スペインで高速列車が脱線横転、隣の線路の列車とも衝突

エルパイスによると、列車は南部マラガ発マドリード行きで、午後6時40分にマラガを出発し、約1時間後に事故が起きた。

何らかの原因で最後尾の3両が脱線し、隣接する線路を走っていた別の列車に衝突したという。

>>6
Iryoなので日本
日立製作所

AVEは “Alta Velocidad Española”（「スペインの高速」の意）の略称であると同時に、スペイン語で鳥の意味で、翼を広げた鳥が列車のシンボルマークになっている。車両は最初に開通したマドリードとセビリア間の高速新線ではフランスのTGVの技術供与を受けて造られたものが運用されているが、軌道・信号システムはドイツの高速新線用のもの (LZB) が導入されている。部分開業したマドリードとバルセロナの間の高速新線では、ドイツのICE車両のICE3を基本にしたヴェラロE（Velaro E、以前の名称はICE350）と、国内で開発されたタルゴ車両であるTALGO350が運用され、世界最高の350 km/hでの営業運転が実現する予定だったが信号システムの不具合のため[1][2][3]、300 km/hにとどまっている。 2022年現在の最高速度は310 km/hである[4] 。

日本も中国も関係ないね
ネトウヨは中国のせいにしそうだが

>>19
つまり日立の車両なんだな

>>21
スペインの高速鉄道オペレーター「iryo（イリョ）」で使用されている車両は、日立製作所（日立レール）とボンバルディア（現在はアルストムが買収）が共同で製造した車両です。
​具体的には、以下の車両が使われています。
​車両モデル: ETR1000（愛称：フレッチャロッサ1000）
​製造: 日立レール（イタリア法人）とボンバルディア・トランスポーテーションによる共同製造
​※ボンバルディアの鉄道部門は2021年にフランスのアルストムに買収されましたが、この車両の開発・製造時はボンバルディアでした。

>>22
やっぱり日立製作所か

https://www.fnn.jp/articles/-/989109
スペイン南部で18日、高速鉄道が脱線し少なくとも10人が死亡しました。

高速鉄道の運営会社によると、列車はスペイン南部のマラガ駅発・マドリード行きで、18日夕方に出発してから約10分後に脱線しました。

事故は線路の分岐点で発生し、スペイン政府によると、何らかの理由で列車が脱線し隣の線路に侵入しました。

ICEいつも乗るから不安になってきた

ジャップやらかしたな
もうこれ世界の敵だろ

>>26
線路の保守点検ちゃんとやってるのかな

また日本の大量殺戮兵器が合法的に

この脱線した赤い車両はジャップ企業日立がメンテナンス契約してるやつだな

これはAVEちゃんやっちゃったね

ハポネスが悪い