- 1 : 2024/06/23(日) 13:20:43.693 ID:3MR/HoGs0
50cc以外は生産されるけどカブ=原付ってイメージが強いからむっちゃ悲しい
- 2 : 2024/06/23(日) 13:21:22.585 ID:KunJ8/xz0
じゃあめっちゃ価値上がるやん買っとこうかな
- 19 : 2024/06/23(日) 13:36:38.393 ID:8E5PZ4ASM
>>2
乗れない地域が出てくるって話もあるのにええんか？
別に125の原付1種規格に乗ればいいだけで
原付がなくなるわけではない
- 21 : 2024/06/23(日) 13:41:20.877 ID:3MR/HoGs0
>>19
125とか110系はどちらかと言うと街乗りやツーリング用になってて、50ccは割と昔ながらの乗りにくい感じがあるからまた別物なんよ
- 25 : 2024/06/23(日) 13:49:10.907 ID:8E5PZ4ASM
>>21
軽2輪じゃなくて原付1種の125cc
- 28 : 2024/06/23(日) 13:54:23.806 ID:3MR/HoGs0
>>25
原付1種は50cc以下
原付2種は52cc以上やで
- 29 : 2024/06/23(日) 13:56:14.015 ID:8E5PZ4ASM
>>28
販売終了するのと同時に規格変更やろ
それ込みのネタじゃないとしたらきついわ
- 3 : 2024/06/23(日) 13:21:57.379 ID:WNIDRqUe0
ウルトラカブになってリニューアル
- 4 : 2024/06/23(日) 13:22:16.061 ID:3MR/HoGs0
最初のバイク中古のボロっちいカブで、ウインカーは割れて、キックも曲がってて、メーターも異音が鳴ってたけどエンジンだけは絶好調だったな
- 5 : 2024/06/23(日) 13:23:17.471 ID:Z0xoAkph0
悲しいね
- 6 : 2024/06/23(日) 13:23:47.691 ID:3MR/HoGs0
正直カブほど現役で古いバイクは無いから（モデルチェンジとか改良されてるけど）ほぼシーラカンスみたいな存在なんよな
- 11 : 2024/06/23(日) 13:28:27.803 ID:izT4S3cod
>>6
わざわざ改良なんかする必要の無いくらい完成された設計ってことなんだろうな
- 7 : 2024/06/23(日) 13:24:05.003 ID:3BhKLCbg0
燃料混合油ておまｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ耕運機かよｗｗｗｗって笑ってた同級生元気してっかな
- 8 : 2024/06/23(日) 13:25:39.560 ID:3MR/HoGs0
壊れにくい、燃費や維持費が安いくらいしかいい所ないけどむしろそういうバイクの方が速いバイクや快適なバイクは楽だけどなんか物足りん
- 9 : 2024/06/23(日) 13:26:32.501 ID:Qu879J030
なんもかんも円安が悪い
- 16 : 2024/06/23(日) 13:32:44.836 ID:3MR/HoGs0
>>9
生産終了なのは50ccは排ガス規制がやりにくくて、開発が大変みたいで生産終了ってなったらしい
まぁ、50ccで排ガス規制するくらいなら戦車とか戦闘機を飛ばす方がよっぽど規制するべきと思うが
- 10 : 2024/06/23(日) 13:27:28.609 ID:izT4S3cod
カブってクラッチ操作ある？
- 13 : 2024/06/23(日) 13:30:29.274 ID:3MR/HoGs0
>>10
ない、蕎麦屋とか新聞配達、郵便配達の時って片手で操作するから右手側に全ての操作系が付いてて片手運転ができる
- 17 : 2024/06/23(日) 13:35:21.468 ID:ke02JvlN0
>>13
左足じゃね
- 20 : 2024/06/23(日) 13:37:51.335 ID:3MR/HoGs0
>>17
左足にはロータリー式っていうギアが付いててセミオート
このロータリー式は普段バイク乗りまくってる人でも慣れるのが大変で、正直初心者向けではない
- 15 : 2024/06/23(日) 13:31:07.732 ID:RTMQgdOv0
>>10
ないよ
- 12 : 2024/06/23(日) 13:29:27.983 ID:3MR/HoGs0
ちなみに、カブって立体商標っていう商標登録されてて簡単に説明するとバイクのジャンルでネイキッド、車だとSUVみたいなジャンルでスーパーカブはカブっていうジャンルですよっていう商標を取ったんよね
- 14 : 2024/06/23(日) 13:30:40.908 ID:KiXLkcH+0
１１０もあるし１２５もある
スレタイはデマゴーグ
- 18 : 2024/06/23(日) 13:36:06.288 ID:3MR/HoGs0
>>14
名前や形はカブだけど、エンジンの作り方や開発の用途が違う
ただ排気量が上がったバイクとは全く違うんだよ
- 22 : 2024/06/23(日) 13:45:53.668 ID:3MR/HoGs0
ちなみに、よくカブが壊れないって言うけどこれは精密過ぎないバイクだからなんだよね
つまり、武器としてAKが重宝されるようにカブも精密すぎないから発展途上国だと「いつかはクラウン」みたいな感じでカブが欲しい人で溢れかえってるらしい
- 23 : 2024/06/23(日) 13:46:40.465 ID:8Sv4O6fP0
俺のクロスカブ50も価値上がるか？
- 26 : 2024/06/23(日) 13:50:11.724 ID:3MR/HoGs0
>>23
予想だと上がりにくいと思う
理由としては去年くらいまで中古バイク相場ってめっちゃ上がってたけどコロナ禍が完全に明け、バイクの需要が下がって中古のハンターカブや110のクロスカブがめちゃくちゃ値下がりしたから
- 24 : 2024/06/23(日) 13:48:57.760 ID:ODA+KT2Y0
リッター100キロ走るヤツはどのグレードなの？
- 27 : 2024/06/23(日) 13:52:59.758 ID:3MR/HoGs0
>>24
現役純正のスーパーカブでリッター105kmって公式が謳ってる
人によってはキャブ式のほうが余分なパーツが付いてて重くないから燃費がいいという人もいるけど、山を昇ったり寒い日だとキャブ式は燃費最悪（それでも異常な低燃費だけど）
- 31 : 2024/06/23(日) 13:57:27.652 ID:ODA+KT2Y0
>>27
カタログスペックってそういうものだしね
それを差し引いても異常だと体感できるほどの低燃費に機能美を感じる
- 32 : 2024/06/23(日) 14:00:44.257 ID:3MR/HoGs0
>>31
そうだね、スズキの燃費試験方式で厳しい試験してたらカタログより伸びるかもだけど基本的にバイクに乗るってなれば荷物を乗せたり、カスタムすれば燃費は変動するけど正直それでもカブで燃費を気にするのはアホと言えるくらいのバカ低燃費
- 30 : 2024/06/23(日) 13:56:49.638 ID:3MR/HoGs0
あと、値上がりに関してはFI式も人気があるしキャブ式もビンテージ的な感じで人気があるから割と値上がりは割とあるかも、ちなみにFI式は全く乗らない人や整備がめんどい人はおすすめ
- 33 : 2024/06/23(日) 14:05:15.473 ID:3MR/HoGs0
それから、カブは災害用の足としてもおすすめ
災害時、車だと走れない、当然大きなバイクでも走れない場合があるけどカブってほぼ自転車並のサイズだから自転車で走れる道ならカブでも走れるし、燃費がいいから避難場所から物資を確保しに行く時も載せれるようにすれば行ける、カブの設計ってめちゃくちゃ単純だから自転車の整備ができる人で道具さえあればメンテナンスや修理もできる
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