観光バス横転事故、ギアがニュートラルに入っていた運転手「ふぇぇ…エンジンブレーキが効かないよぉ…」

1 : 2022/10/27(木) 14:18:30.07 ID:9WtcKsozd: 観光バス横転、ギアはニュートラルの状態…県警が運転手立ち会わせ実況見分

静岡県小山町の県道で、大型観光バスが下り坂のカーブを曲がりきれずに横転し、１人が死亡、２６人が重軽傷を負った事故で、事故後のバスのギアはニュートラルに入った状態だったことが捜査関係者への取材で分かった。
低速ギアで速度を落とすエンジンブレーキが機能していなかった可能性がある。

また、県警は２７日、自動車運転死傷行為処罰法違反（過失運転致傷）容疑で逮捕した運転手の男（２６）を現場に立ち会わせて実況見分を実施した。

男は調べに対し「ブレーキが利かなかった」と供述し、車両の検証では、ブレーキの部品に焼けた痕跡が確認されている。
県警は、フットブレーキの使いすぎで利きが弱くなる「フェード現象」が発生した可能性が高いとみており、実況見分では、当時のギア操作やブレーキの使用状況などを確認した。

https://www.yomiuri.co.jp/national/20221027-OYT1T50112/
2 : 2022/10/27(木) 14:19:24.79 ID:HzcSv1DA0: 坂でニュートラルってMTじゃご法度なのでは・・・
8 : 2022/10/27(木) 14:23:33.92 ID:M1+3exHa0: >>2
ノンシンクロMTだとダブルクラッチをかまして空ふかしして
車速とギアとエンジン回転数をある程度合わせないと
入れたつもりのギアが入らないって事もある

最近は大型車のMTでもシンクロ付きらしいけどw
3 : 2022/10/27(木) 14:19:34.93 ID:M1+3exHa0: 中卒DQNだったんか？
4 : 2022/10/27(木) 14:20:12.49 ID:p3ugINWwa: シフトレバー「今一速だよ♥（嘘だよ♥ホントはN！♥♥）」
5 : 2022/10/27(木) 14:20:52.20 ID:qPQpyXpZ0: 坂道でニュートラルにしちゃうような経験値がない運転手にあんな険しい道運転させるなよ
バス業界も人員不足とはいえ乗客のいのち預かっているんだからな
6 : 2022/10/27(木) 14:21:29.17 ID:nCSx37B10: 一気に落とそうとして弾かれたんじゃ
7 : 2022/10/27(木) 14:22:11.52 ID:kj99fQMc0: ブレーキが効かなくなって緊急待避所に突っ込むのって憧れだよね
15 : 2022/10/27(木) 14:29:01.36 ID:oHLPk1H30: >>7
あそこに突っ込んで助かったとか突っ込んでるの見たとか聞かないよなぁ
9 : 2022/10/27(木) 14:25:13.64 ID:lqR8D/5ua: エンブレ掛けるためにローにするとエンジン守るためにニュートラルにはいるんだよな
10 : 2022/10/27(木) 14:25:27.56 ID:41hb4Qak0: 排気ブレーキ良いよなふごーフゴーと良いサウンド出してくれる
11 : 2022/10/27(木) 14:25:40.27 ID:o8IvxRoX0: 今時のバスってATじゃないのか
19 : 2022/10/27(木) 14:31:08.10 ID:Rf0nxopD0: >>11
AT買える会社はバス会社の中で1%位しかない。
てか新車買える会社が1%くらいしかない。

地方は都市部のお下がり50万キロ超えを中古で買ってる。
12 : 2022/10/27(木) 14:26:49.52 ID:hf7zv0Yur: まじかー🙀
13 : 2022/10/27(木) 14:27:14.17 ID:M1+3exHa0: いずれにしても
かなりアホな運転手だった事に間違いないわw
14 : 2022/10/27(木) 14:28:36.55 ID:KjuFm0vW0: こないだスレあったろ
バスの故障防止装置で2段ギヤ落とそうとすると入らないで
ニュートラルになるようになってるとか
16 : 2022/10/27(木) 14:29:35.12 ID:yUOtPK0d0: フィンガーシフトとかいう奴で、簡単に言うとシフトレバーが有線のリモコンだったらしいな
ギアチェンジをする機構の方はオーバーレブするようなシフトダウンはしないようになってるそうな
フットブレーキで減速できなくなった時点で詰みじゃん
20 : 2022/10/27(木) 14:32:34.47 ID:M1+3exHa0: >>16
それならどうしてニュートラルに入ったんだろうなw
23 : 2022/10/27(木) 14:34:31.33 ID:yUOtPK0d0: >>20
シフトダウンがキャンセルされるとニュートラルになるんだと
もうこれ構造的欠陥だよ
緊急時にはオーバーレブでエンジンブッ壊れてもいいからシフトダウンできるようにしろよ
24 : 2022/10/27(木) 14:37:16.87 ID:M1+3exHa0: >>23
そういう話だよなw
31 : 2022/10/27(木) 14:56:15.21 ID:KjuFm0vW0: >>23
下りでスピード出る前にギヤ落としとかないと
スピード出ちゃってから対処するのは難しそうだよな
運転手の脂汗すごかったろうな
36 : 2022/10/27(木) 15:03:33.72 ID:OPwqhRXR0: >>23
これはひどいなぁ坂下れないわな無理だ。
17 : 2022/10/27(木) 14:29:38.95 ID:udR3Mde1d: ブレーキ使いすぎていざギアを落とそうもギアが入らなくてニュートラルでパニクっただけという糞みたいな話
18 : 2022/10/27(木) 14:29:42.19 ID:lqR8D/5ua: 言うて経験不足やろな
いきなり山道じゃちょっと可哀想
21 : 2022/10/27(木) 14:33:52.81 ID:yt032SADp: マニュアル車講習にヒールアンドトゥも組み込めよブレーキ踏みながらアクセル吹かしてギアチェンとか基本テクだろ
22 : 2022/10/27(木) 14:34:20.47 ID:L2qw/pkW0: 気合いが足んねえんだよゆとりはよ
ぐっと腰入れて止まれという気迫で押せば止まるもんなんだよ世の中ってのはよ
25 : 2022/10/27(木) 14:40:50.59 ID:j5WcJwiyM: ギア抜けて戻そうとしてもガリガリで戻せなかったのか
ダブルクラッチ知っとけばな

しらんけど
26 : 2022/10/27(木) 14:44:51.21 ID:DAq8xtNia: ｶｶｯっとギヤチェン出来ねえのかよ
27 : 2022/10/27(木) 14:45:48.33 ID:wLECXcYN0: 大型バスって普段エンブレ使わないの？
28 : 2022/10/27(木) 14:52:59.36 ID:iq6Gf+8P0: ニュース番組の検証で、ブレーキを踏みすぎるとエアが足りなくなってブレーキが効かない
その場合はアクセルを踏めばエアが充填されるから～ってやってたからニュートラルに入れてアクセル踏みながらサイドブレーキってやらないと無理ゲーやんって思った
29 : 2022/10/27(木) 14:53:40.97 ID:2UTK+IgdH: エア圧低かったらギア入らんわな
30 : 2022/10/27(木) 14:55:06.72 ID:l8E6Mbu0a: MT乗っててニュートラル入れっぱで気付かないかあり得んだろｗ
ATでもN入ってたら下りでも全く抵抗感なくて直ぐ気付く
32 : 2022/10/27(木) 14:57:34.83 ID:Xe00hVTQ0: 車の設計が悪くね？ブレーキ踏みまくっても効くようにしろや
34 : 2022/10/27(木) 14:59:05.52 ID:5Bg3navq0: できない理由を考えるのではなく！！
35 : 2022/10/27(木) 15:00:12.71 ID:OPwqhRXR0: エンブレはきほんだろー
38 : 2022/10/27(木) 15:04:45.43 ID:4SffEGUbM: 軽井沢の事故と同じじゃん
39 : 2022/10/27(木) 15:06:46.32 ID:dcsLMcQM0: ざぁこブレーキ