群馬県みなかみ町の関越自動車道下り線水上インターチェンジ（ＩＣ）付近で昨年１２月２６日夜、トラックや乗用車など６７台が絡み、２人が死亡するなどした多重事故で、県警は２８日、
新潟県や神奈川県などの男女２６人（３３～６８歳）を自動車運転死傷行為処罰法違反（過失運転致死傷）などの疑いで前橋地検に書類送検した。【写真】炎上した車両は真っ黒に…関越道の多重事故現場
発表によると、事故当時は路面に積雪や凍結があり、最高速度が時速５０キロに規制されていた。
２６人は速度を調整するなどして安全に走行することを怠り、死傷事故を起こすなどした疑いが持たれている。
県警は２６人の認否や処分意見を明らかにしていない。事故ではこのほか、２３人が重軽傷を負った。
https://news.yahoo.co.jp/articles/4e4aa3af5f1908e62911b9b380a7eab72cbd90a8
全員免取りで
スタッドレスじゃないのに高速乗ったバカのやつだっけ
玉突きなんだろうから、判らんから全員送検にしたんだろ
突っ込んでいった奴らを根こそぎか
バカボンの警察みたい
26人て
ほとんどがもらい事故じゃねーんか
ほとんどがもらい事故じゃねーんか
>>9
解析すれば直前まで速度超過してたの分かるだろ
解析すれば直前まで速度超過してたの分かるだろ
グンマーは法定速度守らないから
すんごいね 送検されるのは再後続だけかと思ったわ まあこれがあるべき姿か
頭突き事故か
>>1
全員免停か免パーなんか🤔
全員免停か免パーなんか🤔
>>13
それは行政処分な
これは刑事処分の話
それは行政処分な
これは刑事処分の話
>>40
まあ貰い事故の側面もあるって見方ができるだろうし
一撃6点で免停は回避しつつも違反者講習、が落とし所だろう
まあ貰い事故の側面もあるって見方ができるだろうし
一撃6点で免停は回避しつつも違反者講習、が落とし所だろう
>>46
それは行政処分
>>1は刑事裁判のニュース
それは行政処分
>>1は刑事裁判のニュース
制限速度50とか誰も守ってないけど
事故が起きた後でこうやって利用するのか
事故が起きた後でこうやって利用するのか
>>15
利用とは？
事故起こさなきゃそもそも不問なんだが
利用とは？
事故起こさなきゃそもそも不問なんだが
事故発生前の１時間ほど前に通ったけど、当時は風が台風並みで吹雪&路面凍結してたの覚えてる。
新品のスタッドレスだったのに横風で滑ってるのが分かるほどで、規制してる以上の速度が出すのが難しい状況だったけど飛ばす車は飛ばしてたわ
新品のスタッドレスだったのに横風で滑ってるのが分かるほどで、規制してる以上の速度が出すのが難しい状況だったけど飛ばす車は飛ばしてたわ
復旧がクソ早かったやつか
日本の底力知ったわ
日本の底力知ったわ
全員名前なし
在日だろ
在日だろ
>>18
26人全員は無理あって草
26人全員は無理あって草
ノーマルタイヤを全員逮捕
玉突きの場合、責任を分散するしか無いが、さりとて速度超過してれば何もなかった事にはできんもんな
50km/hでもツルッと滑ったらアウトだべや…
だから、事故に巻き込まれるかどうかは運も多分に影響する
26人って流石に草
まああんなとこに突っ込んでった馬鹿は全部有罪にしとけばいい
下り線だから登り基調でそんなに速度の乗る場所では無いとは思うけど、凍結してる夜中は怖いね
事故った６７台のうちの２６人とか多すぎで草
たまたま警察に捕まらなかっただけで普段からクソみたいな運転してたんだろうな
たまたま警察に捕まらなかっただけで普段からクソみたいな運転してたんだろうな
>>27
仕事や通勤で転がす必要はなくなるだろ
平日昼間に検察にも警察にも出頭しなきゃならんし、えー？いきなり有給？もっと早く言ってよー
休む理由で、警察（検察）から呼び出されてるなんて言えんわなw
被疑者だと勤め先の代表にも遠慮なく掛けてくるし、会社も車通勤禁止とか営業車使用禁止とかそんくらいはやるよ
仕事や通勤で転がす必要はなくなるだろ
平日昼間に検察にも警察にも出頭しなきゃならんし、えー？いきなり有給？もっと早く言ってよー
休む理由で、警察（検察）から呼び出されてるなんて言えんわなw
被疑者だと勤め先の代表にも遠慮なく掛けてくるし、会社も車通勤禁止とか営業車使用禁止とかそんくらいはやるよ
普段は首都圏が積雪した際の混乱を馬鹿にしている雪国の新潟県民も書類送検されている
降雪や路面凍結で50km/hの速度制限の標識が出ているのに高速道で100km/h出さないと損とばっかりにぶっ飛ばしていくバカが結構いるよな
チェーン規制にノーマルタイヤで突っ込んだ
どういうこと？
まさに赤信号みんなで渡れば怖く無い、だな
去年の暮れかよ
裁判って長げえな
裁判って長げえな
神奈川県警だったら２名自殺で処理だったかもなのに、２６人送検は頑張ったな
群馬県警は暇なんだろな
群馬県警は暇なんだろな
疑わしきも罰したい
これを取り扱う検察官が一人だったら地獄だな
周りがみんな80キロで走行してる中、規制がかかってるからって自分だけ50キロで走行する自信はないわ。道交法を完全に遵守してたら渋滞で日本の輸送が死ぬぞ。
>>42
乾燥路でコントロールに自信あるならそれでいいよ、流れと調和して走ってくれ
凍結・積雪路面で30kmオーバーはさすがにバカ仕草、ヘタクソが調子乗んなって話
乾燥路でコントロールに自信あるならそれでいいよ、流れと調和して走ってくれ
凍結・積雪路面で30kmオーバーはさすがにバカ仕草、ヘタクソが調子乗んなって話
事故現場近くにオービスも設置するみたい
一発免停で危険な輩を早く排除してくれ！
事故の検証において、スピード違反やチェーン規制を破っている事が確認されればあーそうですかってでき無いのが警察
事故が発生したからこそこうなった、当たり前だけどな
事故が発生したからこそこうなった、当たり前だけどな
こんなにめちゃくちゃになった事故なのに何も覚えてないや
安全走行を怠ったんなら仕方ない
コメント