公道カート、インバウンドで人気。苦情も急増

新型コロナウイルスによる入国規制が緩和されて以降、東京都内で見掛けることが増えた公道カート。
外国人観光客の旅行目的の一つとなり、インバウンド（訪日客）需要が見込める一方、警視庁には交通ルールや騒音を巡り、苦情や相談が年間１００件以上寄せられている。

カート事業者が参加する業界団体「訪日外国人安全運転支援機構」によると、観光客向けの公道カートは２０１２年ごろに本格的に始まった。

利用者はほとんどが外国人で、特に欧米からの観光客が多い。
国際免許が必要で、価格は１時間１万円程度。
道や標識を知らなくてもガイドの指示に従い、自分で運転しながら観光できる手軽さが人気の理由で、市場規模は２０億～３０億円に上る。

ただ、人気が高まるにつれ、交通違反や騒音への苦情も増えている。
警視庁によると、カートに関する相談は２２年はほとんどなかったが、２３年は１００件以上に急増。
「信号待ちの時にカートを降りて写真撮影をしている」
「信号無視をしている」
といった内容が多いという。

人身事故は確認されていないが、追突などの事故は１２件、駐車違反なども１０件あった。
同庁は２月、事業者らに対し安全対策を求める要望書を渡した。

業界団体では事故防止や騒音対策として、住宅街や子どもの多いエリアを通らない走行ルートを設定。
写真撮影による交通への影響を防ぐため、乗車中の携帯電話の使用を禁止するなどの独自ルールを定めている。

事業者は都内で十数社あるが、コロナ禍で入れ替わり、団体に所属しない業者も増えた。
担当者は「新規参入が多く、ルールが共有されていない。非加盟事業者にも情報提供し、業界全体の水準を上げていきたい」と話した。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024031900155&g=eco