【発見】JR駅と私鉄駅が競合しているエリアで、私鉄駅の方が勝ってるケースは存在しない (例: JR川崎駅>京急川崎駅)

1 : 2025/08/02(土) 20:11:25.27 ID:c1OETcCGH

https://www.kanaloco.jp/news/social/case/article-1195221.html

まあいち民間企業が国に太刀打ちできねえか

4 : 2025/08/02(土) 20:12:09.12 ID:7eOCRGxP0

横須賀
はい論破

7 : 2025/08/02(土) 20:13:14.56 ID:RKX7YH/I0

関西は全敗じゃね

11 : 2025/08/02(土) 20:13:26.27 ID:7eOCRGxP0

西日本は私鉄が強い地域が多い印象
東日本はそもそも競合しないように離れて住み分けしている場合が多い

13 : 2025/08/02(土) 20:14:09.35 ID:DZTj1UGA0

そういや難波も

15 : 2025/08/02(土) 20:14:41.11 ID:38OPJ4a60

難波は南海が圧倒してるやろ
JR難波駅とかどこにあるかも知られてへん

46 : 2025/08/02(土) 20:23:28.48 ID:dyfUXlPqa

>>15
JR難波駅周辺、夜暗すぎて車もあんま通らんし怖い

16 : 2025/08/02(土) 20:15:27.67 ID:yy1nMkBR0

登戸はどうなんだろう？
小田急とJRで一体化しちゃってる

17 : 2025/08/02(土) 20:15:27.78 ID:iErF3kMs0

厚木と本厚木は

18 : 2025/08/02(土) 20:15:42.85 ID:RpOEn2BRM

踏み切りは時間泥棒
鉄道会社は補償しろ

19 : 2025/08/02(土) 20:15:45.24 ID:24oKOB4H0

元々、国鉄時代は「駅は迷惑施設だから繁華街や街道から離れた場所につくろう」なんて習わしがあった
敦賀駅や松山駅がそう

20 : 2025/08/02(土) 20:15:49.21 ID:38OPJ4a60

あと川西もそう
JR川西池田駅は繁華街から少し離れてる
阪急川西能勢口駅の圧勝

21 : 2025/08/02(土) 20:16:00.99 ID:Q1PeMbJ70

渋谷は東急が最強でしょ

25 : 2025/08/02(土) 20:16:40.21 ID:7eOCRGxP0

東京の国鉄は五方面作戦で巨額投資して複々線化したからな
国鉄が強いの当たり前
ただし国鉄空白地も多いから、私鉄も増えていった

27 : 2025/08/02(土) 20:16:56.05 ID:38OPJ4a60

梅田も元は僻地やったのを栄えさせたのは阪神と阪急の力やで

29 : 2025/08/02(土) 20:17:03.26 ID:8oEjzSktd

渋谷みたいなJR対その他大勢はどう判断するの？

31 : 2025/08/02(土) 20:18:01.08 ID:w95XwjRJ0

なんばとか・・・
おら>>1出てこい

33 : 2025/08/02(土) 20:18:41.28 ID:24oKOB4H0

関西私鉄は「鉄道利用者増やすために街作ったるでぇ」という気概でニュータウン開発しまくったからな

34 : 2025/08/02(土) 20:18:41.58 ID:l2XOTzar0

なんばなんて全く勝ち目ないやん

36 : 2025/08/02(土) 20:19:06.77 ID:ZWwLQ5hx0

奈良
津

県庁所在地だとこの２つだけかな

37 : 2025/08/02(土) 20:19:16.26 ID:DZTj1UGA0

関東はJRが強いか
私鉄と直結で独自のプラットフォームではないケースが多い
明確に弱いのは横須賀位か

38 : 2025/08/02(土) 20:19:22.65 ID:7eOCRGxP0

今の京王はJRとのスピード競争は諦めて、沿線住民の輸送を重視しているな

43 : 2025/08/02(土) 20:21:08.02 ID:+yWwP7Aj0

>>38
直通先の都営新宿線もそうなってるな

49 : 2025/08/02(土) 20:24:01.88 ID:7eOCRGxP0

>>43
急行激減は泣ける
本八幡まで各駅停車で行くのはちょっとツライ

39 : 2025/08/02(土) 20:19:37.41 ID:LQr50ocrr

菊名駅は東横とJR横浜線が魔合体している

40 : 2025/08/02(土) 20:20:09.12 ID:ABzF92uR0

横須賀は競合駅ちゃうやろ
場所遠いし

41 : 2025/08/02(土) 20:20:14.51 ID:9EkkyN+j0

横須賀は逗子の増解結の待ち時間と大船に遠回りする運賃の高さから誰も支持してない

西鉄も付かず離れずだけどJRが鳥栖から南を切り捨てたので圧勝

42 : 2025/08/02(土) 20:20:24.45 ID:A0F0Zz+f0

埼玉県の小川町駅

44 : 2025/08/02(土) 20:21:51.24 ID:qdpdU73F0

なにが勝ってるのかわからないが梅田はどうだ！？

48 : 2025/08/02(土) 20:23:56.15 ID:82BcgwoR0

東武はJRの横の線を直線で結ぶから東日本でも強いな

55 : 2025/08/02(土) 20:26:36.26 ID:+yWwP7Aj0

>>48
東側の伊勢崎線系統は国有化されて国鉄→JRになってもおかしくなかった路線

52 : 2025/08/02(土) 20:26:03.05 ID:YBQtqWZk0

京急久里浜とJR久里浜の差はすごいぞ

88 : 2025/08/02(土) 20:38:14.32 ID:WOj4ZZUn0

>>52
これ、藤沢は微妙か
小田急＆江ノ電 VS JR東海道線

54 : 2025/08/02(土) 20:26:12.92 ID:2WbPndVH0

本八幡なんかは何気に
JRより都営新宿線の方が
乗降客が多いんだったっけか

61 : 2025/08/02(土) 20:28:41.30 ID:+yWwP7Aj0

>>54
さすがにそれはない
それどころか都営のほうは船堀や瑞江の1.3倍程度

57 : 2025/08/02(土) 20:27:45.95 ID:Vy9GFTGw0

町田はＪＲよりも小田急の方が栄えてる

58 : 2025/08/02(土) 20:28:20.86 ID:G+N9O1WH0

難波

はい終了

59 : 2025/08/02(土) 20:28:25.45 ID:sE85pxly0

近畿だとJRが勝ってる駅を見つける方が難しい

63 : 2025/08/02(土) 20:28:50.89 ID:HmTMx+MUd

八丁堀駅で京葉線に乗る奴はほとんどいないだろ

65 : 2025/08/02(土) 20:29:31.48 ID:Vy9GFTGw0

海老名は小田急>>JRだったのが今は逆転した

90 : 2025/08/02(土) 20:39:01.12 ID:7eOCRGxP0

>>65
え
単線4両のJR相模線が勝っているとは……

66 : 2025/08/02(土) 20:29:40.01 ID:G+N9O1WH0

JR難波「汐見橋には勝ってるやろ！！！！！！」

77 : 2025/08/02(土) 20:34:28.43 ID:LScb/SEG0

>>66
汐見橋線とjr難波ってなんか似てるよな

69 : 2025/08/02(土) 20:31:49.49 ID:xfYbeubO0

みなとみらい地区
ハイ論破

91 : 2025/08/02(土) 20:39:54.60 ID:WOj4ZZUn0

>>69
酔っぱらいの聖地、野毛は桜木町至近なので言い切れない
MM地区は野毛の3倍以上の値段だから

103 : 2025/08/02(土) 20:46:18.24 ID:qDCKoV2B0

>>91
MM地区って桜木町が駅前じゃん
それ以外何かあるの？

70 : 2025/08/02(土) 20:31:52.90 ID:G+N9O1WH0

>>1
> まあいち民間企業が国に太刀打ちできねえか

トンキンの井の中の蛙がお上に従順で骨抜きで自民党支持者→参政党支持者になるのはこういうとこやろな
トンキンから出て旅しろよ

71 : 2025/08/02(土) 20:31:57.52 ID:+yWwP7Aj0

JR難波は直上の高速バスターミナルが大阪一と言っていいレベル

75 : 2025/08/02(土) 20:33:25.35 ID:G+N9O1WH0

>>71
本来のO-CATとして大失敗したなれのはてやけどなｗ

72 : 2025/08/02(土) 20:32:05.17 ID:zEAYv9lv0

西武新宿
→トー横、歌舞伎、大久保公園で大人気

73 : 2025/08/02(土) 20:32:29.09 ID:AgqKgSVo0

>>1
関西の事情知らなそう

74 : 2025/08/02(土) 20:33:22.81 ID:xfYbeubO0

西武秩父と秩父
ハイ論破

76 : 2025/08/02(土) 20:34:11.89 ID:2w7UGmZN0

町田はヨドバシあるからJRの勝ちでいいよ

78 : 2025/08/02(土) 20:34:37.57 ID:xfYbeubO0

所沢と東所沢笑
ハイ論破

79 : 2025/08/02(土) 20:34:44.47 ID:qDCKoV2B0

武蔵小杉、菊名は断然東急やろ

81 : 2025/08/02(土) 20:35:58.50 ID:MBUZy9Dd0

佐倉と京成佐倉な

82 : 2025/08/02(土) 20:36:01.71 ID:5BTo+kxw0

渋谷
これで終わりだろ

84 : 2025/08/02(土) 20:36:48.36 ID:W3LfYS6g0

伊丹市民はJR伊丹駅の場所を知らないらしい

86 : 2025/08/02(土) 20:37:34.15 ID:rIiU3wrV0

国が整備した首都圏はおおむねそうだろ

87 : 2025/08/02(土) 20:38:06.27 ID:6DYD3UMO0

関西はほとんど私鉄の駅のが勝ってるだろ
逆にJRのが栄えてる駅あるんか？
尼崎ぐらいか？

105 : 2025/08/02(土) 20:47:39.65 ID:AlzM98Cj0

>>87
三ノ宮？

89 : 2025/08/02(土) 20:38:33.21 ID:DZTj1UGA0

川越と宇都宮と町田は明確な強弱がない、
宇都宮は東武の方が街中にあるが、新幹線の発着駅という交通の要という事と駅舎の設備自体をジャッジすれば断然JR。
そもそも車社会の宇都宮で街中に駅があるという事が然程重視されるか。

92 : 2025/08/02(土) 20:39:56.26 ID:xfYbeubO0

そういや京急止まって京急久里浜からJR久里浜歩かされたけど落差に笑ったわ

95 : 2025/08/02(土) 20:41:53.83 ID:BRDrxTx60

西日本は私鉄のが強いんじゃないの？

101 : 2025/08/02(土) 20:45:27.30 ID:VmRxyNuK0

東飯能駅

JR八高線を舐めんな

104 : 2025/08/02(土) 20:46:39.16 ID:QkEnAq4h0

梅田から三宮の間は阪急圧勝だろ
特に西宮