国内車メーカー苦境へ　ガソリン車の販売禁止次々に

1 : 2020/09/26(土) 15:18:05.518 ID:je0G8hHb0: どうなるんだろうな
2 : 2020/09/26(土) 15:18:41.808 ID:t1FQowMDp: ディーゼル車にする
6 : 2020/09/26(土) 15:19:55.459 ID:je0G8hHb0: >>2
ディーゼルもそういう感じだしハイブリットもダメになってるとこがある
3 : 2020/09/26(土) 15:18:44.731 ID:yGaJQEqIM: 結局残るでしょ RRがガソリンエンジンやめるとは思えない
5 : 2020/09/26(土) 15:19:33.850 ID:dya75lOT0: >>3
RRってなに？
9 : 2020/09/26(土) 15:20:06.647 ID:yGaJQEqIM: >>5
ロールスロイス自動車業界のヒエラルキーのトップ
15 : 2020/09/26(土) 15:21:26.108 ID:dya75lOT0: >>9
ロールスロイスをRRって略する人初めて見た
11 : 2020/09/26(土) 15:20:26.323 ID:Ubt+VYWE0: >>5
レッドリボン軍
14 : 2020/09/26(土) 15:21:23.727 ID:/hyeuyCed: >>5
リアマウントリアドライブ
4 : 2020/09/26(土) 15:18:46.262 ID:kLM8Lkq40: なんだそれ
10 : 2020/09/26(土) 15:20:11.947 ID:je0G8hHb0: >>4
各国の環境対策
7 : 2020/09/26(土) 15:19:57.165 ID:SRaY22WY0: バイクとかが電気自動車にならないのとおんなじで消えはしないだろうなあ
8 : 2020/09/26(土) 15:20:05.247 ID:1UzYM1Yt0: 日産リーフ
プリウスPHEV
レクサスUX
ホンダ　e
はい論破
12 : 2020/09/26(土) 15:20:40.894 ID:OpTeepXY0: 水素焚きエンジン～
13 : 2020/09/26(土) 15:20:47.327 ID:6BQnrhxma: 世界一売れてるEVは日産リーフなのに何言ってるんだこの馬鹿
17 : 2020/09/26(土) 15:21:55.003 ID:dya75lOT0: >>13
モデル3だが
16 : 2020/09/26(土) 15:21:45.500 ID:yfqNhnyXM: でもガソリンって副産物としての側面もあるからあまりにも使わないとそれはそれで不都合なんだけど
18 : 2020/09/26(土) 15:22:25.717 ID:je0G8hHb0: 国産車もいつまで戦えるのか…
19 : 2020/09/26(土) 15:23:21.444 ID:ZGvbAtth0: アメリカ国内のメーカーが対応出来ずに結局無かったことになるのが目に見えてる
20 : 2020/09/26(土) 15:23:26.881 ID:KgdDNsr90: ジャップは技術力がないからガソリンエンジンの技術を転用できる水素じゃないと作れないんだよなw
21 : 2020/09/26(土) 15:24:06.515 ID:Srf8GAtT0: 今1番電池技術で先端をいっているのが中国
22 : 2020/09/26(土) 15:24:13.284 ID:bvVtngE/a: スバル「やべえ！燃費悪すぎてEUの排出規制クリアできねえ！

　　　　トヨタグループに入ってごまかそ！！！！」
23 : 2020/09/26(土) 15:24:20.313 ID:xX4OiriW0: スズキが中国の環境規制についていけなくなって撤退したのは象徴的
24 : 2020/09/26(土) 15:25:03.503 ID:bZb7d32G0: 水素を作るのに余計に電力を消費してそう
25 : 2020/09/26(土) 15:25:35.741 ID:fodUyZoHr: 水を爆発させて動くエンジンとかどうなん？
26 : 2020/09/26(土) 15:25:39.659 ID:mw5f33qxa: 全互換するほどバッテリー調達出来ねーだろ
27 : 2020/09/26(土) 15:25:55.490 ID:D8tBtvN0a: 軽トラとか営業車とかの値段とランニングコスト命の世界が対応してくれるのかな？
28 : 2020/09/26(土) 15:25:57.143 ID:Q3fQ60MYM: 中国資本の電気自動車株買っとけ