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日本郵便、値上げの衝撃。通販企業はコスト増に直結、あなたの会社は大丈夫?
https://netshop.impress.co.jp/node/3017
上げればUberみたいに新規参入増えるじゃん
そしてまた下がる- 配送料あげるか質の悪い運転手使わざるをえなくなるねｗ
- あいつらそんな低収入だったか？
- あんなデカい車取り回せる気がしねーよ
- 外人雇えよ
- >>7
どこの国の人なら日本のチマチマした道を人にも物にも当たらず運転できると思う？ - 年収800万くらいあるんじゃないの？しんどいだろあれ
- ドローンでどうにかならんの
- よーしいっちょデコトラにでも乗るかと思ったけど
メシ食った後に気絶するから無理だわ
胃腸も弱いし🤢 - だから普通に給料上げろよ
- 長距離トラックだけは俺には無理だわ
運転中眠くならない人すごい - 腰悪い奴ばっかりだから仕事押し付けられるぞ
- 求人見ると高級取りの定番だよなぁ。
大型免許さえあれば誰でも出来て月収40以上とかザラだもんなぁ。
月収40だと年収700位は堅いラインだろうし。正直、ほとんどのFラン大卒では勝てない年収だよね。
- ジャップに論理的思考は難しいから仕方ないね
- 運ちゃんが割と高給だった昔は
配送料が今より圧倒的に高かったの？ - > 人出不足で給料上げざるを得ない
給料を上げると 人出不足が解消されるのはどういう原理？ 既存の人員が
残業するということ？ - >>17募集に人後集まりやすくなるよ
- >>18
そういうこと？だとしたら不足しているのは奴隷であって、人材ではない気がする
- >>24高い賃金渡すなら奴隷じゃなくね？
まぁ従業員はみな有る意味奴隷とも言えるけど - 本当は2トンや4トンくらい誰でも運転できるしな
免許制度が悪いわ - 誰でもできるからといって誰でもやるとは限らないんだよなぁ
- トラックの運転手とかすげーよなあんな大きな車絶対運転できる自信ないわ
- 若い子ってもう給料給料ってギラギラしてないよな
- >>23
でもSNSで金持ってます、人生充実してますアピールしまくりだし、かと思えばすぐに情報商材に引っかかるし、ようはバカってことだと思うんだわ。 - 重機運搬トラックとか凄いぞ どデカイユンボとかを牽引して 狭い山の中に運ぶからな
一本道まちがったら即死 - うっすら失業が見えてるしスキルが高めるにしても
割には合わないよね新人で入るとか - 路駐してるトラック片っ端から通報してるは
- 昔は待遇良くて高卒憧れの仕事でもあったのにな
- 事故ったら自己責任だし人生終わるし
わりに合わねえよ - AIでおｋ
世間「トラックの運転手なんて誰でもできるし低収入でいいわｗ｣→運送業者｢助けて人手不足で給料上げざるを得ないし配送料高くなるのー｣
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