。 - 放射能のせいだな
あと朝鮮キムチの輸入 - 病気の人間に運転させるなよ
バスはもちろんのこと、自家用車も禁止にしろ - 70歳まで雇用すれば当然だけど体調不良で事故が起きるだろう
- 総活躍時代だ
死ぬほど仕事できるぞ、よかったなぁ - 小泉純一郎が規制緩和で2倍近く
タクシーを増やした
儲けが少く頑張るしかないから
無理をする
規制通り休んでたら
家族が餓えるわ - 50歳以上のタクシー運転手は、自動ブレーキ装着車以外の運転禁止法 はよ
- 交通事故だけじゃないだろう。労働災害も増えてそうだけど
定年の延長が原因かな - 運転は50代が一番上手く
ピークなんよね
運転も経験と道を知ってるかどうか
レーサーじゃ無いからな - 自動運転より先に、運転支援装置としてドライバーに不測の事態が発生した場合に
安全にクルマを停止する技術の確立を急ぐマツダのようなメーカーもあるのだとか。 - 免許制度を複雑にしたから仕方ない。
【社会】『病気が原因』で事故を起こすバス・トラック・タクシー運転手がこの7年間で増加傾向であることが判明
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