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【新型コロナウイルス関連】ゴールデンウィーク連休中の一部列車の運休について（4/27掲出）
緊急事態宣言発出に伴い、4月30日（金）、5月6日（木）、5月7日（金）の平日朝ラッシュ時間帯において、銀座線・丸ノ内線・東西線・南北線の一部列車を運休いたします。
https://www.tokyometro.jp/info/210241.html?width=816&;height=650
JR東日本は朝通勤時間帯の列車を削減し、通常のおおむね8割程度の本数で運行する。対象線区は山手線、京浜東北･根岸線、中央線快速、中央･総武線各駅停車、青梅線、常磐線快速、京葉線。
なお、山手線、京浜東北線・根岸線、中央線・総武線各駅停車では夕方の通勤時間帯においても列車を1割弱削減する。
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安倍ちゃんと関係ありそう
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西武減便辞めたの草
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満員電車を作り出して感染を拡大させる政策
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JR東は、人を運んでるんじゃなくて
家畜を運んでる感覚だからな台風の時も運休しまくりだからな
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連休で増えた潜在患者を密トレインで培養拡散！
これがトンキンイズム -
これただの馬鹿でしかないだろ
何が目的なんだ？ -
>>7
菅はコロナ拡散させたいんだと思う
そう考えると色々辻褄が合う -
>>7
5700億も赤字出してるからな
このまましれっと減便したままにしたいんじゃねーの -
「減便してるわ、じゃあ会社行くのやめよか」とはならんだろ
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>>8
これなんだよなぁ、、、
そもそも遊びに行くにしろ会社行くにしろなんにしろちょっと電車が減ってるからやめようってなることなんか1個もないだろ -
政治家 東京オリンピックまでに感染を収束させたいんだが
官僚 人の流れを制限、例えば電車を止めると感染拡大を抑制できます
政治家 そうかその手があったか よし、先ずは減便させてみて効果を見極めよう -
キチゲェ過ぎてもう百合子と愛し合いたい
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電車でクラスターが発生した事例はないから
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いや、普通に休みのとこあるし大丈夫やろ
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減便じゃなく完全に止めればいいじゃない
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これどこに電話してキレたらいいの？
朝電話する -
これコロナブースト以外になにか目的あるんですか？
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逆に増やして一車両毎の密を減らせよ
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正直まん防あたりで情報追うのやめた人大半なんじゃ
アルコールいって断られてき付けるけど
減便はもう大抵気にしないだろ -
全く意味がわからん政策で笑う
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休日出勤できない激務の人はこういうところにしわ寄せ来る
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もう運休って言わなきゃ企業は方針変えないのは雪の日から分かってるだろ
2割減便程度でテレワークにするか、となるならとっくにテレワークにしてるわ馬鹿すぎだろ -
6、7減便するのマジでキチゲェだろ
混むの分かりきってるだろうが -
交通インフラ封鎖しないで
小売店を閉鎖する意味不明飛行機、船、電車、高速道路、国道
減便とかやってるが全部平常運転なんだが。 -
マスクして屋外でも危険と西村がのたまったのに、なぜ屋内で密集状態をわざわざ作るんだ？
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実際人少なかったのに高田馬場の急病人で緊急停車のとこだけ切り抜いて印象操作すんなよ
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>>26
普通の会社は6日も7日も休みだしな
少数の底辺が会社に行くんだから減便で当然 -
>>27
首吊って4ねよ障碍者 -
インド変異株の人体実験やね
あとはわかるな？ -
GW中に1日余計に出て、代わりに6、7はテレワークにした
ぶっちゃけ6、7が一番危ないと思ってる
多分GW中に遊んで感染すると発症するのは今週末ぐらいで
撒き散らすとなるとこの2日間が一番ヤバい -
社畜ども明日からも出勤するなよ
どうせ行かなくてもクビにならないから気概見せろ -
下痢便？
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＞銀座線・丸ノ内線・東西線・南北線の一部列車を運休いたします。
東西線運休とかすげえな
あそこは増便しなきゃいけないとこやぞ -
減便政策がガチで無能中の無能だと思うんだが呆れるしかない
反対とかそういうのを超えて単純に無能すぎる他の政策は百歩譲って経済と健康福祉のバランスの苦悩だとしても
こればっかりはほんと意味不明
何が起こるか普通に想像つくでしょ -
朝減らすなよ
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うちのような郊外の駅でもいつもよりホームに人が貯まってたけどそういう事か
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銀座線減便はやばそうだな
新橋、虎ノ門、溜池山王は地獄になりそうだ
利用してる人ご愁傷さま -
わざとやってんのかってレベルやな
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減便してるのにテレワークは廃止されてるからな
緊急事態なのに皆出勤してるから実態に合ってない
時差出勤も増えて混雑してきた -
こういうのってどうしてもテレワークできない・休めない人があおりを食らうだけで、懲罰的なやり方の意味を為してないと思うんだけど
減便まだヤメてなかった 木金ヤバそう
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