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4人死亡事故、危険運転致死傷罪認めず 過失運転で元会社社長に懲役7年 津地裁 – 毎日新聞
https://mainichi.jp/articles/20200616/k00/00m/040/194000c - 津市の国道で、乗用車を猛スピードで運転してタクシーに衝突、運転手と乗客の計４人を死亡させたとして自動車運転処罰法違反（危険運転致死傷）の罪に
問われた元会社社長末広雅洋被告（５８）の裁判員裁判で、津地裁は１６日、危険運転致死傷罪の成立を認めず、同法違反の過失運転致死傷罪を適用して懲役７年の判決を言い渡した。求刑は懲役１５年だった。柴田誠裁判長は判決理由で、危険運転致死傷罪の成立には被告にその認識があったことが必要と指摘。
被告が「事故を起こす具体的な可能性を頭に思い浮かべていたというには合理的な疑いが残る」と述べ、認識があったとは言えないとした。 -
ベンツを見たら悪人だと思え！
- うそやろ
- ４人殺して７年かよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- >>5
上級割 - >>14
いや裁判員裁判でだぞ - >>21
決めるのは裁判官定期 - >>21
だから上級割が効くんだろ
プロの裁判官と素人の裁判員、どっちが買収しやすいよ？ - >>34
素人複数人の方が口滑らす危険が高いからハイリスクだろどう考えても
さすがに糖質がすぎない？ - 飯塚幸三は？
- ドラレコ見たけどあれで過失もクソもないでしょって感じだったな
- >>7
飯塚をディスるな - 割引えげつなさすぎだろ
- 裁判員裁判だって
- 地裁いらないだろ
給料泥棒やん - まあ地裁だから
- やっぱり人を56すなら車だな
一番コスパ良い - あの速度で走るバカもアレだがタクシーもあんなとこから合流しようなんて横着。
- なるほど事故を起こすかもと言う認識がなければ
適用されないわけか - 4人殺して7年ってやっぱ交通事故って懲パいいな
- 勲章さえ勲章さえあれば
- ＞事故を起こす具体的な可能性を頭に思い浮かべていたというには合理的な疑いが残る
馬鹿はこういうとき得だな
- >>法定速度を86キロ超える時速146キロで乗用車を運転し、道路を横切ろうとしていたタクシーに衝突。タクシーの男性運転手と乗客3人を死亡させた
これで成立しない、ただの過失ですとか何なの？法律の意味あんの？
- >>23
そういう法律だから国会に言え
- >>43
これに関しては裁判官側の適用問題だろ - >>23
これが過失なら包丁で人刺しても過失だよな - 23号線爆走してたやつか
- 飯塚への布石か
- 所詮は地裁だからな
検察は上告するでしょ - 控訴するんかね検察は
- 裁判員裁判の意味ないじゃん
- 起訴状などによると、末広被告は18年12月29日午後9時55分ごろ、津市の国道23号で、法定速度を86キロ超える時速146キロで乗用車を運転し、道路を横切ろうとしていたタクシーに衝突。タクシーの男性運転手と乗客3人を死亡させたとしている。
裁判では、末広被告の運転が「進行を制御することが困難な高速度」だったかや、危険な運転をしているという認識があったかなどが争点となり、危険運転致死傷罪が成立するかが注目されていた。
- >>29
ふぁーw
制御できないからぶつかったんちゃうんかw - ＞津市の国道23号で、法定速度を86キロ超える時速146キロで
＞乗用車を運転し、道路を横切ろうとしていたタクシーに衝突。
＞タクシーの男性運転手と乗客3人を死亡させたとしている。乗ってる奴全員殺したのかベンツ強いな
- 勲章が足りなかったのか
- フレンチレストランに予約してないから有罪
- たったの7年？ということは魔理沙は2年位かな
- 示談できて 嘆願書を金で書かせた感じかな
- しかも常習犯やぞ
- 地裁かよ
普通に無理だよ - 警察は日頃からもっと取り締まりしろ
騒音と暴走はどんどん逮捕しろ - 本人が危険運転していると思ってなければセーフ、ただの過失として処分
アホくさ
- 裁判員裁判って裁判員に判事がマウントとるためだけにしか機能してないよね
池沼ジャップ裁判所に欧米の真似事は無理なんだ�� - 危険運転は構成要件が異様に厳しいからな
立法を批判せずに司法を批判するなんてお前らすっかり自民党に飼い慣らされてるな - >>42
日本において司法と立法は繋がってるからな
司法も立法も叩くのが賢モメンやぞ - 地裁はキチゲェなので、高裁まで行かないとダメ
- あいつは？
- 仕事や生活で使うのもあるけど道交法刑罰軽いんだよね（´・ω・｀）
シチュエーションで厳罰化は必要かと（´・ω・｀） - 7年後にはまたシャバに出てきて
そのうち免許取りなおして危険を危険とも思わない運転をするわけか - 被告が「事故を起こす具体的な可能性を頭に思い浮かべていたというには合理的な疑いが残る」と述べ、
認識があったとは言えないならしょうがないな - タクシーもアホ
危険予知しとけよボケが - 禁錮じゃなくて懲役かよ
よっぽどひどかったんだろうな - SL63AMGで暴走して人殺した薬中女のマリサちゃんは結局どうなったのぜ？
- 悪人が裁かれないのはどうかしてる
- ちなみに危険運転は国会審議の時に「高速度で運転して事故を起こしただけで危険運転になってしまわないように運用すべし」って国会が注文つけたことま知らんだろお前ら
- そういや飯塚幸三どうなった？
- 7年でもすげー軽く感じる
- 法律が糞すぎるだ
本人の認識ってなんだよ
ずぼらな人間と几帳面な人間だと同じ事故でも量刑違うのかよ - 勲章持ってれば無罪放免だったのにな
- 勲章はお餅ですか？🤨
- 2人殺して死刑になってるヤツとか
アホみたいだなw - 青葉も車使ってれば懲役○年の可能性が
- この社長今どこにいるの？拘置所？自宅？
- ベンツミサイルは上級役人並びに上級国会議員に使用しても、このくらいの刑期で済むのでしょうか？
- 将来どうなるんだろう、悪人を野放しにするなんてありえないことを続ける気か
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地裁でトンチンカンな判断出さないと、高裁とかの仕事が無くなるもんなｗ
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でも、厳罰化してそんなに何かが改善するの？ エビデンスあるんですか？
- 危険運転致死って適用されたことあんのか？
ないなら制定した意味ねえな - 立法府（行政府）
- 一般道で146キロって
- 車で人56すのコスパ良すぎんだろ
死亡事故は問答無用で危険運転つくように改正しろ - 株式会社ビーイングだっけ？
- 8回も事故起こして危険を認識できてないって障碍者やん。
- 車とかいう殺人兵器優遇するに辞めないか？
優遇するなら配送とか必要な車だけにするべきだろ
ベンツで暴走して4人を死なせた元会社社長に過失運転致死傷罪で懲役7年 危険運転認めず。 津地裁
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