- 1 : 2022/08/17(水) 04:36:36.904 ID:WlOYo3eg0
- 2 : 2022/08/17(水) 04:38:09.346 ID:jv7OpTKf0
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初めて見た
- 4 : 2022/08/17(水) 04:39:24.134 ID:WlOYo3eg0
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>>2
やっぱ?サービス範囲も一部のエリアではあるんだけど
これ普及どころか認知度低すぎだよね - 7 : 2022/08/17(水) 04:41:27.033 ID:jv7OpTKf0
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>>4
最寄り駅新幹線止まるくらいの大きさはあるけど全く宣伝してる様子ないね - 9 : 2022/08/17(水) 04:43:00.106 ID:WlOYo3eg0
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>>7
まじかー
これ普及すれば便利そうなのになぁ - 3 : 2022/08/17(水) 04:38:47.496 ID:WlOYo3eg0
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https://lp.tohoku-maas.com
こういうのなんだけど
Suicaが導入されてない現金払いでしかバス乗れなかった地域でも
このサイト上で電子チケット買うことができる - 5 : 2022/08/17(水) 04:40:10.541 ID:G8bsHWwBF
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東北住みだけどバスなんか走ってんの見たことないよ
- 6 : 2022/08/17(水) 04:40:47.977 ID:WlOYo3eg0
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地元がエリア内だったから帰省した時試しに使ってみたんだけど
普及してなさすぎてバスの運転手にスマホ画面見せても「それなんですか?」って言われた - 8 : 2022/08/17(水) 04:42:47.404 ID:OLUCEGN80
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入浴施設のマースならよく行く
- 10 : 2022/08/17(水) 04:43:40.356 ID:WlOYo3eg0
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Suicaは導入予算かなりかかるらしいし
かわりにこれ普及すれば捗りそうなのに誰も広報してない - 11 : 2022/08/17(水) 04:47:06.157 ID:dD6RP3aIa
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普通の大人がバス使うことなんてまずないだろ
- 13 : 2022/08/17(水) 04:47:30.463 ID:WlOYo3eg0
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>>11
車社会だもんな
観光用の面が強いとは思う - 12 : 2022/08/17(水) 04:47:08.008 ID:WlOYo3eg0
- 14 : 2022/08/17(水) 04:48:28.865 ID:WlOYo3eg0
- 15 : 2022/08/17(水) 04:50:48.387 ID:WlOYo3eg0
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TOHOKU MaaSの広告ポスター、どこだったか忘れたけど神奈川のJR駅にはられてるのは一回みた
でもサービスエリア内のはずのうちの地元帰った時にはどこにも広告貼られてるの見なかったから
ぜんぜん普及してないなこのサービス
- 16 : 2022/08/17(水) 04:51:47.833 ID:WlOYo3eg0
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TwitterやインスタでもTOHOKU MaaS検索してもほとんど出てこないし
誰も使ってないんじゃないかこれ - 17 : 2022/08/17(水) 04:54:24.287 ID:WlOYo3eg0
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JR東日本がやってるのになぁ
地元民がバス使う生活してないのがおおきいか - 18 : 2022/08/17(水) 04:54:43.472 ID:ZO5A+KRS0
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名前も良くない気がする
- 19 : 2022/08/17(水) 04:56:17.606 ID:WlOYo3eg0
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>>18
たしかに
呼びにくいし略しにくいね - 20 : 2022/08/17(水) 04:57:57.500 ID:dD6RP3aIa
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マーズって昔SARSの仲間みたいなのあったろ
あれ思い出すわ - 22 : 2022/08/17(水) 04:58:40.255 ID:WlOYo3eg0
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>>20
感染症のあれな
たしかに名前よくないな - 21 : 2022/08/17(水) 04:58:20.962 ID:WlOYo3eg0
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ちなみに2021年の4月くらいから始めてたサービス
- 23 : 2022/08/17(水) 04:59:15.960 ID:/VcPZLl10
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ターゲットは少し若い層かな?30-50くらい
- 25 : 2022/08/17(水) 05:00:03.076 ID:WlOYo3eg0
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>>23
お年寄りすぎるとスマホで買うほうが大変になりそうだもんな - 24 : 2022/08/17(水) 04:59:37.149 ID:WlOYo3eg0
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アプリはなくてブラウザのサイトからしか買えないっていう微妙に不便なところも普及しない理由かもなぁ
- 26 : 2022/08/17(水) 05:02:42.173 ID:dD6RP3aIa
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スマホ使える層はバス乗らんし観光に行く奴もほとんどは車で行くだろうしなあ
- 27 : 2022/08/17(水) 05:03:55.814 ID:HWlWSSvU0
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なんでもaaSつければそれっぽくなると思ってるだろうけど普通にわかりにくいんだよな
MaaSってモビリティだとしたら従来の交通機関やタクシーもMaaSであるわけで新しいこの試みにどう言う意味でこの名前つけてるかわけわからん - 28 : 2022/08/17(水) 05:07:21.922 ID:WlOYo3eg0
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JR東日本としては交通機関のキャッシュレス化推進やってるらしくて
このMaaSもブラッシュアップして次のもっといいサービスをつくるっぽいけどまずこれがデータすら取れないくらい普及してないんだよな…
- 29 : 2022/08/17(水) 05:09:14.961 ID:1JnMFrDy0
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なんやろこれ、市とか県から補助金出て運営してるんじゃね?とか思っちゃうな
何なら逆に宣伝もしたくないし客も増やしたくないとすら - 30 : 2022/08/17(水) 05:13:19.187 ID:HWlWSSvU0
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まぁ田舎は車社会だから一人一台車あるしな
こんなんやっても使わない人は絶対使わないよ - 33 : 2022/08/17(水) 05:16:23.605 ID:WlOYo3eg0
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>>30
高齢化社会だからお年寄りも車運転できなくなる人が増えてくるってんでバス社会を進めようとしてる動きがあるとか、どっかで聞いた
でも結局お年寄りだからスマホなんて新しいもの使いこなせないよなぁ - 31 : 2022/08/17(水) 05:13:29.975 ID:WlOYo3eg0
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https://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/transport/content/001446444.pdf
いまは電子チケットの購入画面を車掌さんにわざわざ見せなきゃいけないけど
NFCタグでピッてできるようにしたい、とは課題で言ってる - 34 : 2022/08/17(水) 05:17:46.303 ID:HWlWSSvU0
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>>31
利用シーンが一切想像できないがこれしきのことを実装できないのはなぜ?
これは今既製品だけで実装できると思うんだが - 36 : 2022/08/17(水) 05:20:43.930 ID:WlOYo3eg0
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>>34
JR東日本は社風的に超慎重だから新しいことはじめるの遅いってネットで聞いたことあるけどそういう理由かな - 38 : 2022/08/17(水) 05:30:33.448 ID:HWlWSSvU0
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>>36
まぁそんなん言ってるから平気でこんなのやっちゃうんだろうな
DXとか意識しすぎて利用者が見えてないような気がするわ
過疎&高齢化の進む田舎でスマホとか逆にオペレーション増えるのは目に見えてるし普通にわかりやすいカード式とかにした方がいいと思うわ
逆にスマホ使える層は客室に電子ロックしてスマホ開錠するとかそんなんでいいと思う
一才利用シーンは想像できてないんだがとにかくこれじゃうまくいかないだろうな - 32 : 2022/08/17(水) 05:15:10.317 ID:WlOYo3eg0
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サービス開始から1~2年でこの知名度なら
忘れた頃にもっと便利な新サービスが出てきてからが本番なのかもね - 35 : 2022/08/17(水) 05:19:36.678 ID:gaHrzpUY0
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スイカでよくね?
- 37 : 2022/08/17(水) 05:21:06.930 ID:WlOYo3eg0
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>>35
Suicaは導入するの金めっちゃかかるから
かわりのものがこれ - 39 : 2022/08/17(水) 05:35:18.586 ID:WlOYo3eg0
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JR東日本がやってるとはいえバスでの利用が主なサービスだから鉄オタへの認知度も低そう
- 40 : 2022/08/17(水) 05:37:27.467 ID:gaHrzpUY0
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サイト見ながらの感想だけどサービス作ってる人達もこれ誰か使うんだ?って思いながら作ってそう
元スレ:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1660678596
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