- 1 : 2024/08/05(月) 22:33:48.50 ID:kn9XCkQm9
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8/5(月) 22:17配信
TBS NEWS DIG Powered by JNN
先月、東海道新幹線が終日運転見合わせとなった保守用車同士の衝突・脱線で、JR東海は、事故車両のブレーキ力が使用を停止する水準まで下がっていたと明らかにしました。
JR東海は、事故を起こした車両のブレーキが何らかの原因で正常に作動しなかったと明らかにしていましたが、きょう、事故車両が導入された2010年以降、10年以上誤った方法でブレーキ力の測定が行われていたと発表しました。
このため、事故車両のブレーキ力は、本来なら使用を停止する水準まで下がっていたということです。
JR東海は、保守整備のマニュアル作りや作業員の教育などの対策を進め、再発防止に取り組むとしています。
ソース https://news.yahoo.co.jp/articles/5325157a1078edbc28b0b9913bcf60f729646f9e
- 2 : 2024/08/05(月) 22:34:26.32 ID:qKVmvQGH0
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(∪^ω^)わんわんお！
- 4 : 2024/08/05(月) 22:37:14.31 ID:p88i+hDv0
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何人クビになるんでしょうか？
- 5 : 2024/08/05(月) 22:38:14.80 ID:ezfr7XjW0
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後進国あるある
- 6 : 2024/08/05(月) 22:38:23.38 ID:Bx5ejdbK0
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まさに現場ねこ案件だったのかｗ
間違った方法で測定してヨシッ！
- 7 : 2024/08/05(月) 22:38:54.31 ID:QVfR1VfY0
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あのーですね？
- 8 : 2024/08/05(月) 22:39:42.21 ID:2G3em95y0
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貨物車両と積載物の重量を想定せずに単車で制動力チェックでもしてたのか
- 9 : 2024/08/05(月) 22:40:30.75 ID:VGwj3oBc0
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Z世代のせいじゃねーじゃねーか謝罪謝罪
- 10 : 2024/08/05(月) 22:40:39.21 ID:LORN+V/J0
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こっわ
よくこの程度の事故で済んだな
- 33 : 2024/08/05(月) 23:03:13.18 ID:/mi8JrS00
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>>10年以上誤った方法でブレーキ力の測定が行われていた
絶対ウソだわ
検査で不合格出たのを◯◯だからヨシ！って異常じゃないことにしてただけだろ
- 11 : 2024/08/05(月) 22:40:46.47 ID:exkBFeu20
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そんなにヘタってるのに事故になる前におかしいって気づかなかったのかよ
- 12 : 2024/08/05(月) 22:41:10.92 ID:GuYXjTiF0
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こうなると保守車両だけでなく新幹線自体も怪しいな
- 19 : 2024/08/05(月) 22:48:10.69 ID:iF1DfA5d0
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>>12
まぁ当然緊急点検やろうね…現場は修羅ってそう
- 13 : 2024/08/05(月) 22:41:43.71 ID:JzbBXs+50
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コイツラにリニアなんか不可能
- 26 : 2024/08/05(月) 22:56:54.64 ID:7MYWS2/30
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>>13
リニアは輪っぱないからブレーキもないんで安心よ
- 56 : 2024/08/05(月) 23:33:30.91 ID:D2+aXN3u0
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>>26
リニアの保線作業ってどうやるんだろう……
線路がないからコイルの点検とかコンクリートが痛んでないかとかなのかな
- 14 : 2024/08/05(月) 22:42:47.37 ID:NLDSDTrA0
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また訳分からない記者が文書作ってるのか
全く何言ってるか分からないんだけど
パッドが減ってた？ブレーキの空気圧が低かった？
- 18 : 2024/08/05(月) 22:46:04.27 ID:t/ziV+X00
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>>14 これで何を言いたいか分からないとかヤバすぎだろ
検査方法がおかしかったってのを伝えたいのであって
どこに問題があったのかはこの記事の主題じゃね～よ
- 59 : 2024/08/05(月) 23:38:38.32 ID:88F+nNqS0
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>>18 たったそれだけしか伝えてないだろｗ
読者が知りたいのはもっと詳しい話なんだよｗ
雰囲気だけ伝えるバカ記者ってことだｗ
- 16 : 2024/08/05(月) 22:44:20.74 ID:+nBwCI2c0
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もちろんわざとです
- 17 : 2024/08/05(月) 22:44:37.59 ID:sknmnpbu0
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こういうのはあかんなー
世界一の性能・整備めざしてやって欲しいわ
他力本願ハンパないけど
ビーアンビシャー(オルゴール
- 20 : 2024/08/05(月) 22:48:45.09 ID:OKFVuG3y0
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ブレーキかヨシ
- 21 : 2024/08/05(月) 22:50:03.83 ID:h+Ois6pf0
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保守用車両も保守しないと
- 22 : 2024/08/05(月) 22:50:07.37 ID:vAJDN/r80
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初めから間違えてたから間違いを間違いとも認識しないでずっといたわけか
- 23 : 2024/08/05(月) 22:50:45.52 ID:inO1jotG0
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これ、下手すりゃ導入してから一度も部品交換とかしてないって可能性無くね？
- 24 : 2024/08/05(月) 22:54:10.86 ID:qT+0D6/E0
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ニッポンのものづくりとは何だったのか
- 25 : 2024/08/05(月) 22:56:35.85 ID:hp9CXsSl0
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>>24
日本の不正作りや
- 27 : 2024/08/05(月) 22:58:11.64 ID:5NVE6FcT0
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経済停滞から３０年。
意外に長く踏ん張ったとは思うが、いよいよ日本の後進国化が隠せないレベルになってきたな。
- 28 : 2024/08/05(月) 22:58:13.03 ID:xjcxbhXv0
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発車オーライ
ではなかったんだな
- 29 : 2024/08/05(月) 22:58:25.01 ID:ofHXnWrh0
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特殊な車両だからブレーキも特殊だったのかな
- 30 : 2024/08/05(月) 22:59:50.75 ID:R/kgvuSJ0
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へたくそはブレーキに頼りすぎなんだよなW
上手なやつはアクセルだけでほとんど終わってるW
最後にチョコんとブレーキ踏んではい終わりW
まあバカにいってもわかるわけないけどな？
どうせ白線も踏み放題だもんなW
- 31 : 2024/08/05(月) 23:01:08.17 ID:y3QvCPD80
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これだから田園都市線は安心して利用できない
- 32 : 2024/08/05(月) 23:03:10.29 ID:ca8PSZdx0
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YouTubeとか見ると日本の鉄道技術は凄い！って言われてて(おぉ……！)って思うんだけど実際のところはこんな感じで作業員の質は落ちてるんだろうな
技術の進歩云々ではなく人の劣化
- 41 : 2024/08/05(月) 23:14:45.43 ID:cPPU6fCR0
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>>32
あいつらが言うことを信じると世界で鉄道を走らせてるのは日本だけってことになるｗｗ
ネット情報集めてホルホルして視聴者稼いでるだけ。
- 34 : 2024/08/05(月) 23:08:13.19 ID:vap+HCe90
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って事にしとかないと検査してなかったのバレたり基準改定したりしないとダメでめんどくさいからな
- 35 : 2024/08/05(月) 23:08:19.64 ID:7RLEusQ10
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JAPらしい不始末
- 36 : 2024/08/05(月) 23:10:04.32 ID:RJHseerh0
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原因はオペミス。それも悪質な奴。
- 37 : 2024/08/05(月) 23:10:07.03 ID:MorC7CTH0
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中国を笑えない国になってしまった
- 38 : 2024/08/05(月) 23:14:00.98 ID:l3sQKTyv0
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JR東海はもう倒壊してしまえｗ
- 39 : 2024/08/05(月) 23:14:22.16 ID:VdkzTnX50
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トヨタ「あるある」
- 40 : 2024/08/05(月) 23:14:25.59 ID:nnANWd4c0
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多分東北新幹線と同じ設計ミス
7両編成にすると軽過ぎて駅で停まれずオーバーラン頻出
しょうがないので客を乗せない1編成を錘として連結運用
保守車両もバラスト下ろして空荷で空走だな
- 42 : 2024/08/05(月) 23:14:57.85 ID:eVDVz0GV0
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誤った方法でブレーキ力評価
誤った方法で地下水評価
誤った方法で…
- 43 : 2024/08/05(月) 23:15:26.12 ID:l3sQKTyv0
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現場の声を聞かないJR東海
あれ？どっかの西と同じｗｗｗ
- 44 : 2024/08/05(月) 23:16:32.26 ID:yJNFt8JJ0
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神話はただの作り話でしたとさ
- 45 : 2024/08/05(月) 23:17:39.46 ID:1ABlK1jq0
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これまでブレーキの効き悪いな？とかならんかったのか？
- 47 : 2024/08/05(月) 23:22:21.51 ID:jYj5li8G0
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結局人為的ミスが遠因じゃねーか
JR東海をいじめるなとか言ってたキモい連中
たくさんいたよな？
- 49 : 2024/08/05(月) 23:23:36.21 ID:yY+UINK10
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>>47
遠因じゃなくて主因じゃね？
- 48 : 2024/08/05(月) 23:22:40.76 ID:yY+UINK10
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>>1
おいおい
- 50 : 2024/08/05(月) 23:25:34.57 ID:xn8opT0K0
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本来なら使用停止するほどブレーキ力が弱まっていた、ではなくて
整備不良によって、全くブレーキが効かなくなっていました
だろ？
日本語での記事の書き方がおかしいよ
記者の日本語力が、相当やばいね
- 51 : 2024/08/05(月) 23:28:30.08 ID:VqBLXRWG0
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人手不足で猫の手も借りたいやろね
ブレーキヨーシッ
- 52 : 2024/08/05(月) 23:30:32.60 ID:uCfbBGor0
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ジャップさぁ…
- 53 : 2024/08/05(月) 23:31:02.86 ID:OWpoJswG0
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昔の鉄道車両ならブレーキ圧力計がついてて日常的に確認してただろうけど、今の車両ってどうなってんだろね?
- 58 : 2024/08/05(月) 23:35:23.62 ID:D2+aXN3u0
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>>53 ・ブレーキ圧の表示がおかしい
・ブレーキ圧の針は正しいが、実際に車輪を止める部分がおかしい
とかありそう
- 54 : 2024/08/05(月) 23:33:24.45 ID:TQS/FtBE0
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悲報。整備士仕事してなかった
- 55 : 2024/08/05(月) 23:33:26.53 ID:y8k26npP0
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文章変だろ
誰が書いた
- 57 : 2024/08/05(月) 23:35:12.60 ID:3IEK+LK40
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日勤教育行きだがね
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