バカゴミクズカス「軽は事故った時が～」軽乗りワイ「プッw」

まーたワイの勝ちか

徒歩は事故った時が

>>5
事故る前提で歩いてんなよw

かもしれない運転

でもロールケージ張ってれば平気だよね

>>8
横転した時の衝撃は軽減出来ないから無駄やろ

ちょちゅえーーーーー👶

>>12
ほんこれ

最近の軽は耐久性くらいしか弱点無いからな
その代わり軽の癖に200万近くするし税金もどんどん上がってるけど

でも逆走ババアに突っ込まれたら？

事故全体の死亡率は、軽自動車が0.26％、普通自動車は0.22％であり、車両同士がぶつかる相互事故の場合、軽自動車0.22%、普通自動車0.19%です。 全体と相互事故、ともに軽自動車のほうが死亡率は高いですが、それほど大きな差ではありません。 相互事故で軽自動車の死亡率が高いのは、車体の軽さが原因です。

3~4%の差を多いと見るか少ないと見るか

普通車乗ってる奴ってやっぱりあれなんやなってw

重傷率も知りたいところや

>>20
ワイが引導渡したるで

軽自動車のメリットって安いだけよな
別に金に困ってないしそんなん乗るわけない

>>21
日本の道路事情考えると小さい事も割とメリットやろ
外車が乗り入れてくることなんて微塵も考えてないようなクソ狭駐車場とか未だに多いし

>>25
へぇじゃあベンツSとかに乗ってんだ？

>>26
そらそうやろw

貧民ミニカー