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国立社会保障・人口問題研究所が最新の将来推計人口を発表し、大きな話題になった。50年後の2070年には総人口が約8700万人、
100年後の2120年には5000万人を割るという。整備士不足という「落とし穴」
整備士が不足し始めているのだ。自動車は販売すればおしまいという商品ではない。安定的に利用するにはこまめなメンテナンスが
必要である。それは、クルマを走らせる燃料がガソリンであるか、電気であるかを問わない。需要が高まりを見せるのに整備する人が足らず、作業が滞ることになればクルマ離れに拍車をかけよう。整備士の不足は自動車の
製造や販売にとって新たな経営上のマイナス要素となりかねないのである。https://news.yahoo.co.jp/articles/5ca7fbe1caf76bc8841978acde5644fd9a57e96c
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日本人は日常点検やメンテナンスを全くしないからなｗ
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整備士の給料安いからな
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今の整備士は部品交換係じゃない
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その前にハイブリッドや電装系満載で昔のメカニックより電気系の知識ねぇやつは整備士になれねぇし
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日本の舵取りに失敗したんだから少々の問題は受け入れろよ。
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ママチャリ感覚で乗ってるやついるからな
そのママチャリもタイヤに空気入れずチェーンにオイル差したこと無い -
クルマなんか乗らなきゃいい
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原付バイクがもうそんな感じなんだよなぁ
直してくれる店がなかなかない
自分のとこで買ったバイクじゃなきゃ断られる事も多いし -
自分の車は自分で整備出来るから
車検を通すレベルまでなら無問題物理的に壊れて専用工具無しでは
修理出来ないのは工場に頼む -
イザナミ景気やアベノミクスの時代から
製造業と輸出は好調だったのに
政府は嘘をついている、統計は捏造である、庶民には実感できないとアンチキャンペーンをして
投資みたいな働かないで収入を得る資本家の搾取を褒めそやして
現業職をバカにしてきたツケよ -
1度崩壊したらええねん
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ボンクラ限定免許は運転すな
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外人をよく見る
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激務なのに給料糞で昇給も糞ってよっぽど好きじゃないとやる奴おらんだろ
デスクワークが高給の中抜きジャパンの末路 -
将来的に車関係はクルド人とかパキスタン人とかが牛耳ることになるんだろうな
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さんざん安くこき使って人が集まらないから困ったってバカかよ
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端的に言って給料が安いだけだよ
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いやこれ前から俺が指摘してるけど
本当に整備のレベルが落ちてる
昔なら信じられないようなミスをディーラーが平気でする -
>>21
人手が少ないからダブルチェックする人員もいないんだろう -
ディーラーもちょっと面倒な整備はすぐ外注にやらせるようになったし
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街中歩いていて工場とか眺めると働いてるの中東の外人ばっかだもんな
あれはやばいと思うわ -
近くのダイハツで若いチャンネーが働いてた可愛いかった😍😍
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求人見ても給与クッソ安いからそもそもあんなの選択肢に入らんでしょ
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自分で修理すれば１￡の節約です
簡単な作業ですので是非チャレンジしてみてください -
トヨタって整備士を育てる学校やってなかった？
やっぱり先を見て育ててるんだな。 -
まあ、ハイテクになればなるほど、機械だけではなく電機の知識も必要だからな
国家試験的なものでも導入して受かったら給料跳ね上げてやれよ -
ブルーカラーを馬鹿にし続けたツケはこれからだよ
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