六甲山不正改造車検問で違法改造の上にホイールボルト1本折れてたスイスポの中年車カスご覧ください

https://youtu.be/mH2uLcZ0xZM?si=JNSSx_ByaenZnNN3

【特集】静かな六甲山を取り戻せ！不正改造車を取り締まる
https://sun-tv.co.jp/suntvnews/news/2023/11/22/73774/

「はい１台目」
取り締まりの開始と同時に、バイクが６台並んでやってきました。
乗っていたのは１７歳と１８歳のグループで、この日は大阪から六甲山に夜景を見に来ていたといいます。

警察「１年未満で（２人乗りで）運転したらあかんて言われとうやろ」
少年「１万２０００円…金ないで」
中には運転免許を取得してから１年未満という少年も…。

マイクを設置し、マフラーから基準を超える排気音が出ていないか計測します。

この青いバイクの排気音は…。
「１０９デシベル」を計測。

基準は９４デシベル以下のため、違反となります。
バイクには「不正改造車」と書かれたステッカーが貼られ、運転していた少年は、２週間以内にバイクを直して、陸運局に持ち込むことになりました。

少年「お願いしますよ」
警察「やらへん」
もう一度計測してほしいと頼みますが…

少年「正直な所、正味音聞いた時点で超えとったすか？」
警察「うん」
少年「そんなん分かるんすか？」
警察「なんぼほど音聞いとると思ってるねん」

このグループは６台のバイクのうち２台が、基準を超える排気音を出したとして、国交省から整備命令を受けました。

日付が変わって午前０時半過ぎ。

警察官に誘導され、黄色いスポーツタイプの車が入ってきました。
運転していたのは、中年の男性。

国交省の職員が、ハンドルを切った時にタイヤが当たらないかや、車高が低過ぎないかなどをチェックします。
すると…。

国交省「ねじ切れちゃってるのは、分かってますか？左前」「ナットが１本飛んでるんですよね」
男性「あー。この前タイヤを交換した時にいくつかあって…
男性の車は、前輪左側のホイールにある４つのねじのうち１つが途中で切れていました。
さらに、ブレーキランプが１カ所つかなかったり、マフラーに穴が開いていたりした他、車高が低すぎるなどの備不良が発覚。

男性は、国交省の職員から「整備命令」を受け、車には「不正改造車」のステッカーが貼られました。

男性「一応正規改造車なんですけど…」
国交省「エンジンとか車体とかに関してはおっしゃる通りちゃんと公認は取ってますのでそちらの方は大丈夫なんですけど、今回はそれ以外のところについて…」

ただのアホですわ。