ＧＴＯ終了。JR東海、383系しなのの後継車の開発を発表。2026年予定

1 : 2023/07/20(木) 19:23:05.64 ID:fNv1DZOY0: 特急「しなの」新型385系に置き換え決定次世代の「振子式」乗り心地改善へ JR東海　
2023.07.20 乗りものニュース

JR東海は2023年7月20日（木）、名古屋駅と長野駅を結ぶ特急「しなの」で使用している383系特急車両の取替えを見据え、
新型特急車両「385系」の量産先行車を製造すると発表しました。

385系には、次世代振子制御を採用する予定。現在の383系では、雨天による滑走などで振子傾斜の開始位置がずれて乗り心地が悪化することがありますが、
新型車両ではジャイロセンサによってカーブの開始位置をより正確に検知できるようになるため、乗り心地が向上する見込みです。
両側の先頭車には前面展望を確保するほか、中央本線に投入中の315系通勤型電車と車体長・ドア位置を統一し、開口幅が狭いホーム稼働柵を設置できるようにします。
また、特急「ひだ」「南紀」に投入されたHC85系と同様に、車両の状態を監視するシステムや防犯カメラも導入されます。

量産先行車は2026年度に1編成（8両）を完成させ、走行試験を約1年間行った上で、量産車を2029年度頃に投入する方向で検討を進めるとしています。
現在「しなの」で使用されている383系は1995年から投入された車両で、国内最速でカーブを通過可能な振子制御を採用しています。

https://trafficnews.jp/post/127057
2 : 2023/07/20(木) 19:23:31.27 ID:fNv1DZOY0: 既存の383系　ワイドビューしなの
4 : 2023/07/20(木) 19:23:45.14 ID:/I0s5nj50: しゅぽぽー
5 : 2023/07/20(木) 19:24:31.28 ID:jMymc16/0: 言いたいことも言えないこんな世の中じゃ
6 : 2023/07/20(木) 19:24:33.06 ID:Gp8CK59j0: グレートティーチャー鬼塚か
11 : 2023/07/20(木) 19:33:03.94 ID:OFU1q78l0: ちょっと雨が降るとすぐ運休するのは改善されるのか？
13 : 2023/07/20(木) 19:35:37.24 ID:j5pIdzYL0: >>11
それは落石都合だから車じゃどうしようもないでしょ
12 : 2023/07/20(木) 19:35:06.69 ID:zc2c7uKI0: 振り子といえば北海道のキハ283はびっくりだった
カーブの内側だと「うぉー地面しか見えねぇ!!」外側だと「あぁー空しか見えねぇ…」って感じだった
うるさくてごめんなさい
16 : 2023/07/20(木) 19:37:22.42 ID:2KOBiLKg0: 現行の「しなの」のグリーン車ってほとんど詐欺だろ　乗った時「は？　これでグリーン料金取る気か？」って呆れるほどショボかったわ
新型は少しはマシになったんだろうな？
20 : 2023/07/20(木) 19:42:24.26 ID:j5pIdzYL0: >>16
先頭だったっけ？
普通席にしといてよかったと思ったのは初めてだった
18 : 2023/07/20(木) 19:40:51.49 ID:cEBK7vim0: オットマンついてるのいいよね
21 : 2023/07/20(木) 19:43:15.31 ID:d/r3xhO30: 大阪発着の復活希望だ
22 : 2023/07/20(木) 19:44:14.48 ID:X7k/CFg20: 383系とか車内が100系新幹線みたいで昭和くさい
24 : 2023/07/20(木) 19:46:32.74 ID:rRn5D/760: 振り子なうえ、カーブが多いから
よく名古屋行った帰りに酒を飲んでたけどよく酔えたなぁ
25 : 2023/07/20(木) 19:47:16.13 ID:nJHK8r3a0: 373の方はやはり車両更新せず列車もろとも廃止か
26 : 2023/07/20(木) 19:48:23.95 ID:1QJPPVVt0: >>1

GTOは373があるだろ
28 : 2023/07/20(木) 19:49:18.32 ID:5kThDidH0: まだ大阪から出てるやつあるのか？
29 : 2023/07/20(木) 19:50:54.17 ID:1QJPPVVt0: >>28

ない
30 : 2023/07/20(木) 19:50:58.58 ID:wu4Jg4wy0: 東海道新幹線のアンビシャスジャパンも今日で終了
明日の始発から新しいやつ
35 : 2023/07/20(木) 19:53:09.83 ID:6j0J2cOM0: >>30
まじかよ　そっちのが大ニュース
32 : 2023/07/20(木) 19:51:37.38 ID:X7k/CFg20: 顔がスペーシアXのパクリ
41 : 2023/07/20(木) 20:13:56.98 ID:xzlglMF20: >>32
むしろ九州のハイパーサルーンのパクリ
33 : 2023/07/20(木) 19:52:02.53 ID:j5pIdzYL0: GTOインバーターの車ってまだ他に走ってたっけ？
34 : 2023/07/20(木) 19:52:23.34 ID:zRrrbz600: 主な鉄道利用は中央線だし長野とかは車で時々行くけど
しなのは乗ったことないな
道中は楽だろうけど現地で困るな
36 : 2023/07/20(木) 19:56:58.03 ID:wJU3neWQ0: アクセルを踏めば走り出す！
37 : 2023/07/20(木) 19:58:33.11 ID:qpVgFmoV0: 見た瞬間即決した
39 : 2023/07/20(木) 20:00:16.96 ID:IOdsQ5m10: 現行のしなのは油断してると酔うけど次のしなのは大丈夫かな？
42 : 2023/07/20(木) 20:18:04.60 ID:Cygls5Vv0: 言いたい事も言えないこんな世の中じゃ
47 : 2023/07/20(木) 20:27:50.26 ID:XAvJUwfO0: 反町版は何であんな面白かったんだろう、やっぱり脚本か
49 : 2023/07/20(木) 20:41:27.35 ID:DpAqNwra0: しなの、くろしお、やくもと国鉄時代は振り子式の381系だったのにしなのはもう第3世代かよ
やくもはこれからようやく第2世代になるというのに
59 : 2023/07/20(木) 20:57:21.67 ID:BXGtmOxR0: >>49
貧乏がすべて悪い
50 : 2023/07/20(木) 20:42:08.91 ID:7EdWutqK0: いや、あのね、別に３４ＧＴＲを抜いたのを信じてない分けじゃなくてぇ・・・
52 : 2023/07/20(木) 20:44:03.87 ID:QZay9uDf0: まだ連載してたのかと思ったら本当にまた連載してるのかよ
56 : 2023/07/20(木) 20:53:38.74 ID:YTyyAq7H0: まーた気持ち悪い葬式鉄が号泣しながらありがとうと絶叫するわけですね
58 : 2023/07/20(木) 20:56:37.47 ID:+9fLVnDM0: わしのクレスタがぁ～っ
60 : 2023/07/20(木) 20:57:26.10 ID:RHjMy54N0: このあとあっさりBMWに乗り換えるんだよな
そんで日本車はダメだゴミだと言い出す