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この一件が終わったらオートバックスとかにエンジンブレーキを買い求めに行きそう🤣
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今は在庫ないだろ
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エンジンブレーキだけはこまめに交換しないとな
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サイドブレーキとかは？
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オプションで排気ブレーキつけよう
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エンジンブレーキってエンジン止めればええんやろ？
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エンジンブレーキは消耗品だからな
車検の度に交換しておけよ？ -
まあそうだとしたらオートマの弊害よな
最近高速でフットブレーキ使うアホも多いし -
ＭＴにしかエンジンブレーキって搭載されてないだろ？
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>>9
ばーかｗｗｗAT車にはODってのがあんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ -
>>15
ない車種もある -
あのサイズだと慣性でシリンダーが焼き切れてコンロッドのズレとカムシャフトの破損が同時に起こった可能性もある
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2種免で知らないわけないだろ
ただ、ギア抜けちゃったんじゃないかな
大型ってエンジン回転合さないとギア入らないから -
エンジンブレーキパッドの交換怠ってたんだろ？
エンジンブレーキフルードも沸騰すると効き悪くなるしな -
ただの車ならともかく、バス免許持ってるような奴だから
そんな知恵がないとは思えないけどな
普通に車の不具合だろ -
>>13
セレガならあるいは…… -
あと最近の車ってエンジン小さいんだよね
ダウンサイジングターボはパワーこそあるがエンジンブレーキは小さいエンジンのまま
バスもエンジン小さいから、いくら排気弁がついててもたかが知れてる -
乗用車にも排気弁欲しいわ
高速の出口ループにレッドゾーン手前まで回るほど
ギア落としてるのにスピードがあんまり落ちない
ダウンサイジングターボはこの辺がダメ -
>>17
乗用車で高速降りる時ならブレーキ使えや -
>>19
昔乗ってた車（直6のマークIIブリット）は
そういう走り方でちょうど良かったんだよ
ブレーキ踏まなきゃいけないのが歯痒い -
排気ブレーキの話になってるかと思いきや
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エンブレ効かすとうるさいって嫁に怒られるから多分こいつもそう
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「アクセルとかオートマとかじゃなくて、エンジンブレーキ買いにきたんよ」
「あぁーエンジンブレーキさっき売り切れたんすよ！」「はいよ、エンジンブレーキ気持ち多めね」
「キキーッ！くぅー、これこれ！」
「バカの相手正面からすんな…」 -
あの年齢で大型二種持ってるってことは、きっとバスの運転手になりたくてなった青年
知識がないとは思えん -
そういう道は看板クソ立ってるだろ
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ワイの知り合いの軽運送の会社の新人ドライバーはサイドミラーを両方閉じたまま大雨の日に運転して人に当たってるから、エンジンブレーキくらいはちゃんと整備しとけよ
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あの事故
事故る前にサイドブレーキではダメだったのけ？ -
ブレーキフェードしたらサイドもダメかと
パッドの表面の摩擦力が失われてるんだから -
俺は回生ブレーキ派
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人を乗せてるバスがエンジンブレーキを多用すると乗り心地に問題が出てくる
俺も排気ブレーキで頑張っちゃうかも -
大型車ならエアプブレーキじゃないの？
元スレ：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1665716625
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