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21日午前7時50分ごろ、前橋市池端町の関越自動車道下り線で、高校サッカー部のマイクロバスやトラックなど計4台が絡む事故があった。群馬県警や消防によると、少なくとも高校生ら男性6人が病院に搬送された。いずれも命に別条はないという。
県警や消防によると、搬送されたのはマイクロバスの運転手と高校生4人、トラックの運転手。10代2人と30代の男性が重傷で、3人が軽傷という。バスには部員や顧問ら24人が乗っていた。
県警は、追い越し車線を走行していた乗用車が急停車し、トラックやマイクロバスが追突したとみて調べている。
2024年12月21日 13時08分共同通信
https://www.47news.jp/11933454.html -
減税しないのが原因
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乗用車がガ●ジだろ、これ
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乗用車が出口通り過ぎて急停止したんかな。土曜日だし
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乗用車テロやんけ
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別のニュースだと落下物があって追い越し車線で追突事故になったらしい。
あそこは上り坂が続くから、追い越し車線の方が車が多くなるし、
スピードも高いから危ない。 -
>>6
それなら乗用車も被害者やな
落下物のせいで急停止になったんだろうし -
この国はブルマを廃止してスク水を改悪してから大地が怒り事故が増え少子化で苦しんで衰退してるよな
今思えばブルマの廃止がすべての元凶になっているよね -
駆け付けて警察官がサッカー部のバスの運転手に一言
「うつむくなよ、振り向くなよ」
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そういや自動運転だと落下物で急ブレーキ→脂肪する可能性あるのか
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そもそもトラックやバスが追い越し車線走ってることがマチガイ
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>>追い越し車線を走行していた乗用車が急停車し、トラックやマイクロバスが追突
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いつも思うんだけどさ、
なんで車間距離を十分取らないの？
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>>13
割り込まれるから -
>>13
割り込まれる
田舎道あるある都市部はみんなの目があるから意外と少ない
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>>15
そんなことないよ
普通に割り込まれるから
車間広めにとる癖があるからよくわかる -
>>15首都高乗れや田舎モン
上京して自動車乗らなくなったカッペの思い込みだろ -
なんで急停止したんや、故障じゃないね、ドラレコで分かるとか思うが
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>>16
落下物があったらしいで -
>>19
せやかてくどう
車は急には止まれへん -
割り込まれたらまた取るまででしょう
追突事故起こすよりはマシです -
>>17
後ろの車が忌々し気に急ハンドルで追い抜いて前に次々に入ってくるので、自分が法定速度よりずいぶん遅い速度で追い越し車線を巡航する羽目になる
だから急停止できるギリギリの距離で詰めて走るが、ほとんどの日本人は実際には急停止できずに追突するのと、自分だけ超反応で停止出来てもまず１００％後ろの車にカマ掘られる若い頃はまあ頑張るんだけど、オッサンになると危険が理解できるようになってさらに血眼で３６０度索敵しまくる＋そもそも動体視力や体力が落ちてるので、疲労がマッハ
今はアイサイトで追尾巡航にして左車線をだらーっと走ってる 滅茶苦茶ラク・・・・ -
わたしはいつもそうしてます
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急停止は危険だよな
速度落とさず避けないと -
ここの追い越し車線はいけいけだから、ちょっと遅い車がいると車間距離が詰まる
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それぞれ速度まもって車間距離とってたらこんな惨事にはならなかったかもしれないね
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前橋って事はあの地域はサッカーの強い有名な高校もわんさかあるだろうし
将来プロや欧州リーグも約束されてる子達もいるだろうし
慰謝料大変なことになるだろうな
ご愁傷さま -
せっかく落花生を見つけて止まったのに災難だな。
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追い越し車線で急停止とか
以前伊勢湾岸道で故障で急停止して大事故引き起こしたのあったよな
車の欠陥だったとかうんたら
メーカー忘れたけど -
これはいい弁護士が必要な事故。
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登り坂が続くからスピード落ちて
車間が詰まるんだよな
サンデードライバーは平坦は100㌔
坂になたらそのまま、70㌔で走るからな
メーター見ない
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