殺人事件か？
東武日光線新鹿沼駅で20日、作業員4人が特急列車に接触して死亡した事故は、見張りの作業員が列車に退避完了合図を出す中で起きた。作業員が退避する過程で何らかのトラブルがあったとみられる。
線路立ち入り作業は人為ミスを防ぐため複数の確認が取られるのが一般的だが、事故は防げなかったのか。
線路立ち入り作業は人為ミスを防ぐため複数の確認が取られるのが一般的だが、事故は防げなかったのか。
東武鉄道は同日夜、東京都内で記者会見を開いた。同社によると、新鹿沼駅構内のホーム下の線路上で作業員は除草剤を散布していた。
上り線の見張りは2人で行うことになっていたが、当時は1人が意思疎通できず、現場から80メートル付近にいたもう1人が列車に対し、退避完了を意味する黄色の旗で合図し、列車側は警笛で反応した。
合図を出した経緯は現在確認中だという。
保線作業に詳しい大手鉄道関係者は「最近は運行時間中の線路立ち入りを避けるほど意識が変わっている。今時では考えられない事故だ」と話した。
その見張り役も死んだんか？
>>4
生きてるぞ
生きてるぞ
素人だったんやろ
見張りが発達の可能性
たぶんこの見張り役はワイみたいな奴やな
でんちゃに夢中で忘れちゃったんやろ
これ現場ネコ案件やろ…
スーパーの駐車場なんかでも回り見ずに棒ふってるだけの無能警備員いるからな
これ誰が捕まるんや
降る旗の色を間違えたとか？
「でんしゃ来たら旗を振る。旗を振らないとでんしゃ止まって大変なことになる」
とだけ覚えていたんやろ
とだけ覚えていたんやろ
当時は1人が意思疎通ができず
ってなんや
だいぶマイルドに書いてあるんやろけど
>>17
日本人じゃなくて日本語分からなかったとか？
日本人じゃなくて日本語分からなかったとか？
>>17
熱中症でダウンしてたとかか
旗振ったやつも限界寸前で意識朦朧としてたとか
熱中症でダウンしてたとかか
旗振ったやつも限界寸前で意識朦朧としてたとか
退避完了が黄色って変なんだよな
普通緑だろ
普通緑だろ
とはいえ除草作業員の退避を待つために電車が止まるって事態に遭ったことがないからなあ
思うに退避完了を電車に伝えるのは本当に形式上の確認なのであって
どちらかといえば何故か電車が来るタイミングで退避してなかったことの方が大部分なんやないか
思うに退避完了を電車に伝えるのは本当に形式上の確認なのであって
どちらかといえば何故か電車が来るタイミングで退避してなかったことの方が大部分なんやないか
十中八九ヒューマンエラーやぞ
ソースはメーデー
ソースはメーデー
見張り役が悪いって事か
まあ東武だし
まだ人に全部委ねてるとかヤバすぎやろ
そっちにビビるわ
そっちにビビるわ
いやてか電車の運転手も何やってんだよ
前見て運転してりゃ目の前に人いるの、残ってるの見えるだろ
前見て運転してりゃ目の前に人いるの、残ってるの見えるだろ
去年も無資格者が酸欠構内に入って4、5人死んだ事故あったな
責任の所在うやむやになったっけ
今回もそうなるだろ
精査すると全国の工事が止まっちゃう
責任の所在うやむやになったっけ
今回もそうなるだろ
精査すると全国の工事が止まっちゃう
電車は車と違って急ブレーキかけてもすぐには止まれないからこそ事故が堪えないんよね
>>27
馬鹿で草
ゲェジか？
車も急ブレーキかけてもすぐには止まらんわ
弱男の貧乏人だから車とか持ってないのか？
自転車乗ってそう
馬鹿で草
ゲェジか？
車も急ブレーキかけてもすぐには止まらんわ
弱男の貧乏人だから車とか持ってないのか？
自転車乗ってそう
>>48
ワイの自転車は200万円
ワイの自転車は200万円
>>52
貧乏人で草
死んでいいよお前
貧乏人で草
死んでいいよお前
>>57
効いてて草
200万の自転車があることすら知らなそう
普通ブランド聞いてくるよね？
効いてて草
200万の自転車があることすら知らなそう
普通ブランド聞いてくるよね？
>>48
タイヤはすぐ止まるだろアホ
タイヤはすぐ止まるだろアホ
タイミーさんやろなあ
クソだるそうやからミスったんやろうな
ワイも作業中脳内で仮想レスバとかしてケアレスミス連発するし
ワイも作業中脳内で仮想レスバとかしてケアレスミス連発するし
意志疎通出来なかったヤツは多分日本語が分からん外国人だろ
死んだ作業員は日雇いバイトみたいだし見張り役も恐らく日雇いなんやろな
死んだ作業員は日雇いバイトみたいだし見張り役も恐らく日雇いなんやろな
見張り役「！？だれにやられた！！」ドン
列車の到着時間に線路にいることがまずおかしい
レベル低くね？
そもそも電車走ってるのに線路上に人いるのおかしいだろ
どんだけ人命軽視なんだよ
どんだけ人命軽視なんだよ
意思疎通ができないやつを見張りに立たせてたら重過失だろ
轢かれて亡くなった人達のうちに3人が職業不詳やからなぁ
東武の社員でも委託先の社員でもなく職業不詳ってことはバイトとかやろ？
旗振り役もバイトだった可能性あるんちゃうか
東武の社員でも委託先の社員でもなく職業不詳ってことはバイトとかやろ？
旗振り役もバイトだった可能性あるんちゃうか
全部中抜き業者のせい
作業側も列車側も互いに存在を認識したうえで事故が起こってるのな
これ殺人事件じゃね？
これが日本か
知らんけどそれでも近づいてきたら作業員は気づかないものなの？？
見張り役「（電車が来たらどうするんだっけ？…ええいままよ！）」
見張りの一人が意思疎通できずってどういうこと
日本怖すぎやろ
いつ死ぬかわからん
いつ死ぬかわからん
日本ほど危険な国はアジアにない
列車監視は講習必要な資格だからそいつの能力自体はともかく全く知らない素人がやることはないぞ
>>47
はぇ～資格必要なんか
てことは素人ってわけでもないしなんでこんな事になったんやろな
はぇ～資格必要なんか
てことは素人ってわけでもないしなんでこんな事になったんやろな
普通じゃ考えられない事が起きたからな
列車見張員って資格いるはずなんだが
ミスったのか？
警備会社から派遣される
まあわからんけど
ミスったのか？
警備会社から派遣される
まあわからんけど
1人なら予備用意してないのはどうよって思ったけど2人いたのは意味不明すぎる
>>51
もう1人がチェックしてるからヨシ！
もう1人がチェックしてるからヨシ！
グエン4人定期
旗振り死刑でいいやろ
スペーシアを止める仕事
決断むずい
絶対やりたくないわ
決断むずい
絶対やりたくないわ
見張り役は資格が要るかは知らんけど、交通誘導員のバイト行った時に、電車見張り役は日給が誘導員より多くて視力とか数字速読の適性検査テストがあったはずや
な？日本だろ？
日本って中国より事故多いのなんでやねん
赤上げないで黄下げない
そもそもこういうのも派遣OKなのがおかしいんよな
人命にかかわる仕事やぞ
人命にかかわる仕事やぞ
これがジャパンクオリティｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
見張り役A「あいつが確認してるだろうからヨシ！」
見張り役B「あいつが確認してるだろうからヨシ！」
見張り役B「あいつが確認してるだろうからヨシ！」
マジでどういう状況だったかよくわからんな
なんでこれで4人も死んだんやろ
なんでこれで4人も死んだんやろ
意思疎通出来ずってなんや？
ゲェジに見張りやらせた時点で終わってたんやな
殺人で逮捕だろこんなん
これで面倒なルールが増えるんやろな
漫☆画太郎のマンガみたいにバラバラけ？
中国ではこんな事故ないんだけどなー
日本は毎年起きてるらしいな作業員接触死亡事故
日本は毎年起きてるらしいな作業員接触死亡事故
『待って！止まって！まだ退避してないから！止まって！止まってぇｯｯｯ！(旗ぶん回し)』
じゃね？
鉄のレールの上を鉄の車輪で走ってるんやで
ブレーキかけてから止まるまでの距離が自動車とは桁違い
ブレーキかけてから止まるまでの距離が自動車とは桁違い
いや、電車来たなら避けろよw
なに、4人はトロッコ問題みたいな感じで横たわってたんか？w
>>80
作業していたのは7人なので3人は逃げとるで
逃げ遅れた4人が轢かれただけや
作業していたのは7人なので3人は逃げとるで
逃げ遅れた4人が轢かれただけや
なんで電車が来るの気付かないんや？
あり得るんかそんなこと
あり得るんかそんなこと
中国の話かと思ったらわーくにか
ネトウヨは否定するけど、明らかに日本の安全面は落ちてきてるよな
人手不足と金不足で
人手不足と金不足で
>>89
死亡災害は年々減ってるが
死亡災害は年々減ってるが
この暑さで頭やられてるんだろうな
警笛無らしてたのに逃げ遅れるってなんでや
あんな馬鹿でかい音に気付かんくらい集中してたんか
あんな馬鹿でかい音に気付かんくらい集中してたんか
暑いと頭やられるよな
二日酔いや睡眠不足も重なってたらなおさら
二日酔いや睡眠不足も重なってたらなおさら
そういや昨日工事現場で車の誘導忘れて通りすがりの白人にニコニコしながら笑いかけてる女の棒振りいたわ
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