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警察庁は４日、昨年の全国の交通事故死者数は２６３６人で、前年の２８３９人から２０３人（７％）減少し、統計が残る１９４８年以降で最少を更新したと発表した。初めて３０００人を割った２０２０年に続き、新型コロナウイルスの感染拡大による外出自粛が影響した可能性があり、警察庁が分析を進めている。
警察庁によると、全国の交通事故の発生件数は３０万５４２５件で、前年より３７５３件減少した。負傷者数も７７０８人減り、３６万１７６８人だった。
交通事故死者数は５年連続で過去最少を更新した。人口１０万人あたりの死者数は２・０９人で、前年比１・６人減だった。
６５歳以上の高齢者の死者数（速報値）は１５２０人で、全体の５７・７％（前年比１・５ポイント増）を占めた。高齢者の割合は２年連続で過去最高となった。
都道府県別では、神奈川が１４２人（前年比２人増）で、初めてワースト１位となった。次いで大阪が１４０人（前年比１６人増）、東京が１３３人（同２２人減）だった。最も少なかったのは島根県で、１０人（同８人減）だった。
人口１０万人あたりの死者数では、徳島が４・４５人で最も多く、最少は０・９５人の東京だった。
交通事故死者数はピークの１９７０年に１万６７６５人に上ったが、近年は減少傾向が続いている。警察庁は、自動ブレーキなど車の機能の高度化や、救急医療態勢の充実、ドライバーの安全意識の向上などが減少傾向の要因とみている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/c3c7b56a0b0a1602549508b587600e334342b8c7
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はい
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スゲー少ないんだな。
昔は1人で1万人とかだったんだが。 -
神奈川て都会なんやな
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V13ぐらいしてなかった？
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交通事故死って事故ってから24時間以内に死んだ人だっけ？
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>>9
5日以内に伸びた。 -
今年はバカな新人ライダーの事故が異常に多かったからな。右直の死亡事故、何回見たか。
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俺が愛知から神奈川に引っ越したからだと思う
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愛知という24時間全方向からどんな危険が訪れるかわからない過酷な環境で、人はニュータイプに目覚めるだろう
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その142分の1の現場を昨年末見てしまったわけだが
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>>15
ガードレールに切られたハチロク？ -
>>17
それじゃないな。国道246だった。 -
高速１２０キロ区間が長い静岡は全然だな
１２０キロ区間の重大死亡事故ほぼ無し -
>>16
正月第二京阪利用したが新名神静岡区間なみの立派な三車線なのに80キロ制限なんだぜ -
神奈川県だけど嫌だなー
取り締まり強化か
スマホ取り締まれマジ -
>>18
死亡事故の加害者検挙ノルマがあるから、減って困ってるはず。
なので、反則金が安くて事故の原因になる取締はしないでしょ。 -
１９４８年の時点で今以上に死んでたのが驚きだわ。
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たった2日で日本の年間交通死亡者を達成するアメリカのコロナ禍
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俺が事故でバラバラになった時はもっといたのにな。
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国道15号沿いは京急も人身事故が多いエリアだし
なんか対策入りそうだな -
神奈川は本当スマホいじりカス多すぎるわ
40 50 速度出てる中で馬鹿みたいに弄ってるやつよく見る -
神奈川県警が血眼になって取締やるようになるのか
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>>25
小田厚に覆面１００台投入だ！ -
交通戦争の時代は１万超えていたのが、５０００切った時点で驚いたが、今は更にその半分か。
自動車の技術革新が最大の原因なのかな。 -
馬鹿みたいに飛ばす人減ったよな
ただ減っただけで相変わらず馬鹿は多いけど -
年間一万人以上死んでた時ってどうなってたんだろ
踏み間違いは多発してたんだろうか -
愛知県が外出しなかったら事故は減るってことか
昨年の交通事故死者、過去最少の２６３６人…神奈川が初のワースト 愛知は蚊帳の外
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