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小栗委員長
「日本航空で機長を務めていた小林宏之さんは、衝突の原因として民間機と軍用機ならではの可のう性が2つ挙げられると指摘しています」「まず1つ目です。管制官は双方の機体に気づいて呼び掛けていたという情報もありますが、管制官からの指示に軍用ヘリが従っていたかどうかが重要なポイントだと話しています」
「というのも、一般的に民間機と軍用機では交信に使う電波の周波数が違うため、管制官を経由しないとお互いの動きを把握することができません。だからこそ、管制官の指示に従うことが非常に大事だといいます」
「2つ目として、軍用ヘリがTCAS（ティーキャス、衝突防止装置）を装着していなかった可のう性も小林さんは指摘しています」
「TCASは、衝突の可のう性が高くなると警報が鳴る装置です。大型の民間機には装着が義務づけられていますが、軍用機には位置情報を発信することでセキュリティー上の問題が生じるなどの軍事的な観点から、装着が義務づけられていません」
「もしも今回の軍用ヘリがTCASを装着していなかった場合、警報は鳴らなかった可のう性もあるといいます」
ps://news.yahoo.co.jp/articles/ec71a21ad4d7d3dae0e5138364fc4552f8fca116
ニュー速(嫌儲)
https://greta.5ch.net/poverty/ -
マンガ メダリストの登場人物全員が一瞬で死んだようなもんだろ
((((( ；ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
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>>1
>可のう性最近時々こういう記述を目にするが、なんなん？
障がい者といいこれといい気持ち悪いんだが -
>>5
5chのクソ規制で書けないよそれ -
>>7
意味不明すぎる規制だな -
>>12
何度規制板に嫌儲板に「かのうせい」漢字で書けるようにしてくれって頼んでも改善されないまま -
>>7
そうなのか、サンクス -
>>5
障碍者だめなのか
障がい者、よりしょう害者、のが読める子供多そう -
>>25
日本語インターネットのネトウヨがどっから生じたのかすごくよくわかるな -
密集した空域で訓練飛行するのがクレイジーだわ
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管制官はその方向は旅客機の着陸コースだから入るなと何度もヘリに言ってたがヘリは突っ込んでいった
ヘリパイロットは殺人で訴追されるべき -
まあ、微笑み🐷的な乱射事件等も珍しくない国ということなのだろう。
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民間の空港がある所で夜間にヘリ飛ばすなよ
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>>10
ペンタゴンの真横に大混雑の民間空港があることがおかしいんだで -
この米兵が治外法権だった日本に駐留していてその感覚のままだったとか
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日本でも、六本木に米軍のヘリポートあってジャンジャカ飛ばしてるけどなバイデンが来日したときは、横田から低空飛行まてしてた
日本の植民地ぶりがよくわかる話だ -
>>16
羽田発着の航空機とニアミスする可のう性ある？
高度とか -
>>19
横田ラプコンといって、そっちに近寄るためには米軍の許可がいるから遠回りさせられてる -
これもう自殺じゃん
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トランプがLGBTのせいにしてた
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この件のYouTubeのコメント
トランプ信者で溢れかえってて軍を責める
コメントが埋もれて気持ち悪いわ
Qアノンきめー -
ひるおびでもヘリの動き不可解説言い始めてるな
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空港周辺をヘリがうろちょろすること自体おかしい、管制も制御できないでしょ
離着陸のときは、当たり前の話だが航空機は高度落とすんだから。
そこはきちんと軍民でルール決めないと
コメント