デンソー、燃料ポンプの不具合による死亡事故で陳謝、リコール対象車両は国内で382万台

1 : 2023/12/13(水) 21:47:49.79 ID:P0BqRFcT0: デンソー、リコール相次ぐ燃料ポンプの不具合による死亡事故で陳謝　リコール対象車両は国内で382万台

https://www.netdenjd.com/articles/-/294872

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トヨタなど３社、デンソー株を６１００億円で売却　２０日付
https://www.jiji.com/sp/article?k=2023121301162&g=eco
5 : 2023/12/13(水) 21:49:48.69 ID:Xln1S2HH0: えっ会社潰れたりしないよね？
10 : 2023/12/13(水) 21:53:01.12 ID:P0BqRFcT0: >>5
事情通によると

一部の期間で製造されたポンプだけが成形温度変えてて壊れるんやが
この型式のポンプをどこに使ったか、車種は分かっても部品の製造時期で分けて厳密管理してなくて、リコールを全部出せてないというのが現状
今回のエヌボも死亡事故までリコールでてなかった

せめて同型のポンプ使ってる車種が何なのかは公開すべきでは？
突然エンストする可能性を把握してれば今回の被害者も死なずに済んだだろ

まあ後々問題になるだろうな
6 : 2023/12/13(水) 21:50:47.00 ID:i5+L6KHy0: タカタみたいにならなきゃ・・・
13 : 2023/12/13(水) 21:53:45.08 ID:BKONkpVt0: 燃ポンは昔からリコール多いのにチェックが足りなかったのかな？
15 : 2023/12/13(水) 21:56:41.40 ID:0X/mCybV0: トヨタ系列は胡座かいてんじゃね？
16 : 2023/12/13(水) 21:58:36.24 ID:j/+Hd16D0: あの鳥取県のトンネル内追突事故だろ
やっぱりな
17 : 2023/12/13(水) 21:59:05.29 ID:P0BqRFcT0: >>16
ガイシャが書類送検で住んでるからウラはそういう事だろうな
18 : 2023/12/13(水) 22:03:27.51 ID:YSyu8O6U0: ev嫉妬民、なんか言うことあるか？

まっ、このスレは伸びないねーw
20 : 2023/12/13(水) 22:04:31.00 ID:YSyu8O6U0: ＞＞この型式のポンプをどこに使ったか、車種は分かっても部品の製造時期で分けて厳密管理してなくて

はあまじかこれはだめだな
21 : 2023/12/13(水) 22:08:41.55 ID:FEDYI1Hc0: デンソー株一時株屋に進められてたんだよなあ
買わないで良かった
22 : 2023/12/13(水) 22:11:23.61 ID:xZS0SExX0: >>21
今買えば？
安く買えるよ？
26 : 2023/12/13(水) 22:28:46.68 ID:FEDYI1Hc0: >>22
まあ潰れそうな会社だからな
23 : 2023/12/13(水) 22:12:57.96 ID:gXUSkWJE0: 俺のNV350がディーゼルATのくせにエンストしたんだけど関係ないよな？技術の日産よ？
25 : 2023/12/13(水) 22:20:05.75 ID:sVJjs1NU0: >>23
関係ない話だけど燃料フィルターは毎年交換すべし
24 : 2023/12/13(水) 22:20:03.71 ID:q9CYl6C70: エヌボに採用してると台数やばいな
27 : 2023/12/13(水) 22:32:29.95 ID:zIiad4hD0: デンソーで契約社員として働いてたことあるけど
酷いもんだったよ
ようやくボロがでてきたな
29 : 2023/12/13(水) 22:36:11.73 ID:YSyu8O6U0: のびへんな
このあたりの安車のってる層がにゅーそくなのにな
30 : 2023/12/13(水) 22:47:19.85 ID:xZS0SExX0: 同じ内容のスレが幾つも建ってる
31 : 2023/12/13(水) 22:58:13.77 ID:VPKDAdar0: これはシートベルトよりヤバいことに
32 : 2023/12/13(水) 23:01:57.91 ID:d/3reMmq0: リコール改修終わってない車は車検拒否しろよ。
タカタは潰せてもデンソーは潰せないってか国交省さんよ。