- 1 : 2020/06/17(水) 23:13:09.44 ID:M6dEZHei0
-
- 2 : 2020/06/17(水) 23:15:05.62 ID:kOrzsgpX0
- やけどってまだ蒸気機関車使ってんのか
- 3 : 2020/06/17(水) 23:16:51.46 ID:t4p8t1UXM
- 基本給高卒だったっけ
- 5 : 2020/06/18(木) 00:01:10.19 ID:Okc6jQSA0
- 運転士っていうか機関士だろ
- 25 : 2020/06/18(木) 04:52:00.70 ID:DBEnGPPvd
- >>5
実際そう呼ばれたいらしいね - 7 : 2020/06/18(木) 00:43:15.38 ID:yYUpzcga0
- 乗客の目線が無いのがよさそう
ただ夜勤務が多そうだけど - 8 : 2020/06/18(木) 00:44:05.41 ID:otduacG80
- >>1
どうやってなるんだ? - 9 : 2020/06/18(木) 00:48:16.59 ID:hSWG6aDF0
- (´・ω・`)どんなタイムスケジュールなん?
(´・ω・`)時速100も出せないし保線あったりで待たされたりなんでしょ - 10 : 2020/06/18(木) 01:20:06.73 ID:ftC7zvpD0
- 積み込みとかもやるんでしょ?
- 11 : 2020/06/18(木) 01:21:30.54 ID:0Iq6M0+z0
- 貨物列車って運転席で喫煙可能と聞いたが
受動喫煙にならんの?
ヤニ臭い運転席とか嫌だわ - 12 : 2020/06/18(木) 01:22:49.13 ID:Sv5EPLF50
- 一回の勤務で2日分働く 戻りは普通に電車で帰ることもある
かなりしんどい - 17 : 2020/06/18(木) 01:55:28.09 ID:ftC7zvpD0
- >>12
電車のない過疎地とかどうすんの?泊まり?
鹿島あたりとか - 23 : 2020/06/18(木) 02:32:11.91 ID:XrLXxJlsa
- >>17
過疎地でも夜間停泊のある駅は普通は乗務員宿泊所がある。
無い駅からタクシーとかで乗泊まで移動することもあるが。駅務や乗務は基本的にルーチンワークだから慣れたら割と楽。
変形勤務多くて不規則な生活強いられる工務系の方がキツいと思う。 - 24 : 2020/06/18(木) 04:34:01.70 ID:ftC7zvpD0
- >>23
ルートとかのシフトも数ヶ月~年単位で固定なの?ええな - 14 : 2020/06/18(木) 01:28:57.95 ID:3Chuf0Fe0
- 通運モメンですが
最近小動物と衝撃が多すぎませんかね
日本貨物鉄道さん - 15 : 2020/06/18(木) 01:31:38.42 ID:EfX+gy0h0
- 回送以外止まる駅を貨物が通過する時の気分は最高だろうな
- 16 : 2020/06/18(木) 01:36:02.26 ID:Tewxe+tX0
- どこの機関区所属?吹田?
- 18 : 2020/06/18(木) 01:56:54.67 ID:LbyaNzNT0
- 表沙汰になってないだけで貨物はしょっちゅう事故を起こしてるって本当?
- 19 : 2020/06/18(木) 01:59:05.98 ID:UTgdwKsR0
- 昔の貨物列車って
後ろに車掌?が乗る車両ついてたよな
あれ楽そう - 20 : 2020/06/18(木) 02:00:54.33 ID:tclVzyZq0
- 単調で暇そうだけど結構深夜早朝貨物列車に飛び込む奴いるから油断ならない
- 21 : 2020/06/18(木) 02:19:12.99 ID:aWajaFpmr
- トイレどうすんの?
- 22 : 2020/06/18(木) 02:20:12.38 ID:otduacG80
- 三十職歴ばいとのみなんだがなんかいい仕事ないかお前ら?
貨物列車の運転士やけど仕事楽過ぎワロタ。人間だめになるわ

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