【50代積極採用】料金所スタッフ 月に休日20日、20万6500円↑ 3年目以降は正社員となり賞与も

料金所で働いている係員は、年配の男性が多い印象があります。
実は、その理由のひとつとして「50代の再雇用先として需要が多い」ためといわれています。
かつては求人条件のなかに40歳以上や50歳以上といった年齢制限もあったようです。

1日の勤務サイクルはすこし変わったもので、多くの料金所では「隔日勤務」と呼ばれる勤務形態が採用されています。
これは、1回の出勤で2日分の仕事をするといった働き方で、基本的には8時45分に出勤し、翌朝の9時15分に退社するといった24時間30分の長い勤務時間となっています。

まず、8時45分に出勤して朝礼と引継ぎをおこない、9時に料金ブースに入り料金収受の業務を開始します。
11時、事務所内でETC非搭載車がETCレーンに誤って進入していないかなどをモニターで監視し、異常があった場合はすぐに現場に駆けつけます。
およそ13時には昼休憩で、休憩室で昼食を食べます。

15時からは工事の対応や点検業者とのやり取り、閉鎖レーンの切り替え作業などの事務作業をおこないます（チーフのみ）。
そして17時に午後の休憩、早めの夕食を取ります。

18時からはETC監視業務、誤進入車両があればすぐに駆けつけて対応します。
20時には夜の小休憩、そして21時からは夜間の問い合わせや緊急事態への対応など、責任者としての業務をおこなうのです。

そして深夜、24時に4時間以上の連続休憩を取り、シャワーや仮眠をとります。4時に起床し、料金所ブースで再び直立業務にあたります。

翌朝6時からは30分の休憩を取り、軽く朝食を済ませます。6時半からは再びETC監視業務にあたります。
9時には出勤してきたスタッフと注意事項を引き継ぎ9時15分に退勤となります。

以上のように、長い勤務時間となるため少し過酷な仕事と思われていますが、勤務明けの日は休日となり自由に過ごすことができるため、ひと月の休日が実質20日ある計算になります。
勤務体制にさえ慣れてくれば、メリットが多い仕事といえるのではないでしょうか。

ここで、NEXCOサービス関西による実際の求人例を見てみましょう。

資格や経験は必要なく、未経験者もOKとのことです。定年は63歳となり、その後は嘱託制度で勤務可能なようです。

気になる給与は「17万1500円から18万9500円」で、時間外手当、深夜手当（昼夜勤11回で1万2000円）が実績により支給され、
5000円の扶養手当が別途支給され、昇進・昇給制度もあります。

入社時は契約社員ですが、3年目以降は正社員となり賞与も支給されます。
年収例は、入社時220万円→3年目265万円→4年目290万円→5年目310万円と紹介されています。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200508-00252074-kurumans-bus_all