- 何で鉄道に載ってるだけで鉄ヲタなんだよ
旅行も出来ないやん - 電車好きそう、ぽっぽーw
- ？
- 乗ってるだけのやつは乗り鉄とは言わないぞ
乗ってる鉄オタが乗り鉄な - 実際の乗り鉄見たらションベン漏らしそう
- どうせ最前列に行って前に張り付いてんだろ？
- 乗ってるだけじゃないから乗り鉄言われてんだろ
乗ってるだけなら通勤全員乗り鉄だろーが
所詮乗り鉄界では最弱と言われてもキチゲェ知的障碍者であることには変わらんな - 鉄道関連オタは全員池沼
- 乗ってどこかに行くのが好きなのか内装が好きなのか
電車割と好きだけど入れ込むのは分からん - 会社の鉄と帰りが一緒になって音が違うでしょ！みたいな話をされたのが気持ち悪かったわ
- 前もってきっぷ用意したり窓側取ったり車窓を眺めるとかも鉄ヲタなんだとよ
- >>11
別にアニメ詳しくなくてもアニオタとか言われる訳だしただお前の見た目がキモオタなだけだろう - 乗り鉄は目的地に移動する交通機関として乗ってるわけではない
乗ることそのものが目的なので旅好きとも違う - ワザワザ遠回りとかしてるわけでも無いのにさ
ってか分割購入とか始めたあたりから乗り鉄扱いされるようになった - 結局アホな知り合いかなんかの愚痴でしかねーじゃねーか
- 安くなるからって分割購入とか割引をうまく利用するとか
そういうのは鉄ヲタ要素なのか？
普通にやるだろ - >>16
顔が気持ち悪い - 乗り鉄と一般人の境目は何なんだよ？
ここが一番曖昧じゃないか？ - >>18
顔が気持ち悪くないか否か
お前は乗り鉄 - >>18
世間一般では移動じゃなく乗ることが目的で電車乗る連中だな
お前の周りではキモくて電車乗ってるやつのことかも知れないけど - 鉄オタでない人が分割切符やるなら単純に商売うまそう
- 目的地に行くことより
その電車に乗ることが目的なら乗り鉄 - >>21
目的地に行く為に電車に乗る事自体も旅行の楽しみの一つだろ
お前は船旅も否定するのか？ - >>21
カシオペアや四季乗ってる金持ちジジババはみんな乗り鉄ってこと？ - のぞみとひかりの違いが分かれば鉄オタ
俺は知らん - >>25
快速と普通の違いが分かれば鉄ヲタなのか？
それは暴論じゃね？ - >>26
文盲か？ - >>28
同じじゃねーかよ？
ひかりとのぞみは快速と新快速の違いみたいなもんだ
こだまが普通 - >>31
いや横に快速とか書いてないし知らんわ……… - >>32
間の駅をどれだけ飛ばすかの違いだ
さすがにこれ分からんのは一般常識疑われるぞ
出張も出来ないって事だからな - >>33
いや普通は何時の電車に乗って何時に着くかしか見ないぞ
電車の名前とかどうでも良いねん - >>31
知能低すぎて可哀想になってくるな - こういう奴って時刻表鉄のことはどう思うんだろ？
- >>27
それは簡単じゃね？
紙の時刻表でニヤニヤしてるかどうか？だろ
さすがに駅の時刻表やら電光掲示板の時刻表で時刻表鉄扱いされたらかなわん - >>37
いや、そこは「一般人が時刻表鉄の存在なんて知る訳ない」だろ･･･ - つか乗り鉄呼ばわりしてきたやつが無知なだけでは？
誰に言われたか知らんけど
あと船旅うんぬんは拡大解釈しすぎ
少し落ち着け - さすがに新幹線だとのぞみが速いとか
別料金要るとかは一般常識だよな？ - 紙の時刻表って言っても
田舎の駅だと置いて有ったりするそのタイプじゃなくて
時刻表の本の奴ね - >>38
時刻表鉄は駅で配ってるタイプ、掲示してあるタイプも網羅してるよ
会社によるデザインの違いが気になるらしい･･･
強者だとダイアグラム自作とかしてる - 電車が特別好きじゃないなら別に乗り鉄ではないだろ
誰に言われたか知らないが真に受けるお前もおかしい - 嫌いも何も作ればいいだろ
乗車鉄とか - 乗り鉄って
「JRの全ての駅で降りたことのある」
というレベルの話だろ
鉄道で旅行するのが好きとかは
旅行好きの範疇だろう
乗り鉄とか言う言葉が滅茶苦茶嫌いなんだけど
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