日航機墜落事故から37年、なぜ海に行かなかったのか

1 : 2022/08/07(日) 07:57:12.18 ID:QDEkWZEi0

「21年間の結婚生活で夫婦げんかは一度もありませんでした。

百貨店に行けば、私を着せ替え人形のように頭の先から爪先まで、ぜんぶコーディネートしてくれた主人です。

生まれつき股関節脱臼がある私を『歩けなくなったら、必ずおんぶしてあげる』と。

この幸せが、ずっと続くように祈っていました。

あの年の8月12日、主人は急な日帰り出張で東京に行きました。

帰りの飛行機の前に電話をくれた主人は、とても疲れた声でした」

それが、吉備素子さん(79)が聞いた最愛の夫・雅男さん(享年45)の最後の肉声だった。

「いまから帰る。19時に伊丹空港に着く便に乗るーー」

■「主人がなぜ亡くならなければならなかったのか?」

1985年8月12日に発生した日航123便墜落事故。

群馬県上野村の御巣鷹の尾根に18時56分に墜落した羽田発大阪行き(ボーイング747)には、
乗員・乗客524人が搭乗していたが生存者はわずか4人(すべて女性)。

520人もの尊い命が犠牲となった単独機世界最大の大惨事だった。

犠牲者の中には、国民的歌手の坂本九さんも含まれていた。

また、同事故を扱った山崎豊子原作の映画『沈まぬ太陽』(2009年)では主演の渡辺謙が航空会社社員として遺族の世話役を演じた。

夫の雅男さんはその犠牲者であり、吉備さんは遺族となったのだ。

「4カ月間、私は遺体安置所で、身元不明の部分遺体をひとつずつ手に取って、主人を捜しました。
でも主人は手も足もバラバラで、ぜんぶは見つかりませんでした」

https://news.yahoo.co.jp/articles/4103b14c1a32ae587f5eb52896c6a1db93a07963

2 : 2022/08/07(日) 07:57:58.02 ID:9q5q8reg0
そもそも制御不能だったんだろ?
12 : 2022/08/07(日) 08:01:11.74 ID:ivWgwcOZ0
>>2
垂直尾翼が取れてなかったら
ワンチャン、ソフトな墜落出来て生存者増えたかも
3 : 2022/08/07(日) 07:58:19.41 ID:S1bZId9H0
海行ったら100%助からんからな
4 : 2022/08/07(日) 07:58:22.34 ID:XQoyrtZL0
今年もこの時期が来たかって、スレタイ見て感慨深くなる
5 : 2022/08/07(日) 07:58:39.47 ID:mtql4+kb0
どーんと行こうや!!
6 : 2022/08/07(日) 07:59:07.80 ID:5wmXHkvz0
広島から日航の流れで盆休みを感じる。
7 : 2022/08/07(日) 07:59:19.86 ID:ZJcZ/UUi0
ハイドロ全部だめ?
8 : 2022/08/07(日) 07:59:43.63 ID:ivWgwcOZ0
海に墜ちて運良く生きて投げ出されても
待ってるのは溺死やぞ…
9 : 2022/08/07(日) 08:00:18.24 ID:RP1eYOGt0
海行ったら終わり
10 : 2022/08/07(日) 08:00:28.82 ID:UIXjGvY60
油圧から油が抜けて垂直尾翼も失ってたから空に浮いた紙みたいなものだったでしょ
13 : 2022/08/07(日) 08:01:33.20 ID:qRC+qCvq0
日航機墜落事故は垂直尾翼の破損が原因です。

米軍や自衛隊は関係ありません。
陰謀論など全てウソです。

14 : 2022/08/07(日) 08:01:39.88 ID:kWVJEVjJ0
海いってたら救助者ゼロだが
15 : 2022/08/07(日) 08:02:22.89 ID:8ql67dOf0
海に行ってたら肉片すら残らなかったんじゃね
17 : 2022/08/07(日) 08:03:09.89 ID:n0etNlXf0
海が汚れるじゃん
18 : 2022/08/07(日) 08:03:16.08 ID:S1bZId9H0
海だと遺体が見つかるかも分からなくなるし
しかも機体の捜索や引き揚げ費用もかかる
流れの緩やかな川ならともかく波のある海で無事に着水なんて出来るわけもない
19 : 2022/08/07(日) 08:03:32.17 ID:Sg225iEe0
たかが飛行機が落ちたくらいで何年話題にし続けるんだよ
20 : 2022/08/07(日) 08:03:45.94 ID:L290/rtu0
ニュース速報の字幕は自衛隊機墜落だったよな
21 : 2022/08/07(日) 08:04:05.05 ID:QrAci3tt0
油圧喪失したけどエンジンだけで制御してなんとか空港までは行けた事故なかったっけ?
29 : 2022/08/07(日) 08:05:28.07 ID:UIXjGvY60
>>21
ユナイテッド航空232便は垂直尾翼残ってたのでヨーの安定は確保できてた
31 : 2022/08/07(日) 08:05:54.45 ID:ivWgwcOZ0
>>21
あれは垂直尾翼とか油圧無いだけで翼の存在自体で安定性増すから
22 : 2022/08/07(日) 08:04:21.84 ID:c1UNExDS0
茹でるな
23 : 2022/08/07(日) 08:04:25.99 ID:anvdA9kU0
こんなの言えるのはあんな人里離れた山中に堕ちたからだろ
街に堕ちてたら機長は基地外かって話になってた
25 : 2022/08/07(日) 08:05:00.51 ID:X9p99mlX0
なかやまきんに君↓
26 : 2022/08/07(日) 08:05:04.28 ID:GhIyRacd0
ハドソン川の奇跡みたいなことは海では無理
27 : 2022/08/07(日) 08:05:22.72 ID:ndIv6KNv0
ハドソン川は本当に奇跡だったんだよなあ。
28 : 2022/08/07(日) 08:05:25.41 ID:fG2u3oPl0
海はハドソン川とは違うぞ
30 : 2022/08/07(日) 08:05:34.08 ID:Ik8P3l4d0
海厨山厨
ふぁい!!
32 : 2022/08/07(日) 08:06:14.90 ID:ivWgwcOZ0
>>30
宇宙は?
33 : 2022/08/07(日) 08:06:53.84 ID:liOktcpa0
爆発音の直後に右旋回してるが
直後はまだ油が残っていてある程度自由に操縦することが出来たからだろ
そして何よりもコクピットに正確な破損状況が伝わらなかったのが痛い
36 : 2022/08/07(日) 08:07:55.04 ID:k6YNZV+U0
>>33
これもうだめかもしれんね…
34 : 2022/08/07(日) 08:07:16.32 ID:5thg5KEM0
コントロール不能なのに
なに言ってるんだ
どアホ
37 : 2022/08/07(日) 08:08:05.34 ID:liOktcpa0
コントロール不能になったのは爆発音から20分後くらい
38 : 2022/08/07(日) 08:08:15.31 ID:Ik8P3l4d0
まぁパイロットのミスだな
その後の訓練で証明されとる
39 : 2022/08/07(日) 08:08:18.97 ID:RpIZaGXI0
パイロットは尾翼が吹っ飛んでること知らなかったんだよな
尾翼の制御ができなくなってるだけだと思ってた
40 : 2022/08/07(日) 08:09:33.85 ID:kY9XN1m90
海に落ちたら全滅だったろう
41 : 2022/08/07(日) 08:09:51.57 ID:mcmmS7Kn0
近くを飛んでた旅客機とうまく連携出来てればよかった。
まぁ航空事故対策がただ未発達な頃だからしょうがない
42 : 2022/08/07(日) 08:10:00.61 ID:3Y/ZPsWm0
あれは事故隠蔽が酷すぎて僚機の元パイロットがペロッててワロタ

自民糞すぎる

43 : 2022/08/07(日) 08:10:02.20 ID:LJwetU8P0
航空事故はめっきり減ってつまらん時代だな
44 : 2022/08/07(日) 08:10:07.99 ID:tUiutl6m0
37年ってことは
あの時死んだ人は今生きていたら+37歳になる
45 : 2022/08/07(日) 08:10:10.25 ID:UMseGJKR0
海に行けば助かったとは思わないけど
陸だと街とか人口密集地に落ちる恐れもあるから二次被害を防ぐなら海が正解かなとも思う

元スレ:https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1659826632

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