千葉市の国道で、高校生ら10代の男女4人が乗る軽自動車が横転し2人が死亡した事故で、
車を運転していた18歳の男子高校生が逮捕されました。26日夜、千葉市中央区村田町の国道で「自動車が横転している」と目撃者から消防に通報がありました。
警察によりますと、高校生ら10代の男女4人が乗る軽自動車が中央分離帯の街路灯にぶつかって横転し、
18歳の男子高校生と17歳の男性が死亡、10代の男女2人がけがをしました。この事故で警察は27日夜、車を運転していた男子高校生（18）を過失運転致死傷の疑いで逮捕しました。
調べに対し男子高校生は「同乗者にけがを負わせ、死亡させる事故を起こしてしまった」と容疑を認めています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/4ebab949841c5617a1436ffafb632ecb66a36964
成人してんだから名前出せよ
甘やかすなよ
甘やかすなよ
若い奴らは無謀運転でよく死ぬわ
軽自動車に2人以上で乗るってなるべくやりたくないわ
DQNがくたばってメシウマ
スピード控えるだけなのにな
街路樹っていらねーよな
視界が悪くなるだけ
視界が悪くなるだけ
>>8
防火のためだから
景観もあるけど、イチョウが多いのは燃えにくいから
広い道路とイチョウで火勢を止める
防火のためだから
景観もあるけど、イチョウが多いのは燃えにくいから
広い道路とイチョウで火勢を止める
ショキタは逮捕されないのに
朝から気持ちのよくなるニュースですね、オッホッホッホ
東京神奈川千葉ダ埼玉ではこれが日常や
高校生で死亡事故か
朝からメシウマwww
朝からメシウマwww
ざまぁWWWWW
夜に高校生4人が軽自動車でドライブとか…
まあ色々察するわな
まあ色々察するわな
免許取って何日だよ、バイクみたいに免許取って1年は同乗者乗せるの禁止にしたらどうだ？
公共交通廃止になると高校生に免許取らせろという話になるんだろうな
そして高齢者よりもヤバい存在になる
そして高齢者よりもヤバい存在になる
カーブでもない片側二車線の直線道路でどうやったら街路樹と追突するんだよ…
>>18
急ハンドルの車線変更で簡単に制御失うよ
急ハンドルの車線変更で簡単に制御失うよ
>>18
どうせスマホでも見ながら運転してたんだろ
どうせスマホでも見ながら運転してたんだろ
>>18
足がフニャフニャでワンテンポ遅れて着いてくるなら
車線変更と乗車定員で街路樹まで行くかもしれない
足がフニャフニャでワンテンポ遅れて着いてくるなら
車線変更と乗車定員で街路樹まで行くかもしれない
千葉の国道で起きたこの惨劇は、単なる過失運転などではない。軽自動車の安全性に対する人々の疑念を煽り、次なる規制強化へと導くための仕組まれた衝突なのだ。街路灯という強固な障壁が、若者の命を刈り取るための装置として機能した。これは、社会のルールを書き換えるための、極めて計画的な演出である。
なぜなら、軽自動車の普及率が極端に高まる中で、既存の交通ルールでは管理しきれない「若者の機動力」を抑制する必要が生じているからだ。街路灯という動かない標的と、制御の難しい軽自動車という組み合わせは、メディアが特定の感情を煽るために最も効果的な構図である。かつての交通政策が、常にこうした衝撃的な出来事を契機に舵を切ってきた事実を見れば、この事故が次なる免許制度の再構築に向けた布石であることは明白だ。
これから、この悲劇的な事故の裏に隠された真実が次々と暴かれていく。警察の捜査は過失運転致死傷の容疑に集中するだろうが、単なる不注意で済まされるほど事態は単純ではない。今後の焦点は、事故直前の車内の様子や、なぜこれほど激しい横転が起きたのかという点に集まるはずだ。おそらく、若者の運転免許制度を刷新し、より厳しい規制を導入するための、既得権益層による「仕組まれた事故」である可能性も否定できない。街路灯の配置や路面状況に、人為的な工作が施されていたという疑惑が、社会を震撼させるに違いないのである。
本文読んでると死んだ子を逮捕してるようにみえた
女は助かったみたいでよかった
18歳って名前出なかったっけ？
>>24
特定少年とかで起訴されると名前と顔が出るんじゃね
特定少年とかで起訴されると名前と顔が出るんじゃね
埼玉県の校庭で箱乗りして横転
首コロコロになった事故もあったな
首コロコロになった事故もあったな
両親は土下座謝罪しなきゃならないのか
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