大阪市でおよそ100台のタクシーを保有して営業している会社が、新型コロナウイルスの影響で利用客が急激に減って経営が悪化し13日、裁判所に破産を申し立てました。
破産を申し立てたのは、大阪 平野区のタクシー会社「ふれ愛交通」です。
代理人の弁護士によりますとタクシー会社は、2006年から一般タクシーの事業を始めました。
およそ100台のタクシーを保有し、病院や介護施設の送迎などにも力を入れ、去年の年間の売り上げは、およそ５億5000万円に上りました。
しかし最近は、ドライバー不足によってタクシーの稼働率が落ちて収益が低迷していたところ、新型コロナウイルスの感染拡大に伴い利用客が急激に減りました。
先月の売り上げは、前の年より80％減少したということです。
十分な手元資金もなかったことから会社は13日に、大阪地方裁判所に破産を申し立て破産手続きの開始決定を受けました。
コロナウイルス関連でタクシー会社の破綻は初めてとみられます。
弁護士によりますと、負債総額は１億3000万円だということです。
会社は従業員111人のうち、一般タクシーのドライバーや事務を取り扱う社員など81人を解雇しました。
利益が出ていた病院や介護向けの事業については管財人の管理のもと、当面は事業を継続する見通しだということです。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200513/k10012428721000.html- 父さんキタァァァ
- 租税回避してないからタクシーヘブンしちまった
- あの逆走逆ギレタクシー会社は潰れないのかな
- 失業者の再就職先の最有力候補のタクシー業界がこんな状況じゃマジで失業者だらけになってしまう問題発生
- >>5
けどさ、タクシーの運転できるなら物流あたりにいけそう。
若くないとしんどいか。 - >>12
年齢的に中型免許持ってる人多いし（限定でも総重量8ｔまでおｋ）ルート配送なら行けるんじゃないかな
- >>12
いや
タクシー業界は慢性的な人手不足だから
他のタクシー会社に就職すると思うわ - >>14
完全歩合制の会社が殆どだから、就職出来ても営収が上がらないから無理
かといって、ルート配送も宅配も経験者じゃないと無理だな。体力だけじゃ正直務まらないよ最低賃金保証の会社が見つかればいいけど、殆ど無い
- 100台で5.58億ということは
1台当たり550万か
軽費ひいた運転手の手取りは・・・・・ - 倒産じゃないけど
廃業はすでにある - 2006年創業か。単なる経営失敗だな
コロナがなくても営業不振で廃業してただろ - 萬田はん 何とかならんやろか？
- うわー儲からんのやなタクシーって(´･ω･`)
- タクシーって失業者ホームレスの受け皿なのに
- 潰した方がいい
コロナは長引く
ハーバードのレポート読んでるやつは直ぐに潰した方がいい
未来は暗い
今すぐ逃げろ
都会はやばい - 人と機材（車）と燃料と諸経費使って１台で年間550万の売上…
なんて儲からない商売なんだ
- もう ウーバでいいだろ
- 民事再生じゃなくて破産か。本当に終わりやね。
- 富士山にたむろうDQN観光バスとか全滅すればいい
- 気の毒ではあるが
たったの3ヶ月で破綻するような体力も蓄えもない自転車操業じゃあしょーがない - この状況が改善される見込みもないし明日は我が身
- いやタクシー業界は潰れちゃだめだ
潰れていいのは警備、清掃、介護
この人を大事にしない3業界は潰さないとだめだ
【運送】タクシー会社が経営破綻 コロナ関連で業界初 大阪
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