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マツダ、「スカイアクティブX」エンジンの開発・生産打ち切りへ 割高で販売低迷
https://www.netdenjd.com/articles/-/312871マツダは、独自開発した「火花点火制御圧縮着火」（ＳＰＣＣＩ）で〝理想のエンジン〟として売り出した「スカイアクティブＸ」エンジンの開発を止め、生産も追って打ち切ることを明らかにした。搭載車種の販売が低迷している上、電動車シフトの中で開発の優先順位が低いと判断した。開発の過程で培った技術は次世代の「スカイアクティブＺ」やロータリーエンジン（ＲＥ）に生…
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XからZになるだけやないの
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弁理士会の賞とか取ってたのにどうして・・・
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評論家たちが激賞してたのにどうして。。。
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社長自体があまり乗り気でなかったような
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高いから仕方ない
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Xの後継でZになるだけやろ
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理論倒れだったの？
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>>8
他社がやめた煤問題エンジンを執拗に新技術に見せかけただけ -
>>11
全然違くて草 -
ロータリーやめました、スカイアクティブXやめました
すまん、マツダには何が残ってるの？ -
>>9
ゴミみたいな販売店 -
>>9
MAZDA関連のAA -
理念だけは伝わってくるけど… という感じだった
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「他メーカーには真似できない高効率燃焼で全域パワフルで胸のすくような加速、低速でも扱いやすく燃費も最高、プラグとかいう消耗品も不要！究極のNA内燃機関により電動化に対抗！」
→やっぱプラグないと上手くいかないのでつけますね
→トルク無いので過給器つけますね
→おっとマイルドハイブリッド忘れてた
→燃費？フッw
なおトヨタとホンダは特にアナウンスもなく同レベルの高効率燃焼をしれっと達成してる模様 -
>>13
そして数万キロで煤詰まり起こして不調にｗ
オーバーホール必須というダメダメエンジン -
>>13
ハイオク指定も追加で -
スカイアクティブXは発想は良い
しかしハイオクを入れないといけない
その時点でユーザの選択肢にはならなかった
恨むならガソリン価格を高騰させてる政府をうらもう -
>>15
燃費5％向上しますがハイオクです
これに70万払ってください登場時から意味分からなかったな
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>>15
日本ではそう
海外だとハイオクタン価のガソリンがデフォの地域とか安い地域もたくさんある -
割高のクソハイオクエンジン買うとかどんな罰ゲームだよ
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日本のBMWになりたいメーカー
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マツダはもはやラインナップの違いがわからん
デミオSUVかアクセラSUVか大きさの違いだけだろ -
>>19
そんな違いも解らない奴の為にメーカーが動くとでも思ってんの？
どーせお前みたいな面倒くさい奴はメルセデスやBMWやアウディにはダンマリなんだろ？ -
もうやめるの！？
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煤だのエンジンオイルに燃料混ざるだのロクでもないよな
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今度マツダのマークがトヨタと同じ丸い形になる
トヨタ車にマツダマークを取り付けて売るようになるのだろう
自社開発しないマツダ車に価値はない -
だって特別な技術といいながらお子さまランチのようにいろんな
機構がついてるじゃないか -
実燃費も実馬力も大してよくないんだよな
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今出してるロータリーエンジンもそうだけどユーザーが全く求めてないものの開発に金かけすぎだろ
トヨタみたいなデカい会社がやるならまだ分かるがマツダみたいな小さい会社にそんなオ●ニーやってる余裕無いだろうに -
>>32
トヨタや他の自動車メーカーがどこでもやってることをマツダが開発しても
じゃあトヨタの車でいいじゃん、となる可能性が高いのでそんな簡単な話ではない
というかマツダやスバルはすでに将来のトヨタグループの中での住み分けのポジションを探してると思う -
逃げたなディーゼルエンジンは結構問題が多かったけど誤魔化し誤魔化しでやってたが
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