【調査官も初情報】日航機の隔壁「警告」した内部文書入手　元事故調査官「初めて見た、日航から報告も無いのでは」…

1 : 2022/08/12(金) 16:02:35.01 ID:xlSExrJS9: 「こんな文書は見たことがない。日航から報告もなかったのでは」。1985年8月の日航ジャンボ機墜落事故から12日で丸37年。「ミスター隔壁」とも呼ばれたベテランの元調査官、斉藤孝一氏（77）は、こう証言した。西日本新聞が入手した内部文書を読んだ反応だ。

(抜粋)

テレックスは計9枚あり、1984年4月24日付。表題には「補足構造検査（SSI）に関するボーイング社の推奨事項」とある。

日航のボーイング747－100SR機（事故と同型機、計7機）は、ボ社の推奨値より高い気圧に保つ「与圧」を行って運航しているため、機体の疲労度の進み具合を検証した結果、客室や後部圧力隔壁を含む「与圧構造部分」について、「実行可能な、なるべく早い時期にSSIを開始すべきだ、との結論に達した」と記されていた。SSIの実施箇所の一つとして「後部圧力隔壁」と明示されている。

　高い与圧により、気圧が下がる上空でも地上と同等に近づければ利用客は快適に過ごせる一方、それだけ機体の耐久性は落ちる。ボ社が文書を発信するに至ったのは、元々は、受信者となった日航の技術者が安全性を懸念し、ボ社に早期のSSIを進言したことがきっかけだったという。

https://www.nishinippon.co.jp/sp/item/n/971550/
2 : 2022/08/12(金) 16:04:36.50 ID:EcOzvNZu0: 撮り鉄はクズ
5 : 2022/08/12(金) 16:06:18.34 ID:Rc63BWCd0: 日航機墜落事故の陰謀論は全てウソ

撃墜されたとか墜落現場で銃撃戦とかデマを信じてるバカは即刻このスレから退場しろ
26 : 2022/08/12(金) 16:35:55.49 ID:hP3bwvmR0: >>5
陰謀妄想脳のバカがあまりにうるさくて、和歌山毒カレーみたいに影響されちゃう一般人まで出てきてるから
事故調査報告書をさらに詳しく補足（陰謀網への反論）しる資料まで公式に出されてるんだよなw

自衛隊機の衝突ガーとかにまできちんと細かい資料を示して反論してあって、全くご苦労なこったと思ったよw
50 : 2022/08/12(金) 17:04:59.58 ID:YZz9pbxr0: >>26
和歌山カレーもそうだが、
陰謀論者がよく引き合いに出す事例はネットにすべて反証が載ってるからな。
つまり誰かの陰謀論を無批判にそのまま信じこんでるんだよ。

アホ過ぎて話しにならん。
54 : 2022/08/12(金) 17:08:27.23 ID:5eD9+aVC0: >>50
そういう人間が多いからそういうバカがネトウヨ化して自民を甘やかして今こんな世の中になってるんだよ
ネットはバカを量産するだけで百害有り過ぎた
6 : 2022/08/12(金) 16:06:52.63 ID:outit+EX0: そろそろ真実を明かせよ
まさかこの事件と今のワクチンが繋がるなんてな
7 : 2022/08/12(金) 16:08:19.42 ID:9kCYUjN10: 人災か
8 : 2022/08/12(金) 16:08:27.86 ID:Ui+xW3sN0: 自衛隊に撃墜されたんだろ？
34 : 2022/08/12(金) 16:46:03.96 ID:uvggRAa+0: >>8
反ワクウヨンププーアノンw
47 : 2022/08/12(金) 17:03:01.98 ID:xiJhVM4k0: >>8
んなわけねーだろ
事故当時を知ってる人間からしたら
お前らクルクルパーすぎて話にならん
10 : 2022/08/12(金) 16:10:57.06 ID:DEkipyyA0: くだらないガセだよ
11 : 2022/08/12(金) 16:10:57.59 ID:lkHXkduD0: 中曽根が墓場まで持っていくと言った件？
12 : 2022/08/12(金) 16:11:20.90 ID:R2XGUtYb0: >>1
ミスター隔壁
13 : 2022/08/12(金) 16:11:22.32 ID:ffwQuBJG0: >「実行可能な、なるべく早い時期にSSIを開始すべきだ、との結論に達した」

これ何とでも読めるよな
じゃあ来れたら来てよね、的なw
14 : 2022/08/12(金) 16:11:52.30 ID:jvyGbCkg0: 中曽根を証人喚問しろ
15 : 2022/08/12(金) 16:16:30.02 ID:isFvBUP70: >>1
このタイミングで？
16 : 2022/08/12(金) 16:17:42.30 ID:pY7sOyy00: 今さら出てくる？
インチキ臭いな
17 : 2022/08/12(金) 16:18:20.55 ID:cCJ2zelX0: ちなみに検査しててもこの事故は防げません
18 : 2022/08/12(金) 16:18:49.60 ID:kZyuVWu40: 自民党が殺したのか
20 : 2022/08/12(金) 16:22:32.25 ID:1S38vQjB0: 123便は人災で墜落したということか
21 : 2022/08/12(金) 16:24:35.07 ID:HuN29YFm0: 単純に客室与圧が想定より高いから、機体の検査をマニュアルよりも頻繁にやった方が良いという話じゃないか
JL123事故関係ない
22 : 2022/08/12(金) 16:26:19.70 ID:1S38vQjB0: >>21
日本という国は昔から安全軽視で変則運用する国だったということだよ
35 : 2022/08/12(金) 16:46:57.07 ID:HuN29YFm0: >>22
メーカーも与圧下げろとは言っていないのだし、
検査頻度高けりゃ問題ないというお墨付きだろ
40 : 2022/08/12(金) 16:55:05.48 ID:1S38vQjB0: >>35
日本の常識、世界の非常識
ココが変だよ日本人ってことだよ
41 : 2022/08/12(金) 16:56:17.82 ID:UyTvny/O0: >>35
結局検査する前に墜落したと書いてある。
24 : 2022/08/12(金) 16:33:10.24 ID:kxDSyx/F0: 安倍が死んで弟も大臣しから降りたタイミングで出てきた内部文書　親御さんとかが隠蔽に関わってたのかな?
25 : 2022/08/12(金) 16:34:09.37 ID:1S38vQjB0: これ当時の運輸省は把握出来ていたのかな
27 : 2022/08/12(金) 16:36:48.26 ID:UyTvny/O0: 日本だけ旅客機の与圧が高いって聞いたことある。
当然頻繁にメンテしないといけない。
しかし注意されるとはどう言うこと。
29 : 2022/08/12(金) 16:37:55.16 ID:w1w673G00: 一般的な747と与圧の程度・頻度が違うから検査回数多くした方が良くないか？って言う話だと思うが、 -SRの退役までにJALもANAも8119以外の-SRでこれに関連する問題が発生したか調べてみれば良いんじゃね？事故調査目的以外に今さら調べる価値はないと思うけど。
30 : 2022/08/12(金) 16:38:39.79 ID:1S38vQjB0: 知床連絡船沈没も関係機関の安全軽視が原因だったよな
31 : 2022/08/12(金) 16:42:05.29 ID:GWVn0E5u0: 宇宙人でもいよいよ現れたました？
みたいな終末文書？
32 : 2022/08/12(金) 16:44:44.35 ID:VnkSwJrl0: 表に出ることがない気密資料である通信記録が、何故か表に漏れてしかもめっちゃ編集されてるって時点で、義憤ではなくストーリー造りの為に意図的に流してるからなあ
33 : 2022/08/12(金) 16:45:01.28 ID:268loXWq0: 今迄何をしてきたの？
36 : 2022/08/12(金) 16:49:39.33 ID:A+Nwk8Gv0: いまごろそんな文書が出てくるの？
都合がよすぎじゃね
38 : 2022/08/12(金) 16:51:19.40 ID:Cobhpz3a0: この件で青山さんのコメントが欲しいですね
39 : 2022/08/12(金) 16:52:02.19 ID:sVtZKq8w0: 首相当時は67歳だった中曽根風見鶏
42 : 2022/08/12(金) 16:57:41.79 ID:Y0wAzBpD0: 予圧は2時的問題だろ尻餅事故後1000時間以上飛んでるからそっちが原因だろ上からパネル重ねたら亀裂も見れない
43 : 2022/08/12(金) 16:58:35.86 ID:1S38vQjB0: だけどこれ単純に日本航空の問題じゃない
国そのものが安全軽視体質なんだよな
原子力発電も世界には例のないプルサーマル発電という危険なことを平気でやる有様だしな
こんな人命軽視国も珍しいんじゃないかな
51 : 2022/08/12(金) 17:05:21.62 ID:UyTvny/O0: >>43
わたしもそうおもいはじめた
44 : 2022/08/12(金) 16:59:21.65 ID:g2dxVhlI0: あげ
45 : 2022/08/12(金) 17:01:53.53 ID:JxPwVgZf0: ドーンと行こうや！

あれ聴く度凄いなと思う
怖かったろうに
46 : 2022/08/12(金) 17:01:54.30 ID:1S38vQjB0: 飛行時間の短い国内線で快適さのために与圧とか発想が歪んでるよな
48 : 2022/08/12(金) 17:03:42.76 ID:1S38vQjB0: こんな感覚でリニア建設が進んでいるとしたら相当に危険なんだが
49 : 2022/08/12(金) 17:04:09.32 ID:tTr+1Nxd0: ボーイング社が尻餅事故の修理ミスだと言ってるんだから修理ミスなんじゃね？
52 : 2022/08/12(金) 17:07:10.28 ID:Htw5W7ne0: これ国家反逆罪レベルの秘匿だろ
徹底的に調査しろ
竹下金丸小沢全部臭いぞ
53 : 2022/08/12(金) 17:07:53.21 ID:TSejdXUx0: 日本は世界最大級事故マニアなのだ