軽自動車の死亡率、普通車の12.5倍だと判明www

1 : 2025/12/12(金) 00:21:02.32 ID:lRWZhsxx0

「普通車と軽自動車が衝突した事故」における死者数（令和5年）

普通車　3+1+1+1　➡　6人
軽自動車　25+14+11+15　➡　75人

↓

75人 ÷ 6人 = 12.5倍

ソース

レス1番の画像1

レス1番の画像2

https://www.itarda.or.jp/contents/7592/with_authenticate/FM-21GZ202
https://www.itarda.or.jp/contents/7605/with_authenticate/FM-21GZ203

2 : 2025/12/12(金) 00:21:19.18 ID:lRWZhsxx0
事故例1

・軽自動車（日産デイズ）
70歳男性が胸を強く打ち死亡

・BMW
74歳男性と61歳女性が軽いけが

レス2番の画像1

レス2番の画像2

https://www3.nhk.or.jp/lnews/matsue/20250816/4030022714.html

3 : 2025/12/12(金) 00:21:30.10 ID:lRWZhsxx0
事故例2
ダイハツ・ムーヴ（軽）　意識不明の重体
https://i.imgur.com/aZplyel.gif
https://i.imgur.com/4pJWnZs.gif

トヨタ・ポルテ（普）　指を骨折
https://i.imgur.com/BXIKUVa.gif
https://i.imgur.com/SUR60yN.gif

https://news.yahoo.co.jp/articles/02e0d376110117d35e13624fe5ce9806d78dfb60

4 : 2025/12/12(金) 00:21:41.39 ID:lRWZhsxx0
事故例3
日産・ルークス（軽）　死亡、重傷

レス4番の画像1

レス4番の画像2

トヨタ・カローラクロス（普）　軽傷

レス4番の画像3

レス4番の画像4

https://www3.nhk.or.jp/lnews/oita/20250628/5070021672.html

5 : 2025/12/12(金) 00:24:13.31 ID:DRv5+lwP0
自分がどれだけ安全運転しても停車中トラックに突っ込まれたら終わりだからな
意味のない鉄くずだよ
6 : 2025/12/12(金) 00:24:53.89 ID:L/BqT4S+0
なんとなくこれくらいの数字が印象論とも一致するな
しかしキャビンはしっかり守られてるから中身だけが耐えきれないんだろうな
あと知りたいのは純粋に重さ勝負なのかどうか
N-BOXとスイフトの事故の事例はないのか
7 : 2025/12/12(金) 00:24:59.41 ID:6w+2m66m0
最近の軽は一般の小型車よりも頑丈だけどね
8 : 2025/12/12(金) 00:25:20.77 ID:x/zAfk110
事故らなければどうということはない
9 : 2025/12/12(金) 00:26:46.72 ID:UTh1BuZFr
交通事故はもう年間2500人しか死んでないし誤差みたいなもんだな
そんなこと気にするなら車乗るの辞めたほうがいい
10 : 2025/12/12(金) 00:27:07.40 ID:DLVGeYqW0
原ニの俺様は高みの見物w
12 : 2025/12/12(金) 00:29:12.26 ID:lRWZhsxx0
事故例4

ホンダ・N-BOX（軽）　死亡
トヨタ・RAV4（普）　軽症

高知東部自動車道で正面衝突　６５歳男性が死亡　南国市の稲生トンネル西側　上下線が３時間１５分通行止め | 高知新聞
車２台が正面衝突して男性１人が死亡した事故現場（１０日午前８時半ごろ、南国市稲生の高知東部自動車道＝県警提供）　１０日午前７時４５分ごろ、南国市稲生の高知東部自動車道下り線で、香南市野市町兎田のＡさん（６５）運転の軽乗用車と、高知市重倉の地...
www.kochinews.co.jp
レス12番の画像1
13 : 2025/12/12(金) 00:29:27.33 ID:lRWZhsxx0
事故例5

軽自動車　死亡・死亡・重傷
EV　骨折・軽症

レス13番の画像1

レス13番の画像2

レス13番の画像3
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240814/k10014548821000.html
www3.nhk.or.jp
レス13番の画像4
14 : 2025/12/12(金) 00:30:52.89 ID:om89W8li0
シートベルトしてなさそう
15 : 2025/12/12(金) 00:30:59.58 ID:DlcD9oCj0
貧乏の代償なら仕方がないですわ
富裕層と貧困層の命の価値は同じではないのですもの
17 : 2025/12/12(金) 00:33:43.08 ID:JQEii7FDH
>>15
今普通車も軽自動車も新車の値段殆ど変わんないけどな
街乗りの乗りやすさで軽選ばれて
日本の道路でそんなに排気量必要ないし
16 : 2025/12/12(金) 00:33:30.17 ID:O9jbPNgG0
サイバートラック乗れよ。おそらく普通車で1番頑丈で衝突した相手の大半を破壊出来る
18 : 2025/12/12(金) 00:33:46.35 ID:o6sUrCSy0
頭おかしいんじゃねーの？って運転してる奴がいるからなぁ
特に黒
19 : 2025/12/12(金) 00:34:40.79 ID:XMhA6XFZM
年間なら10万人に1人だけど
生涯の換算なら1000人に1人が死亡事故を起こすのか
まあそれでも引く気はしないな
21 : 2025/12/12(金) 00:39:21.03 ID:6pEkSpxP0
>>19
しかも事故当時に法定速度守った速度だった場合に限ると
死亡率は100分の１くらいに落ちるという概算出てる
法定速度守ってれば軽自動車だろうと死亡率は宝くじの１等当てるより難しい
法定速度守ってればいいだけ
24 : 2025/12/12(金) 00:44:38.21 ID:lpOLYkP70
>>21
相手が守ってなきゃ同じだから意味ないよ
走る棺桶に違いはない

100万以下の軽のってるやつならわかるけど200万とかだして軽買ってるやつは脳に障害があるとしか思えん

25 : 2025/12/12(金) 00:44:49.26 ID:L/BqT4S+0
>>21
相手は100パーセント守ってないからなぁw
20 : 2025/12/12(金) 00:38:15.88 ID:eANO6V1c0
今は軽でも高いからせめてリッターカー買った方がマシだろうな
22 : 2025/12/12(金) 00:43:36.21 ID:g0OvqSR/0
バイクも出してよ
23 : 2025/12/12(金) 00:43:49.58 ID:3IMCOErX0
冬の事故は痛そうだよな、せめて事故るなら夏だよな、夏は軽、冬はワゴンがベストか
26 : 2025/12/12(金) 00:51:03.15 ID:BdsZumO+0
まあ知ってるよ
でもNVANの代わりがない
まずMTじゃないとならん理由あるし
27 : 2025/12/12(金) 00:52:50.47 ID:BdsZumO+0
釣りに行くときは原付二種
死んだり寝たきりになるのは知ってるが
釣り場を独り占めできる快感には抗えない
28 : 2025/12/12(金) 01:21:01.13 ID:yj0oDy+E0
普通車同士でも車格によって全然違うでしょ？
29 : 2025/12/12(金) 01:30:58.39 ID:6WPPlUwxM
衝突安全性が異様に高い三菱アイのワイ
高みの見物定期
30 : 2025/12/12(金) 01:34:35.80 ID:ilnXMbcZ0
そら事故そうなるだろった時同じ状況で生存するかを比べたら
31 : 2025/12/12(金) 01:42:22.36 ID:GB6C729ZM
やっぱりF1のようにロールバーが必要

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