【悲】JR東日本、みどりの窓口を大量閉鎖！ 年末は大量の高齢者や障碍者や情報弱者が駅で発狂する地獄絵図へｗｗｗ😮

JR東日本「みどりの窓口」大量閉鎖で今年の年末は大混乱に陥る大迷惑

「みどりの窓口がない…だと…」

　今年の年末年始は、筆者が愛読する「少年ジャンプ」のようなセリフを吐く乗客が増えると予想されている。

　特に混乱が予想されるのが、スノボやスキー客が訪れる上越新幹線。スキーヤーの知人からJR越後湯沢駅、JR浦佐駅、JR上毛高原駅とJR燕三条駅の4駅のみどりの窓口が閉鎖されたと教えられた。ガーラ湯沢駅はスキー＆スノボシーズンのみ、窓口が開いている。

　これらの駅で新幹線の切符購入は「指定席券売機」での取り扱いのみ。障碍者割引など、今までみどりの窓口で購入する必要があった切符は、ネット環境が整うまでは改札駅員に声をかけねばならない。

　改札で他の乗客がややこしい相談をしていると、発車時刻を気にしながら数分、待たされるハメになる。

　このJR東日本の、乗客サービスを無視した「効率化」には鉄オタだけでなく、出張族や機械操作が苦手な高齢者からも、不満の声が上がっている。高齢者や窓口購入していた障碍者に「特急や新幹線には乗るな」と言っているようなものだ。

　JR東日本管内で2025年までに閉鎖される「みどりの窓口」は7割、約300駅にのぼる。首都圏で70駅程度、それ以外の北関東と東北、上北信越エリアで70駅程度にまで減らされる予定で、東京の主要路線である山手線ですら、30駅のうち11駅にしか、みどりの窓口がない（12月5日現在）。もう在来線から特急や新幹線に乗り換える主要駅以外には、みどりの窓口がないくらいの覚悟をしておいた方がいい。

https://www.asagei.com/292057

■7割も削減…
今、JRの各社では主要駅に設置している「みどりの窓口」を減らしています。JR東日本管内では2021年に440駅に設置していたものを、2025年には約140駅にまで削減する方針です。首都圏にある「みどりの窓口」は、この2年間ですでに94駅で廃止されました。JR東海も対面式の切符販売窓口を減らす方向、またJR西日本も2020年度に340駅に設置していた「みどりの窓口」を2030年度末には約100駅に削減する方針です。

■2022年度に廃止されたJR東日本首都圏管内の主な駅
東京都… 有楽町、大井町、巣鴨、田町、大崎
神奈川県…久里浜、国府津
埼玉県…南越谷、南浦和、蕨
千葉県…銚子、館山

■乗車客数第8位のターミナル駅でさえも廃止に？

「みどりの窓口」を廃止した乗り換えターミナル駅を訪れました。東京・足立区にある常磐線北千住駅です。東京メトロや東武鉄道との乗換駅で、JR線だけで1日の乗車人員は約16万9千人（2021年度）と、JR東日本の中でも8番目の数を誇ります。この巨大ターミナル駅の「みどりの窓口」も2022年1月に廃止されました。

https://news.yahoo.co.jp/articles/8aca3745ba9f1dc2c7df0187158b8974a908d0ce?page=2

元々混みまくってて使い物にならない
券売機でいい

以前券売機10分くらい占拠してて後ろの列に謝罪の一言もない女さんおったわ
ああいうのだいたい女さんなのなんでや

ネットか券売機で完結するからみどりの窓口の存在意義が分からない

何この書き出し

代わりに指定席券売機を多数設置してるなら言い分も理解できるけどそれすらしてないからな

昔はみどりの窓口の応対口が二つあったのに今は一つに集約されてるからたちが悪い